AutoMAGAZIN - Vesti

Kija premijerno predstavlja potpuno novi Seltos u Evropi, drugu generaciju globalno uspešnog SUV modela...

Pozicioniran u izuzetno konkurentnom i brzo rastućem C-SUV segmentu, Seltos dodatno jača Kijinu SUV ponudu i podržava prelazak brenda ka elektrifikovanoj mobilnosti u Evropi. Kao drugi najprodavaniji Kijin model na svetu, Seltos potvrđuje liderstvo brenda u dizajnu i njegovu posvećenost pružanju prefinjene praktičnosti, savremenih tehnologija i napredne funkcionalnosti kupcima koji traže svestrani SUV sa snažnim prisustvom na putu.

Seltos je redizajniran kako bi pružio više samopouzdanja u vožnji i poboljšao svakodnevnu upotrebljivost. Kombinujući autentičan SUV karakter, inteligentne tehnologije i prostranu i svestranu unutrašnjost u kompaktnim dimenzijama, Seltos postavlja nove standarde u C SUV segmentu.

„Seltos je drugi najprodavaniji Kijin model na svetu i izuzetno nam je drago što ga prvi put predstavljamo evropskim kupcima“, rekao je Sjord Kniping, glavni operativni direktor (COO) Kije Evropa. „Kupcima donosi svestrano i tehnološki napredno SUV vozilo i podržava različite puteve ka elektrifikaciji širom Evrope.“

Izuzetan SUV: praktičan, elegantan i samouveren

Seltos otelotvoruje Kijinu viziju samouverenog i svestranog SUV-a koji kombinuje smeo dizajn, inteligentno korišćenje prostora i besprekornu povezanost.

Razvijen je za kupce koji zahtevaju udobnost, bezbednost i napredne sisteme pomoći vozaču, sa posebnim naglaskom na svakodnevnu upotrebljivost i dinamiku vožnje. Dizajniran za modernog istraživača, Seltos kombinuje urbanu okretnost sa praktičnošću za porodice. Prostorna unutrašnjost, veliki prtljažnik i intuitivne funkcije čine svakodnevnu vožnju jednostavnom i prijatnom, i odgovaraju aktivnom načinu života.

Smeo i progresivan dizajn za sve dimenzije života

Razvijen u skladu sa Kijinom filozofijom dizajna „Opposites United“, Seltos spaja moderno SUV nasleđe sa prefinjenim, futurističkim dizajnom inspirisanim Kijinim električnim vozilima.

Njegov smeo i robustan izgled i čiste, precizno oblikovane površine stvaraju snažno SUV prisustvo u C-segmentu, sa jednim od najvećih prtljažnih prostora u svojoj klasi.

Glavne karakteristike spoljašnjeg dizajna uključuju:

 Dimenzije: 4.430 mm (dužina) × 1.830 mm (širina) × 1.600 mm (visina); međuosovinsko rastojanje 2.690 mm, što osigurava jedan od najvećih nivoa svestranosti u klasi.

 Dizajn prednjeg dela: Svetlosni potpis u obliku zvezdane mape sa tankom svetlosnom linijom koja se proteže u gornju masku, donoseći dizajn inspirisan električnim vozilima u tradicionalni segment SUV vozila.

 Bočni dizajn: Produženi D-stub povećava prostranost drugog reda sedišta, dok izražena linija ramena, udubljene ručke na vratima i plutajuća linija krova stvaraju dinamičnu i prefinjenu siluetu.

 Dizajn zadnjeg kraja: Svetlosni potpis u obliku zvezdne mape vizuelno proširuje zadnji deo vozila i naglašava njegov čvrst i robustan stav, dok spušteni spojler poboljšava aerodinamiku, zajedno sa diskretno skrivenim zadnjim brisačem.

 Varijante: Baseline (GL, GLS) – uravnotežen i kompletan dizajn namenjen širokom krugu kupaca; GT-Line – sportskiji karakter sa ekskluzivnim elementima karoserije i prepoznatljivim enterijerom. X-Line: robusna verzija najviše klase sa tamnim spoljašnjim detaljima, crnim enterijerom i zatamnjenim amblemom. Dostupni su točkovi od 16, 18 i 19 inča.

Paleta boja Seltosa uključuje do deset nijansi, od savremenih, prefinjenih tonova do živih boja sa snažnim karakterom. To uključuje tri nove boje razvijene ekskluzivno za evropsko tržište: bež, teksas plava i bledo siva. Zajedno, ovi elementi dizajna stvaraju smeo i ekspresivan SUV koji kombinuje robusnost sa prefinjenom modernošću.

Enterijer Seltosa donosi dizajnerski jezik Kijinih električnih vozila na konvencionalno pogonjeni SUV, stvarajući dinamično, elegantno i savremeno okruženje prilagođeno svakodnevnim potrebama evropskih vozača. Široke, čiste horizontalne linije stvaraju osećaj prostranosti, dok optimizovan raspored obezbeđuje dovoljno prostora za glavu i noge za sve putnike. Otvorena centralna konzola poboljšava funkcionalnost i dodatno naglašava moderan, visokotehnološki karakter putničkog prostora. Premijum materijali i jasan raspored kombinuju udobnost sa vizuelnom jasnoćom.

Zavisno od verzijei, među glavnim karakteristikama unutrašnjosti ističu se:

 Integrisani panoramski displej koji kombinuje digitalnu instrument tablu od 31,2 cm(12,3"), zaslon klima uređaja od 13,5 cm (5,3") i multimedijalni diplej od 31,2 cm (12,3").
 Jedinstveni grafički korisnički interfejs za intuitivno upravljanje.
 Ambijentalno osvetljenje koje se proteže celom unutrašnjošću sa višezonskim izvorima svetla.

 Relaxation vozačevo sedište i veliki panoramski krov stvaraju prijatan osećaj u unutrašnjosti.

 Prilagodljivo ambijentalno osvetljenje sa 64 boje.
 Nasloni sedišta u drugom redu podesivi do 24 stepena (12 stepeni prema napred i 12 stepeni prema nazad).
 Premium audio sistem Harman Kardon s aosam zvučnika za vrhunski zvučni doživljaj.

Sa prtljažnikom od 536 litara (VDA), vodećim u klasi, i fleksibilnim rešenjima za skladištenje, uključujući sklopivi dvostruki pod, Seltos je podjednako pogodan za svakodnevne poslove i vikend avanture. Kijin AddGear sistem dodatne opreme dodatno poboljšava praktičnost omogućavajući ugradnju modularne dodatne opreme za organizovanje i uredno skladištenje svakodnevnih potrepština.

„Potpuno novi Seltos otelotvoruje sve što evropski kupci očekuju od modernog SUV-a – od smelog i robusnog dizajna sa snažnim prisustvom na putu do prostrane i svestrane unutrašnjosti i tehnologija inspirisanih Kijinim električnim vozilima“, rekao je Pablo Martinez Masip, potpredsednik za proizvode, brend i korisničko iskustvo u Kiji Evropa. „Sa Seltosom postavljamo nove standarde u segmentu SUV vozila pretvarajući inovacije razvijene za električna vozila u praktična rešenja za svakodnevnu vožnju.“

Filozofija vožnje prilagođena komfori i evrppskim putevima Eltos je razvijen na najnovijoj Kijinoj platformskoj arhitekturi, kroz opsežnu saradnju između Kijinog centra za istraživanje i razvoj u Namjangu, Južna Koreja, i Hjundai motor evropskog tehničkog centra (HMETC) u Riselshajmu, Nemačka. Da bi se u potpunosti zadovoljili zahtevi evropskih puteva i očekivanja kupaca, ključni razvoj i testiranje su obavljeni u Španiji i Švedskoj. Seltos je razvijen sa filozofijom vožnje usmerenom na udobnost, što se namerno razlikuje od Kijinih sportskijih modela. Zahvaljujući uravnoteženim i predvidljivim karakteristikama vožnje, vozilo ostaje stabilno i lako kontrolisano čak i pri vožnji na granici prianjanja.

Vešanje je posebno prilagođeno i podešeno za ovaj model.

Udobnost vožnje i nivoi buke, vibracija i grubosti (NVH) značajno su poboljšani kombinacijom poboljšanja dizajna i novih materijala. K3 platforma je povećala krutost karoserije i šasije, što smanjuje vibracije, dok Hydro G-Bush element prednjeg vešanja doprinosi glađoj i prefinjenijoj vožnji.

Posebna pažnja je posvećena sistemu upravljanja, koji je razvijen prvenstveno u tehničkim razvojnim centrima Grupe u Evropi i testiran u različitim uslovima vožnje širom Evrope. Optimizovani odnos upravljanja (58 mm/obr.) omogućava brže reakcije i veću preciznost u svim uslovima vožnje. Na autoputu pruža precizan osećaj oko centralnog položaja volana, dok na krivudavim putevima obezbeđuje gladak i prirodan odziv koji povećava samopouzdanje vozača.

U Evropi, Seltos je dostupan sa pogonom na sva četiri točka u kombinaciji sa benzinskim i hibridnim pogonskim sklopovima, što naprednu tehnologiju pogona čini pristupačnijom širem krugu kupaca u ovom segmentu. Takođe je prvi Kijin model koji ima e-AWD (samo hibrid), koji pruža preciznu raspodelu obrtnog momenta, poboljšano prianjanje i povećanu stabilnost vozila. Izbor režima vožnje (Eco, Normal i Sport) omogućava vozaču da prilagodi karakteristike vožnje različitim uslovima vožnje, uz održavanje visokog nivoa udobnosti i kontrole u svakodnevnoj upotrebi. Pored toga, Stay Mode poboljšava udobnost putnika kada je vozilo u stanju zaustavljanja.

Benzinsku verziju pokreće 1,6-litarski T-GDI turbo benzinski motor sa 180 KS i 265 Nm obrtnog momenta, dostupan sa 6-stepenim manuelnim ili 7-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom (DCT). Asortiman je dodatno proširen hibridnom verzijom, koja donosi veću efikasnost i praktičnost svakodnevnoj vožnji. Verzija sa pogonom na prednje točkove razvija 154 KS, dok hibridna verzija sa e-AWD pogonom ima 178 KS.

Seltos je prvi hibridni model kompanije Kija koji ima tehnologiju „Vehicle-to-Load“ (V2L), koja se do sada uglavnom koristila u električnim vozilima. Ova funkcija omogućava napajanje i punjenje eksternih električnih uređaja direktno iz vozila.

Seltos je takođe prvo hibridno vozilo u okviru Hjundai Motor Grupe koje koristi sistem Smart Regenerative Braking 3.0. Sistem automatski održava bezbedno rastojanje od vozila ispred, pomaže pri zaustavljanju i inteligentno podešava intenzitet regenerativnog kočenja.

Tehnologija, bezbednost i praktičnost u savršenom skladu

Bezbednost je bila ključni fokus u razvoju Seltosa, koji kombinuje napredna dizajnerska rešenja i sveobuhvatni paket sistema pomoći vozaču nivoa 2 (ADAS). Među njima se ističe najnovija generacija inteligentnog sistema za pomoć pri ograničavanju brzine (ISLA), koji koristi podatke iz navigacije i kamere za otkrivanje predstojećih promena ograničenja brzine i proaktivno prilagođava brzinu vozila. Vozač može da bira između automatskog i manuelnog režima, što omogućava veću fleksibilnost u različitim uslovima vožnje.

Raspoloživi sistemi pomoći vozaču (zavisno od verzije) uključuju:

 Pomoć pri vožnji na autoputu 2 (HDA 2)
 Pametni tempomat 2.0 (SCC 2.0)
 Upozorenje o napuštanju trake 2 (LFA 2)
 Upozorenje o izlasku (SEW)
 Kamera za pogled oko vozila (SVM)
 Pomoć pri izbegavanju sudara napred 2 (FCA 2)
 Nadzor unutrašnjosti (ICMU)
 Daljinska pomoć pri parkiranju (RSPA, dostupno samo za HEV)
 Pomoć pri parkiranju unazad (PCA-R)
 Upozorenje o rastojanju pri parkiranju napred, sa strane i pozadi (PDW-F/S/R)
 Inteligentna pomoć pri ograničenju brzine – sledeće generacije (ISLA)
 Hed-ap displej (HUD)

Zajedno, ovi sistemi doprinose većem osećaju bezbednosti i bezbrižnosti za vozača i putnike. Sa bezbednošću kao osnovom razvoja, Seltos takođe integriše intuitivne tehnologije koje poboljšavaju svakodnevnu praktičnost:

 Panoramski displej koji objedinjuje dva ekrana od 31,2 cm (12,3") i poseban panel za kontrolu klime.

 Automatska inteligencija glasovni asistent zasnovan na generativnoj veštačkoj inteligenciji za prirodnu glasovnu komunikaciju.

 Ažuriranja softvera putem interneta (OTA) i Kia Upgrade održavaju vozilo tehnološki ažuriranim tokom celog njegovog životnog veka.

 Digitalni ključ 2 omogućava bezbedan pristup vozilu i deljenje digitalnog ključa putem pametnog telefona.

Dolazak na evropsko tržište

Seltos je lansiran na evropskom tržištu kao deo Kijine strategije za podršku prelasku Evrope na potpuno elektrifikovanu mobilnost. Proizvodnja benzinske verzije počela je u aprilu 2026. godine, a hibridna verzija će uslediti.

PR
Foto: Milomir Bošković - Automagazin portal