AutoMAGAZIN - Vesti

Globalni trend sve većeg broja gradova koji rastu sa 10, 15 ili 20 miliona stanovnika je  povezan sa sve većim zahtevima za rešenja transporta – sve više proizvoda i robe će morati da se isporuči u gradovima kao i van njih...

Istovremeno, državne vlasti zahtevaju značajne redukcije emisija izduvnih gasova, kao i usklađenost sa sve strožijim ograničenjima CO2. E-Co-Motion koncept vozilo, gradsko dostavno vozilo na električni pogon iz Volkswagen Privrednih vozila sada nudi potencijalno rešenje.

Električna pogonska jedinica je smeštena kod zadnje osovine zajedno sa single-speed planetary menjačem kako bi se ostvario veliki ugao okretanja točkova na prednjoj osovini, a time i manevrisanje koje je jako važno za gradsku vožnju. Kao rezultat toga, njegov krug okretanja je 8.95 m, što je jedinstveno u ovoj klasi vozila. Kontinuirana izlazna snaga kompaktne pogonske jedinice je 50 kW / 68 KS koja štedi energiju. Maksimalna snaga pogonske jedinice je 85 kW / 115 KS, dok maksimalni obrtni momenat 270 Nm omogućava dobro ubrzanje čak i kod teško natovarenih vozila. Iako je dizajniran za isporuke na gradskim ulicama, elektronika e-Co-Motion koncept vozila ne ograničava njegovu maksimalnu brzinu do 120 km/h. Ovim su omogućene vožnje na autoputevima i kraćim međugradskim rutama. Baterija kapaciteta 20 kWh se može ugraditi za opseg vožnje od oko 100 km, dok baterija sa 30 kWh omogućava opseg vožnje od 150 km. I konačno baterija sa 40 kWh kapaciteta omogućava opseg vožnje od 200 km. I kućište baterije je dobro dizajnirano; njeni poprečni nosači i rebrasta struktura služe i u sekundarne svrhe kao noseći element karoserije koji takođe doprinosi smanjenju težine vozila.

Ovde je ključna reč radni prostor jer se funkcionalnost ovog koncept vozila odražava i u jasno izraženoj upravljačkoj centrali modela e-Co-Motion. Redukovanost do najvažnijih elemenata je rezultirala privrednim vozilom u najboljem smislu te reči. On se fokusira na svakodnevne potrebe transportera: ulazak, vezivanje i odvoženje – bez ikakvog prethodnog čitanja uputstva za upotrebu. Postoje praktične pregrade za odlaganje alata, dokumenata i tereta. Na primer, umesto ručice menjača ugrađen je rotacioni prekidač za ručicu menjača, a ne postoji ni uobičajena ručica ručne kočnice. Ovim se olakšava prolazak kroz suvozačeva bočna vrata, što je takođe olakšano sedištem koje se može saviti. Dok sedi u udobno podignutom sedištu sa dobrom preglednošću, vozač baca pogled samo u okviru kokpita, na kontrolnu tablu radi klima-uređaja i infotainment sistema, koji kontroliše skoro sve funkcije sa centralnog mesta i prikazuje neophodne informacije na monitoru u boji od 8 inča. Ono što je takođe genijalno je pokretljiva, modularna centralna konzola sa kompjuterom, pregradom za odlaganje stvari, držačima za piće i utičnicama od 12 V i 230 V.

Ovo su samo neke od inovacija iz Volkswagen Privrednih vozila koji pokazuje kako e-Co-Motion koncept vozilo koje je predstavljeno na ovogodišnjem sajmu automobila u Ženevi može biti idealno gradsko dostavno vozilo budućnosti sa 0 emisija izduvnih gasova.

Porsche SCG