Honda CR-Z - prvi video
Potpuno nova Honda CR-Z doživela je svoju svetsku premijeru na međunarodnom salonu automobila u Detroitu. To je jedinstveni automobil, koji predstavlja kombinaciju prednosti čiste, efikasne, benzisko–električne pogonske grupe sa šestostepenim manuelnim menjačem i elegantnom karoserijom kupea konfiguiracije 2+2. Pred nama je prvi video...
Ručni menjač je u kombinaciji sa četvorocilindričnim motorom radne zapremine 1,5 litra, koji je potpuno nov na tržištu EU i koji predstavlja ključnu komponentu jedinstvenog karaktera modela CR-Z. Kako bi se pojačala priroda motora srednjeg kapaciteta, on je pojačan sa dodatnih 78 Nm obrtnog momenta elektromotra snage 14 Ks, postavljenog između benzinskog motora i kutije menjača. Motor radne zapremine 1,5 litra, kombinovan sa snagom i obrtnim momentom paralelnog hibridnog sistema IMA, daje ukupnu snagu od 124 Ks i obrtni momenat od 174 Nm. Elektromotor Honde CR-Z je sa maksimalnim momentom pri samo 1.500 obrtaja, što je neuobičajeno malo za motor sa atmosferskim usisavanjem. Udružen sa šestostepenim ručnim menjačem, motor sa asistencijom IMA omogućava veoma veliku fleksibilnost u okviru pojedinih stepena prenosa, daje izuzetno niske emisije štetnih gasova i sportsku notu zvuku izduvnika. Honda CR-Z je opremljena sistemom sa tri režima vožnje (3-Mode Drive System), kako bi se vozaču pružila što veća mogućnost izbora u vožnji i povećala svakodnevna primenjivost automobila. Ova jedinstvena osobina omogućava vozaču da odabere jedan od tri režima vožnje, koje menjanju reakcije papučice gasa, upravljača, tajmiranje praznog hoda, kontrolu klima uređaja i nivo asistencije koji daje sistem IMA. Prilikom razvoja sistema tri režima vožnje, Honda se opredelila da omogući vozaču da bira između maksimalnog uživanja u vožnji, ekonomomičnosti, ili ravnoteže između ove dve mogućnosti. Hondini inženjeri su želeli da daju korisnicima više izbora u načinu vožnje modela CR-Z, u zavisnosti od njihovih potreba i želja u pojedinim trenucima. Više o modelu Honda CR-Z, možete pročitati klikom na LINK. VIDEO:
