WRC, Mexico Rally – U prašini Sebastiena Loeba!
Tako se može ukratko opisati drugi dan relija Meksiko iz perspektive ostalih učesnika takmičenja. Svetski Šampion u bolidu Citroen C4 WRC u oblaku prašine ostavio je sve konkurente pobedivši na svim brzinskim ispitima osim na poslednjem superspecijalu i sa pozicije broj tri dospeo na dominantno prvo mesto sa gotovo minut prednosti.
Ipak da se vratimo na sam početak drugog dana Mexico Rally-a i najduži brzinski ipit takmičenja Ibarrilla. Epilog je bio sledeći. Dani Sordo odustao nakon vozačke greške koja je rezultovala udarcem u kamen i oštećenju suspenzije. Sordo je na žalost još jednom upropastio odličan utisak koji je ostavio tokom prvog dana a ono što za njega nije dobro je odličan performans Ogiera i javno razočarenje koje je izneo šef Citroen tima Olivier Quesnel. Sa druge strane Ford je imao mnogo više problema. Na istom brzinskom ispitu zbog izletanja sa staze odustali su Wilson junior i Ken Block a ono što je mnogo gore, fabrički vozači nikako nisu mogli da pariraju Sebastienu Loebu iako su danas imali mnogo bolje startne pozicije. Problem je delimično rešen podešavanjem automobila i to bukvalno prepisivanjem setup-a sa automobila Heninga Solberga (inače specifikacija 2008). Malcolm Wilson je bio toliko besan na prvom servisu da je izjavio da i pored toga što je Ford Focus očito sporiji od Citroena dosta toga ima i do vozača, uperivši tako prst direktno u Hirvonena i Latvalu na šta su oni odgovorili nešto boljim vožnjama u drugom krugu brzinaca.
Sa druge strane publika je imala priliku da vidi i fantastičnu borbu između dojučerašnjeg lidera Pettera Solberga i nove nade Citroena Sebastina Ogiera. Na kraju dana Solberg ima prednost od 2 sekunde ali ponovo lošiju startnu poziciju za današnju završnicu. U klasi SWRC za sada vodi Martin Prokop sa samo 4.8 sekundi prednosti ispred Xaviera Ponsa (oba u automobilima Ford Fiesta S2000) dok je u kategoriji Production ubedljivo prvi Armindo Araujo. Reli Meksiko završava se danas.
Generalni plasman nakon 2. dana: 1. Loeb / Elena Citroën C4 3h08’49’’6 2. Ogier / Ingrassia Citroën C4 +55’’5 3. P. Solberg / Mills Citroën C4 +58’’2 4. Latvala / Anttila Ford Focus +1’43’’9 5. Hirvonen / Lehtinen Ford Focus +1’59’’9 6. H. Solberg / Minor Ford Focus +2’25’’2 7. Villagra / Perez Companc Ford Focus +9’11’’8 8. Prokop / Tomanek Ford Fiesta +16’28’’0 9. Pons / Haro Ford Fiesta +16’32’’8 10. Araujo / Miguel +18’04’’7 Petar Janković – Automagazin portal foto: rallymania
