|
Dakar 2017 - Vremenski armagedon je pogodio Boliviju (aktuel. u 12:31) |
U povijesti Dakra su se zbog vremenskih neprilika otkazivale etape dosta puta. Bile su skraćivani brzinci, modificirane etape. Ali ne mogu se sjetiti da su praktički bila otkazana skorom dva čitava dana...
Na žalost, desilo se ono o ćemu sam pisao u jednom od prijašnjih komentara. Priroda je pokazala zube i odlučila dati svima do znanja tko je gazda na planeti. 6. etapa je otkazana tako da će svi dobiti ekstra dan odmora...
Dok ovo pišem 5. etapa se već na veliko vozi. Jučer sam najavljivao kako će danas svi voziti na maksimumu, jer su zaostaci tako maleni da se mogu istopiti u trenu. Promjene u poretku kakvima smo jučer svjedočili moguće je da će se danas ponoviti...
Na žalost oprostili smo se od AL Attiyaha. Njegovo jučerašnja razbijanje je napravilo preveliku štetu i prateći tim nije uspio rekuperirati bolid da bi bio siguran za vožnju. To je službena informacija GAZOO TOYOTA tima. Iskreno malo mi je čudno da tvornički team nije u stanju osposobiti auto za nekih dvanaestak sati koliko su imali na raspolaganju...
Da će današnja treća etapa biti puno "ozbiljniji" zalogaj za natjecatelje već je nagovjestilo ovo razdvajanje kamiona i ostatka karavane. Kamioni će danas imati 199 km brzinca a ostatak društva 364 km...
Škoda Fabia R5, za čijim je volanom bio Esapekka Lappi, ove godine osvojila je šampionsku titulu u konkurenciji FIA WRC2, u okviru Svetskog reli šampionata. Posle sjajne sezone, u Mladoj Boleslavi proslavljaju još jedan jubilej...
Nakon jučer odveženog brzinca Toyota i njezini piloti su demonstrirali snagu i brzinu. Prije svih Al Attiyah je pokazao da ga interesira samo pobjeda i u tom stilu, maksimalno agresivnom vožnjom i velikim rizikom je svima dao do znanja...
"Al Attiyah i Roma nisu slučajno otišli iz Minija u Toyotu." - istakao je naš stručni konsultant, Držen Ćurić, još pre nekoliko dana. Ako je suditi po prvoj etapi relija Dakar 2017, slučajnost ne postoji...
Manje od jednog dana nas dijeli od starta 39. izdanja najteže i najzahtjevnije rally utrke na svijetu legendarnog DAKRA. Motori, quadovi, kamioni i automobili, njih nekoliko stotina..
Pošto sam obećao da ću malo istražiti zašto na startnoj listi nema nekih uobićajenih imena kad govorimo o Dakru evo nekih informacija koje sam uspio prikupiti...
|
|||
| 1. |  | E. Evans | 247 |
| 2. |  | K. Rovanpera | 234 |
| 3. |  | S. Ogier | 234 |
| 4. |  | O. Tanak | 197 |
| 5. |  | T. Neuville | 166 |
| 6. |  | T. Katsuta | 110 |
| 7. |  | A. Fourmaux | 96 |
| 8. |  | S. Pajari | 79 |