AutoMAGAZIN - Sport

Prva tri brzinska ispita na reliju Argentina su iza nas. Posle organizacionih problema na prvom brzinskom ispitu (zaglavljena kamion cisterna), krenuli su sportski okršaji najboljih reli vozača na svetu. U prvoj sekciji se najbolje snašao Petter Solberg u automobilu Ford Fiesta RS WRC, a najveći gubitnik je Sebastien Leob (Citroën DS3 WRC)...

Posle atraktivnog uvodnog specijalnog ispita, koji je održan sinoć, Rally Argentina danas nije počeo na najbolju način. Prvi današnji brzinski ispit je startovao sa preko 1 sat zakašnjenja, jer je u zoni pred startom stajao zaglavljen kamion cisterna. Prema informacijama iz FIA, kamion je stajao zbog kvara. Brzinski ispit "La Palma" je startovao tek nakon što je cisterna pomerena.

To nije dekoncentrisalo zvezdu Citroën-a, Sebastiena Loeba, da bude najbrži na ovom brzinskom ispitu, dužine skoro 38 kilometara. Snažnim tempom je krenuo i Petter Solberg (Ford), koji je za aktuelnim šampionom sveta kasnio samo 1,9 sekundi. Treće vreme je zabeležio Mikko Hirvonen, kasnivši za Loebom samo 5,3 sekunde, a "rezervni" vozač Forda, Dani Sordo, bio je sporiji za 12,8 sekundi od svog bivšeg timskog kolege Loeba. Van staze je završio Nasser Al-Attiyah, u automobilu Citroën DS3 WRC, ali iskusni takmičar je nastavio dalje.

Brzinski ispit broj 3 "Agua de Oro", meri skoro 52 kilometra, već je počeo da "meša karte". Najbrži je bio danas odlično raspoloženi Petter Solberg, sa 3,5 sekunde prednosti ispred Hirvonena, koji se posle tri brzinska ispita, nalazi na 2. poziciji u generalnom plasmanu. Sebastien Loeb je na ovom bezinskom ispitu imao problem sa servo uređajem, pogrešio je dva puta, što ga je smestilo na četvrtu poziciju u generalnom plasmanu, sa 34,8 sekundi zaostatka za prvoplasiranim u generalnom plasmanu, Petterom Solbergom. Treće vreme na BI3 postigao je Sordo, koji je bio 13 s sporiji od Solberga. Greške su pravili Novikon i Tänak, koji nastavljaju reli sa velikim zakašnjenjem.

Sjajnu borbu vode takmičari u S2000 automobilima, iako se ovaj reli ne boduje za konkurenciju S-WRC. Posle 3 brzinska ispita, razlika između Sebastiena Ogiera i Andreasa Mikkelsena (VW Motorsport - Škoda Fabia S2000) iznosi samo 0,3 s! U konkurenciji P-WRC vodi Fuchs (Mitsubishi Lancer Evo X), samo jednu sekundu ispred Ligata (Subaru Impreza STi) i 8,8 sekundi ispred Kosciuszka (Mitsubishi Lancer Evo X).

Rally Argentina - plasman posle 3. brzinskog ispita:

1. Solberg - Patterson (Ford Fiesta WRC) 1:06:00,O
2. Hirvonen - Lehtinen (Citroën DS3 WRC) +20,1
3. Sordo - Del Barrio (Ford Fiesta WRC) +24,6
4. Loeb - Elena (Citroën DS3 WRC) +34,8
5. Neuville  - Gilsoul (Citroën DS3 WRC) +38,0
6. Ostberg - Andersson (Ford Fiesta WRC) +51,1
7. Ogier - Igrassia (Škoda Fabia S2000) +2:55,2
8. Mikkelsen - Floene (Škoda Fabia S2000) +2:55,5
9. Araújo - Ramalho (Mini WRC) +3:04,0
10. Al-Attiyah - Bernacchini +3:59,4

Automagazin.rs