Audi Q7 dobio novi osnovni motor: 3.0 TDI (150 kW)
Kompanija Audi nedavno je objavila da proširuje ponudu motora za SUV model Q7. Nova pogonska jedinica biće 3.0 TDI agregat, koji bi trebao svojom efikasnošću i malom potrošnjom, nadmašiti većinu svojih rivala...
U proleće ove godine, ponuda motora za Audi Q7 proširena je novim 3.0 TDI agregatom druge generacije. Motor razvija 240 konjskih snaga pri 4.000 o/min i maksimalni obrtni moment od 550 Nm u rasponu obrtaja od 1.750 do 2.500 o/min. Sada Audi predstavlja novu verziju motora 3.0 TDI za model Q7, koja razvija 204 konjske snage i maksimalni obrtni moment od 450 Nm, dostupan u rasponu obrtaja radilice od 1-250 do 2.750 o/min. Ovo je nova osnovna motorizacija za model Audi Q7.
Motor, koji je svoju "karijeru" započeo pod haubom nove generacije modela Audi A8, potpuno je novorazvijen i sa svojim prethodnikom deli samo ugao između cilindara (V/90), i zapreminu od 2.967 cm3. Sve komponente, od bloka motora, glave motora, klipnjača i klipova su nove. Glavni cilj konstruktora bio je da smanje masu kompaktnog motora, koji sada teži samo 193 kilograma. Velika pažnja posvećena je i smanjenju trenja. Ubrizgavanje koristi najmoderniji sistem Common-Rail, opremljen Piezoelektričnim brizgaljkama sa osam rupa. Nafta se ubrizgava pod pritiskom od 2.000 Bara, a sistem je sposoban da izvede do 6 ubrizgavanja u jednom ciklusu.
Izmenjen turbonjač s promenljivom geometrijom lopatica VTG sada radi efikasnije i brže reaguje pri niskim obrtajima. Unapređen je i sistem hlađenja motora 3.0 TDI. Kućište radilice i glava motora imaju samostalni sistem hlađenja. Prilikom zagrevanja motora, tečnost za hlađenje ne cirkuliše blokom motora.
Motor 3.0 TDI serijski je opremljen sistemom Start-Stop, koji isključuje agregat kada automobil stoji, i ponovo pali motor kada vozač pritisne pedalu kvačila ili kočnice. Oprema aktuelne generacije modela Audi Q7 podrazumeva i sistem regeneracije energije kočenja. Audi Q7 3.0 TDI (150 kW) ubrzava iz mesta do 100 km/h za 9,1 sekundu. U verziji sa vazdušnim oslanjanjem, razvija maksimalnu brzinu od 205 km/h, a verzija sa klasičnom amortizacijom, može dostići 202 km/h. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu vožnje iznosi 7,2 litra dizela na 100 pređenih kilometara. Motor zadovoljava Euro 5 ekološku normu. Emisija CO2 od 189 g/km je jedna od najnižih u kategoriji SUV. Kao i ostale verzije modela Q7, osnovna motorizacija uparena je sa osmostepenim automatskim menjačem i pogonom na sve točkove. Cena modela Audi Q7 3.0 TDI (150 kW) u Nemačkoj iznosi 51.800 Eura.
Automagazin.rs
