Modernizovani Mercedes-Benz EQS - prvi nemački serijski automobil opremljen Steer-by-Wire tehnologijom
Mercedes-Benz uvodi u serijsku proizvodnju nove tehologije, koje će značajno uticati na komfor i bezbednost vožnje...
Prvi put Mercedes-Benz se oslanja se na redundantan sistem, iako je opremljen senzorima najviše preciznosti i moćnom kontrolnom jedinicom. To znači da uvek koristi dva "Signal-Pfade", što čini upravljanje automobilom apsolutno sigurnim. Drugi sistem je sistem potpuno autonomnog upravljanja zadnjom osovinom pomoću ESP senzora. Zahvaljujući dvema gore navedenim tehnologijama, novi Mercedes-Benz EQS opremljen je volanom bez mehaničke veze sa točkovima. Sistem "drive-by-wire" prvi put se predstavlja u automobilu nemačke proizvodnje.
Pre 140 godina, Carl Benz je patentirao prvi automobil na svetu, a sada je očigledno došlo vreme da proizvođač sa trokrakom zvezdom u znaku napravi nove tehnološke iskorake, kakve nemačka industrija još nije videla.
Modelom Mercedes-Benz EQS nemački proizvođač najavljuje novu eru, zajedno sa drugim električnim modelima. Iako je spolja vidno da se radi o redizajnu, unutrašnjost automobila je potpuno nova, što je rezultat nastojanja da se automobil približi S-Klasi opremljenoj motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Hemijski sastav baterije je nov, smanjen je udeo grafita u anodi, a deo je zamenjen slilicijum-dioksidom. Kao rezultat toga, sa istom spoljašnjošću baterije, ona ima za 4 kWh veći kapacitet (122 kWh). Ovo obezbeđuje gigantsku autonomiju od čak 916 kilometara sa jednim kapacitetom baterije.
Obe pogonske jedinice imaju efikasnu kompjutersku kontrolu, a glavna zadnja jedinica ima dvobrzinski menjač. Automobil je prešao na arhitekturu od 800 V, tako da može da podnese punjače snage 350 kW na najmodernijim evropskim punjačima.
Promene u dizajnu su suptilne. U enterijeru dominira panoramski MBUX displej širine preko 140 centimetara. Ispod njega, automobil ima super-kompjuter koji kontroliše sve funkcije i novi operativni sistem MB.OS obogađen veštačkom inteligencijom. Sistemi asistencije su povezani preko zajedničkog Cloud-a. Automobil ima nova svetla, čiji domet je čak 600 metara.
PR
