Električni Volvo C30 do prvih kupaca stiže tokom 2011. godine

Objavljeno: 03.04.2011.

Volvo C30 Electric je spreman. Automobil je prošao i najstrože testove, koji su održani na temperatirama nižim od -18 C stepeni. Švedska kompanija je otkrila da će 250 proizvedenih primeraka električnog C30, izabranim klijentima biti isporućeni u drugoj polovini 2011. godine...

Lennart Stegland, direktor specijalnih vozila u kompaniji Volvo, otkrio je da će pomenuti automobili stići do klijenata u Švedskoj, Norveškoj, Belgiji, Holandiji, Francuskoj, Nemačkoj, USA i Kini. U zavisnosti od tražnje, Volvo očekuje povećanje proizvodnje električnog C30.

"Analize nam govore da će do 2020. godine, u Švedskoj na ulicama biti od 5% do 10% elektromobila. Očekujemo, da će u periodu od 2020. do 2025. godine, električna vozila činiti 3% do 10% svih automboila na tržištu Evropske unije." - izjavio je Stegland.

Ako Volvo C30 Electric bude dobijao energiju iz obnovljivih izvora, kao što su hidro-energija, energija vetra, ili solarna energija, ovaj automobil praktično neće imati bilo kakav uticaj na klimatske promene, i neće imati emisiju.

"Povećanje energetske efikasnosti, u poređenju sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, ukazuje na to da će se u budućnosti električna vozila koristiti češće. Elektromobili troše veoma malo "struje", i rastuća potražnja će biti lako pokrivena iz obnovljivih izvora energije, koji se u Evropi stalno povećavaju. Naprimer, jedna turbina u vetrenjači, proizvodi dovoljno energije za 3.000 elektromobila." - stoji u saopštenju kompanije Volvo.

Na prvi pogled konvencionalni Volvo C30 pod svojom karoserijom krije elektromotor maksimalne snage 82 kW. Maksimalna brzina automobila iznosi 130 km/h, a autonomija merena prema metodici NEDC (New European Driving Cycle) iznosi 150 km. Energiju elektromotoru daju litijum-jonske baterije nominalnog kapaciteta 24 kWh, pri čemu se 22,7 kWh koristi isključivo za pogon automobila. Baterije mere težinu 280 kilograma, i mogu se puniti na standardnoj utičnici od 230 V i 16A. Proces punjenja praznih baterija traje 8 sati.

VIDEO:

Automagazin.rs

Nissan 370Z i 370Z Roadster: Modernizacija za 2011. godinu

Nissan 370Z je za modelsku godinu blago promenjen. U ponudi je nova oprema, automobil je dobio lakše modifikovano oslanjanje, a odlični šestocilindarski agregat prošao je bez promena...

Lifestyle: Audi Duo - novi bicikli sa drvenim ramom

Audi se oprašta od aluminijuma i prelazi na drvo. Ali, bez panike. To se odnosi samo na novu kolekciju bicikala, koji se mogu pohvaliti drvenim ramom. Za ovaj projekat, Audi se udružio sa kompanijom Renovo...

Bugatti 16C Galibier dobio zeleno svetlo!

Veyron je sa nama već nekoliko godina, i za to vreme je postao legenda. Mnogi su spekulisali da je to prvi i poslednji model "preporođenog" Bugattija, jer tako moćni automobili ne odgovaraju aktuelnim trendovima. Ali, od danas je sve jasnije: serijska proizvodnja potpuno novog modela sa znakom EB, biće pokrenuta uskoro...

Kako Nemci pretiču? Da li pravite iste greške?

U Nemačkoj svake godine, tokom manevara preticanja, život izgubi 400 osoba. Zašto je to tako? Nemački Autoklub (ADAC), objavio je rezultate analize manevara preticanja i došao do korisnih zaključaka. Preticanje će "uštedeti" mnogo manje vremena, nego što vozači očekuju...

Hyundai: 7 godina garancije

Kao i za vreme prethodnih sajmova, tako i ove godine, kompanija Hyundai Auto Beograd nastavlja praksu prezentiranja novih modela koje su posetioci beogradskog sajma imali mogućnost da vide. Pravo sa sajma automobila u Ženevi gde je imao svoju svetsku premijeru, stigao je novi predstavnik D segmenta u svojoj karavanskoj izvedbi – model i40.

Selektor Fudbalskog Saveza Srbije na štandovima Grand Motorsa

Pretposlednjeg dana 49. Međunarodnog salona automobila, štandove Grand Motorsa posetili su selektor Fudbalske reprezentacije Srbije, Vladimir Petrović-Pižon, selektor omladinske reprezentacije, Aleksandar Janković, generalni sekretar Fudbalskog saveza Srbije, Zoran Laković i predsednik Upravnog odbora Agencije Plavi, Jovan Burmaz.