Nissan 370Z i 370Z Roadster: Modernizacija za 2011. godinu
Nissan 370Z je za modelsku godinu blago promenjen. U ponudi je nova oprema, automobil je dobio lakše modifikovano oslanjanje, a odlični šestocilindarski agregat prošao je bez promena...
Ulepšavanja automobila za novu modelsku godinu, postala je uobičajena praksa u automobilskoj industriji. Modelska godina 2011 donosi nam i blaga unapređenja za Nissan 370Z, kako za verziju Coupe, tako i za Roadster.
Blago modernizovani sportista predstavljen je na ženevskom sajmu automobila, ali ga je na štandu Nissana zasenio električni koncept Esflow. Glavne promene su unapređeno oslanjanje, koje je specijalno razvijeno za evropske puteve. Japanska kompanija tvrdi, da novo oslanjanje obezbeđuje bolju stabilnost pri visokim brzinama i bolju upravljivost. Zahvaljujući boljoj izolaciji, vožnja Coupe verzije će biti i daleko tiša.
Sedmostepeni automatizovani menjač se dobija uz doplatu, i može se pohvaliti novim modom Snow. Ovaj mod kontroliše obrtaje motora u niskom režimu rada, kako bi se minimalizovalo proklizavanje. Novina u ovogodišnjem 370Z je i proširena oprema. Standard je kontrola pritiska u pneumaticima, a deo dodatne opreme je satelitska navigacija Nissan Premium Connect. U zadnji deo automobila, instalirana je parking kamera, koja se može dobiti kao deo dodatne opreme.
Nissan 370Z je predstavljen u jesen 2008. godine, a otvorena verzija se pojavila pola godine kasnije. Obe verzije pogoni agregat 3.7 V6 sa varijabilnim vremenom rada ventila. Maksimalna snaga od 244 kW dostupna je pri 7.000 o/min, a maksimalni obrtni moment iznosi 366 Nm pri 5.200 o/min.
Automagazin.rs
