Rally Catalunya 2013 - Ogier pobednik, Volkswagen svetski šampion!
Posade u automobilima VW Polo R WRC osvojile su sve današnje brzinske ispite relija Španija, koji su održani na makadamskoj podlozi. Na dva "brzinca" najbrži je bio Andreas Mikkelsen, a četiri brzinska ispita je osvojio Sebastien Ogier, što mu je bilo dovoljno za novu pobedu u Svetskom reli šampionatu...
Jari-Matti Latvala (VW Polo R WRC) ovoga puta bio je važna karika u borbi Volkswagena za konstruktorsku titulu. Finac je odličnom vožnjom na reliju Španija stigao do drugog mesta, a Volkswagen do šampionske titule
Pogledajte fotogaleriju Rally de Espana 2013.
Pitate se gde je Dani Sordo. Španac je na 14. brzinskom ispitu napravio grešku i oštetio oslanjanje na svom Citroënu DS3 WRC, a snovi o pobedi pred domaćom publikom, raspršili su se u oblaku prašine koju je podigao ovaj super-brzi vozač.
Dramu na ovom brzinskom ispitu, preživeo je i Jari-Matti Latvala, čiji VW Polo R WRC se zapalio, a požar su ugasile sudije na cilju brzinskog ispita. Ni Neuville nije imao sreće. Belgijanac je na 11. brzinskom ispitu napravio grešku i oštetio zadnji desni pneumatik, što ga je koštalo gubitka skoro minut vremena i pada na 5. poziciju. On se žalio da od prašine ništa nije video i da mu je startna pozicija veoma loša.
Konkurenti su grešili jedan po jedan, a Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) je stigao do podijuma. Njegov timski kolega Dani Sordo jeste bio brži, ali ne i pouzdaniji, a to je u reli sportu veoma važno
Iako je juče imao oštećenje točka i veliki gubitak u vremenu, Ogier jedanas iskoristio dobru startnu poziciju i nadoknadio 46 s zaostatka i pobedio, sa prednošću od pola minuta ispred svog timskog kolege Latvale. Posle odustajanja Sorda, put za podijum je bio slobodan Hirvonenu, koji je 20 s bio brži od Neuvillea i popeo se na najniži stepenik podijuma. Na petoj poziciji, reli u Španiji završava Novikov, ispred Ostberga, Prokopa, Paddona i Kubice, koji je pobedio u konkrurenciji WRC2.
Robert Kubica (Citroën DS3 RRC) hita ka svojoj novoj pobedi u konkurenciji WRC2. Prema mišljenju mnogih poznavalaca reli sporta, Poljak zaslužuje mesto u fabričkom timu i sedište u automobilu specifikacije WRC
Pobedom Ogiera, Volkswagen je osvojio šampionsku titulu u Svetskom reli šampionatu 2013. Prva sezona, prva titula - sezona kakva se samo sanjati može.
Jost Capito konačno može da odahne. Šefu Volkswagen Motorsporta važnija je konstruktorska titula od one u konkurenciji vozača, koju je Ogier obezbedio još na prethodnom takmičenju u Francuskoj. Čini se da su ove čestitke puno iskrenije
RACC Rally Catalunya 2013 – Cilj:
1. Ogier S. / Ingrassia J. VW Polo R WRC
2. Latvala J. / Anttila M. VW Polo R WRC +32.9
3. Hirvonen M. / Lehtinen J. Citroen DS3 WRC +1:13.7
4. Neuville T. / Gilsoul N. Ford Fiesta R WRC +1:33.9
5. Novikov E. / Minorová I. Ford Fiesta R WRC +2:01.0
6. Ostberg M. / Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +2:26.0
7. Prokop M. / Ernst M. Ford Fiesta RS WRC +4:55.8
8. Paddon H. / Kennard J. Ford Fiesta RS WRC +6:55.7
9. Kubica R. / Baran M. Citroen DS3 RRC +11:24.1
10. Al-Kuwari A. / Duffy K. Ford Fiesta RS WRC +13:26.8
Automagazin.rs
