Škoda Superb: Novi osnovni motor 1.6 TDI (77 kW)
Proizvođači automobila ubrzano rade na unapređenju agragata koji zadovoljavaju "samo" Euro 4 ekološku normu. Primer je i osnovna motorizacija za najveći model proizvođača Škoda, koja je modernizovana i sada zadovoljava strogu Euro 5 ekološku normu (na snagu stupa od 2011. godine)...
Vremešni agregat 1.9 TDI PD definitivno će nestati iz ponude svih marki grupacije Volkswagen za zemlje Evropske unije. Automobilska grupacija Volkswagen pre nekoliko godina odlučila je da napusti sistem ubrizgavanja "pumpa-brizgaljka", pre svega zbog visokih troškova proizvodnje ali i zbog emisionih normi. Naslednik je dobro poznati agragat 1.6 TDI, koji je dostupan u tri specifikacije snage.
Najsnažniji 1.6 TDI agregat raspolaže snagom koju je imala stara specifikacija motora 1.9 TDI. Snaga od 77 kW dostupna je pri 4.400 o/min, a obrtni moment od 250 Nm raspoloživ je u rasponu obrtaja od 1.500 do 2.500 o/min. Standard je petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina od 188 km/h (187 km/h karavan) je niža od modela sa starim TDI motorom, a ubrzanje od 0 do 100 km/h od 12,5 sekundi je na nivou prethodnog agregata.
Novi motor je osnovna motorizacija najveće Škode. Najslabiji benzinski motor u ponudi je 4-cilindrični 1.4 TSI, koji razvija 92 kW i 200 Nm.
Automagazin.rs
