Novi Audi Q7 zvanično predstavljen - prve informacije i fotografije
Posle 11 godina egzistencije aktuelne generacije modela Audi Q7, nemački proizvođač predstavlja naslednika. Pred nama je treća generacija Audija Q7 (kodn oznaka 4L), čija serijska proizvodnja počinje u Bratislavi...
Audi ističe da je novi Q7 "savršen premium SUV". Novitet podiže lestvicu u pogledu praktičnosti i udobnosti vožnje, zadržavajući šestocilindarski dizel motor ispod haube. S obzirom da serija Q7 gubi ulogu vodećeg Audi SUV modela, jer tu poziciju preuzima veći Q9, nova generacija Q7 morala je da pokaže novi kvalitet kojim će privući nove kupce.
U dizajnerskom smislu, novi Audi Q7 izgleda sveže i novo, u skladu sa novim dizajnerskim potpistom stručnjaka iz Ingolstadta. Napred pažnju privlače nova Matrix LED svetla i Singleframe maska hladnja i OLED zadnje svetlosne grupe. Automobil izgleda iz svih uglova elegantno, ali u isto vreme dinamično, što smo od ovog proizvođača i očekuvali.
Pod haubom diše 3.0-litarski V6 turbodizel, koji je dostupan u dve verzije. Slabiji razvija 245 KS i maksimalni obrtni moment od 500 Nm, snažniji ima 299 KS i maksimali obrtni moment od 630 Nm. U obe verzije se nalazi standardan turbo i električni kompresor, koji reaguje brže od konvencionalnog. Razvija 90 hiljada obrtaja za četvrtinu sekunde i generiše pritisak od 3,4 Bara, što značajno poboljšava odaziv agregata na pritisak papučice gasa.
Naravno, tu je i hibridni sistem, koji Audi naziva MHEV plus. Reč je o tehnologiji koja radi pod naponom od 48V i koja je direktno povezana sa menjačem, što obezbeđuje mogućnost vožnje nekoliko metara, bez potrebe za aktiviranjem motora sa unutrašnjim sagorevanjem. S obzirom da je elektromotor povezan sa menjačem, on pokreće sve točkove i razvija 24 konjske snage. Menjač je osmostepeni sa hidrodinamičkim konvertorom obrtnog momenta. Kao što smo od Audija navikli, motor je smešten uzdužno ispred prednje osovine, a menjač iza nje. Pogon na sve točkove Quattro je opremljen samoblokirajućim centralnim diferencijalom.
Audi Q7 je standardno dostupan u konfiguraciji sa pet sedišta, a opciono je dostupna i verzija sa sedam sedišta, kao i verzija sa šest sedišta, odnosno sa parom odvojenih sedišta u drugom redu. Standardna verzija sa pet sedišta ima zapreminu prtljažnika od 806 litara, odnosno 2.075 litara kada se preklope nasloni zadnjih sedišta. Drugi red sedišta obezbeđuje postavljanje tri dečija sedišta, sva tri su električno podesiva.
U enterijeru su tri displeja napred standardna, kao kod većeg modela Q9. Tu su i bežični punjači za dva telefona, snage 2 x 25 W sa magnetnim zaključavanjem. Naravno, automobil je opremljen svim najnovijim sistemima asistencije i multimedije, a tu je i audio sistem Bang & Olufsen 4D Sound sa 22 zvučnika, sa 1360 W.
Automagazin.rs
Foto: Audi
