Sajam automobila u Ženevi - 5 by Peugeot

Objavljeno: 16.02.2010.

Koncept 5 by Peugeot je zastupnik novog dizajnerskog smera Motion & Emotion, ovoga puta integrisanog u četvorovratni sedan. Njegov izgled i tehnička rešenja preuzeće novi predstavnik Peugeota u srednjoj klasi. Broj 5 u oznaci 5 by Peugeot najavljuje da će novi model francuskog proizvođača nositi oznaku 508. Promena u oznaci nije samo simbolična, jer modelom 508 Peugeot želi da se distancira od aktuelnog modela 407...

Pored toga, pomenuta oznaka serije nije nepoznanica. Modeli 504 iz sedamdesetih i 505 iz osamdesetih godina imaju u istoriji francuske kompanije nezamenljivo mesto. Novi model, u portfoliju Peugeota, biće okarakterisan kao sportki i luksuzan automobil.

Filozifija Motion & Emotion donela je karoseriji novog sedana veliku zastakljenu površinu i atletske proporcije. 5 by Peugeot veoma vešto ignoriše aktuelne dizajnerske trendove, jer je njegov enterijer veoma futuristički. Prednjim delom dominira velika četvorougaona maska hladnjaka, koja je manja i postavljena na višoj poziciji nego što smo navikli od modela sa znakom lava na masci. Od ivica maske kreću atraktivna LED svetla, koja zadiru duboko u bokove automobila, što karakteriše i sadašnje Peugeot modele. Poklopac motora je izrađen od aluminijuma, i postavljen je veoma nisko. Donja ivica bočnih stakala je potpuno ravna. Zadnjim delom dominira jednostavan odbonjik i atraktivne svetlosne grupe, koje su preuzete od koncept modela SR1.

Koncept stoji na felnama prečnika 19 inča. Dužina karoserije iznosi 4860 mm, širina 1880 mm, a masa automobila iznosi 1420 kilograma. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2815 mm, a 5 by Peugeot ima kraći prednji preves nego zadnji (974 mm / 1071 mm). Za pogon je zadužen hibridni sistem HYbrid4, koji će u serijskoj verziji biti predstavljen ove godine u modelu 3008 HYbrid4. U konceptu 5 by Peugeot, Francuszi su spojili motor 2.0 HDi FAP (163 KS) i elektromotor, koji je instaliran pozadi, snage 27 kW. Ova konfiguracija obezbeđuje snagu od 200 KS.

U "normalnoj" vožnji, automobil pogone svi točkovi, a pri niskim brzinama, za pogon je zadužen samo elektromotor, odnoso samo zadnji točkovi. Emisija CO2 iznosi 99 g/km, a prosečna potrošnja goriva je 3,8 l/100 km. Automagazin.rs

Bentley Continental Supersports Convertible - najbrži kabrio na svetu

Britanska kompanija Bentley na prošlogodišnjem sajmu automobila u Ženevi je predstavila je kupe Continental Supersports, a ove godine na istom mestu će biti predstavljen njegov mlađi "brat" sa platnenim krovom, Bentley Continental Supersports Convertible...

Lotus Elise: facelift

Lotus Elise je prošao fazu modernizacije, koja se odnosi kako na izgled, tako i na tehniku pod haubom. U ponudi ostaje lako unapređen motor 1.8 od Toyote, koji u atmosferskoj verziji modela Lotus Elipse R, razvija 192 konjske snage i 180 Nm obrtnog momenta...

Volvo: pad prodaje od 11% u 2009. godini

Broj prodatih vozila marke Volvo, prošle godine se zaustavio na 334.808 prodata primerka. Devet modela u ponudi švedskog proizvođača zabeležili su ukupni međugodišnji pad prodaje od 10,6 %, što je najmanja prodaja Volva od 1999. godine...

Alfa Romeo Pandion - prve fotografije

Još početkom februara meseca, iz dizajnerskog studija Stile Bertone stigla je vest da će na sajmu automobila u Ženevi biti predstavljen koncept novog sportskog kupea Alfa Romeo. Tada smo imali samo skicu, koja ne otkriva puno toga, a sada imamo prve fotografije koncepta imena Alfa Romeo Pandion...