Novi Focus najpre će biti plasiran na tržište USA, i to krajem 2010. godine, a dolazak na evropsko tržište očekuje se početkom 2011. godine. Ford Focus 2011 donosi nove motore EcoBoost, sa niskom potrošnjom i visokom snagom.
Nova generacija modela Ford Focus proizvodiće se u Saarlouis-u (Namačka) i u Michigenu (Amerika), a kasnije će se proizvodnja proširiti u Chongqingu (Kina) i u Petrogradu (Rusija).
U Detoritu će biti predstavljena i sedan i hatchback verzija modela Focus. Sedan je najviše usmeren na kupce u Americi i Aziji, dok će hatchback verzija biti najzanimljivija Evropljanima. Novi Focus je nastavak priče zvane "kinetički dizajn", uz unapređenja koja zahteva tržište. Otvori na masci hladnjaka, koju seče jedna horizontalna hromirana maska, sada su veći, što važi i za novodizajnirane branike. Svetlosne grupe se agresivnije i pojačavaju dinamički utisak automobila. Bočni profil podseća na prvu generaciju modela Focus, što važi i za odbojnike, koji podsećaju na one koji su krasili model iz 1998. godine. C stub automobila je potpuno nov i ima malo toga zajedničkog sa prvom i drugom generacijom. Zadnje svetlosne grupe su izuzetno dinamične i zaduru duboko u bokove automobila. Prema našim informacijama, novi Focus je za 25 mm niži od aktuelnog, i ima isto međuosovinsko rastojanje, uz veći trag točkova.
Ključna novina kod pogonskih motora u novom Focusu jeturbo benzinski motor 1.6 SCTi i 2.0 SCTi, iz nove porodice EcoBoost. 4-cilindrični motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva (150 Bar), malim turbopunjačem (BorgWarner KP39) i varijabilnim vremenom otvaranja ventila Ti-VCT, naslediće u evropskom portfoliu atmosferske motore 2.0 i 2.3. Uskoro očekujemo više informacija o malim benzinskim motorima. Dizelska skala počinje modernizovanim motorima 1.6 TDCi i 2.0 TDCi, koji su predstavljeni u modernizovanim modelima S-Max i Galaxy. Detroitski predprodukcijski model biće opremljen motorom 2.0 SCTi, sa dvolamelastim menjačem, koji će biti dostupan i kod potpuno serijske verzije.
VIDEO:
Naš motociklista, Gabor Saghmeister, krupnim koracima grabi napred. Nakon uspešno završenog relija Dakar, Gabor je pre nekoliko dana otputovao na tradicionalni maratonski reli Abu Dhabi, koji se boduje za Svetski kup. Reli je počeo u subotu, a nakon dve etape, Subotičanin se nalazi na 40 mestu...
Francuski proizvođač automobila Peugeot nedavno je uoči Salona automobila u Ženevi organizovao Peugeot Eco Cup u ekološkoj vožnji na kome su testirani modeli 207, 308, 3008 i 5008, na deonici od oko 1.000 km, od Pariza do Annecy-a...
Jedan od najatraktivnijih modela u ponudi italijanskog proizvođača, Fiat 500, tokom vikenda je proslavio značajan jubilej. U poljskoj fabrici u mestu Tychy, proizveden je pola-milioniti primerak...
Ford je objavio prve informacije i fotografije modela Focus RS500, i potvrdio da broj 500 u oznaci predstavlja broj primeraka "special edition" modela koji će biti proizveden. Glavna promena u odnosu na "obični" Focus RS biće povećanje snage turbo petocilindričnog 2.5 motora sa 305 na 350 konjskih snaga...
Eksuzivni uvoznik i serviser vozila iz programa Volvo Car Corporation, beogradski Grand Motors, saopštava da se vlasničke promene u toj švedskoj kompaniji neće odraziti na trogodišnju uspešnu saradnju sa principalom...
Toyota Motor Corporation (TMC) i Mazda Motor Corporation su potpisali sporazum o korišćenju licence za hibridnu tehnologiju korišćenu kod Toyote Prius. Mazda planira da u budućnosti kombinuje hibridni sistem sa narednom generacijom SKY motora koji je trenutno u fazi razvoja sa ciljem da razvije novo hibridno vozilo...
Tokom ove nedelje, Mercedes-Benz će u New Yorku prikazati modernizovani model R klasa. Nemačka kompanija objavila prvu seriju fotografija, na kojima možemo prepoznati unapređene "barokne" oblike prethodnika.
Ne, ovo ne može biti istina! Možda sanjamo? BMW je registrovao nova imena i marke, a među njima je i nešto što se zove M50d. BMW nije objavio zvanično saopštenje, niti je reagovao na zainteresovane, pa možemo samo spekulisati šta se iza ove oznake skriva. Ali, slovo "M", broj "50" i slovo "d" govore sami za sebe...
Škoda Fabia Combi Greenline, isto kao Volkswagen Polo BlueMotion, dobiće novi trocilindrični dizel agregat 1.2 TDI u štedljivom izdanju. Škoda Fabia Combi Greenline biće jedini karavan automobil na tržištu, koji beleži emisiju CO2 ispod granice od 100 g/km...
