BMW nam pokazuje kako se stvara zvuk za električni M3 (VIDEO)
Novi supersnažni električni automobili nude vrhunske performanse i odličnu voznu dinamiku. BMW je uložio dodatnu energiju i znanje u razvoj onoga što tu nedostaje...
Pogledajte: Novi BMW serije 5 (2024) stigao u Srbiju - prvi naši utisci.
Zvuk motora sa unutrašnjim sagorevanjem predstavlja podsvesnu povratnu informaciju za vozača, ali istovremeno je izvor emocija. BMW nam pokazuje kako se u akustičnim komorama centra Aschheim, stvara zvučna podloga za supersnažni električni BMW M3.
Pogledajte: Testirali smo: BMW iX xDrive40 (FOTO).
Kod električnog BMW M3, zvuk motora sa unutrašnjim sagorevanjem služi da vozaču pruži povratne informacije automobila. Vozač intuitivno zna u kojoj je "brzini" motor i u skladu sa tim reaguje. A tu je i emocionalna strana, jer su sportski automobili posebna poslastica za naše čulo sluha. Pojavom električnih automobila se pomalo izgubio ovaj osećaj, ali sve više proizvođača čini sve da ga sačuva, naravno ovoga puta kao simulaciju.
Pitanje je sledeće: da li BMW M može biti potpuno električan, a da ne izgubi ono za šta je napravljen. Prema rečima ljudi koji stoje iza ovog projekta, odogovor je pozitivan, a ostalo je rad na detaljima. Na videu možemo videti snimke iz razvojnog centra u Ascheimu, gde se zvuk praktično raztavlja na slojeve i ponovo sastavlja u akustičnim prostorijama sa visokom apsorpcijom.
"Zvučni uzor" su modeli kao što su BMW M4 GTS (F82), BMW M6 Cabrio (E64) i BMW M3 (E90). Zanimljivo je, da je tokom jednog snimanja oštećen zaštitni deflektor mikrofona, jer je bio preblizu izduvnog sistema.
VIDEO:
Automagazin.rs
