Rally Italia Sardegna 2021 - Ogier preuzeo vođstvo, dan za zaborav za Hyundai (VIDEO)
Nakon što je uvodni dan relija Sardinija završio sa dvostukim vođstvom, Hyundai Motorsport je posle nekoliko grešaka svojih vozača juče doživeo debakl. Sada su na pozicijama 1 i 2 takmičari u automobilima Toyota Yaris WRC...
Sada nam je jasno, zašto je Sebastien Ogier (Toyota Yaris WRC) juče izjavio da je zadovoljan, iako je bio na 3. poziciji. Francuz je tokom prvog dana imao nezahvalnu ulogu "čistača staze", pa je drugog dana pokazao pun potencijal. Rezulat je 1. mesto i samo čudo može sprečiti njegovu pobedu na Sardiniji.
Kao što smo očekivali, najrži takmičar na stazi u subotu je bio Sebastien Ogier (Toyota Yaris WRC), koji je preuzeo vodeću poziciju i sada ima 38,9 sekundi ispred svog timskog kolege, Elfyna Evansa.
Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC) za Ogierom kasni 38,9 sekundi. Danas su u programu 4 brzinska ispita ukupne dužine 46 kilometara, što govori da će Evans verovatno izabrati sigurniju taktiku za današnji program.
Već na 12. brzinskom ispitu, posle loma levog zadnjeg točka, odustao je do tada vodeći Ott Tanak (Hyundai i20 Coupe WRC). Na petnaestom brzinskom ispitu točak je polomio Dani Sordo (Hyundai i20 Coupe WRC). Oba vozača Hyundaija bi trebala danas da nastave takmičenje, ali je zaostatak ogroman i o dobrom rezultatu nema ni govora. Šef fabričkog tima Hyundai, Andrea Adamo, nakon loših vesti od svojih vozača, samo je kratko izjavio: "Zašto bismo tražili žrtvenog jarca? Šta bismo time postigli? Samo ćemo pojačati napetost u timu. Mislim da bismo izgledali glupo. Toyota će povećati vođstvo u konkurenciji timova, ali mi ne odustajemo."
Evansu neće biti lako, jer mu za vrat duva brzi Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC). Trećeplasirani Belgijanac u odnosu na Evansa kasni 22,7 sekundi.
Jedini vozač Hyundaija, koji je ostao u igri za visoku poziciju, jeste Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC), koji drži prilično sigurnu treću poziciju, ako u reli sportu postoji nešto sigurno. Četvrtoplasirani je Katsuta Takamoto (Toyota Yaris WRC), ali je njegov zaostatak za Neuvilleom skoro 3 minuta.
Jari Huttunen (Hyundai i20 R5) vodi u konkurenciji WRC2, ali samo 2,7 sekundi iza njega je Mads Ostberg. Očekuje nas fantastična borba u WRC2 konkurenciji.
Fantastična borba vodi se u konkurenciji WRC 2. U vođstvu je sjajni Jari Huttunen (Hyundai i20 R5), ispred vrhunskog Madsa Ostberga u Citroenu C3 Rally2. Sutra nas u ovoj konkurenciji očekuje dramatična završnica, jer je razlika između ova dva vozača samo 2,7 sekundi. Recimo i to da je Ostberg vodio do 13. brzinskom ispitu, kada su usledili problemi sa kočionim sistemom. Zanimljiva je brzina kojom je Mads Ostberg sa svojim suvozačem zamenio napuklo kočiono crevo na zadnjem desnom točku. Sve pohvale za fantičnog Ostberga, ali i za vrhunski spreman tim, jer je Ostberg u automobilu imao rezervno crevo za kočnice. On je na vremensku kontrolu stigao sa 6 minuta zakašnjenja, što je rezultiralo sa 1 minut vremenske kazne.
Ovu zanimljivu akciju možete pogledati na videu:
Rally Italia Sardegna 2021 - plasman posle 16. brzinskog ispita:
1. Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Toyota Yaris WRC 2:50:33.1
2. Evans Elfyn - Martin Scott Toyota Yaris WRC +38.9
3. Neuville Thierry - Wydaeghe Martijn Hyundai i20 Coupe WRC +1:01.6
4. Katsuta Takamoto - Barritt Daniel Toyota Yaris WRC +4:01.2
5. Huttunen Jari - Lukka Mikko Hyundai i20 R5 +4:08.4
6. Ostberg Mads - Eriksen Torstein Citroën C3 Rally2 +8:12.3
7. Rossel Yohan - Coria Alexandre Citroën C3 Rally2tyre +8:57.5
8. López Pepe - Vallejo Diego Škoda Fabia Rally2 evo +9:35.3
9. Solans Jan - Sanjuan de Eusebio R. Citroën C3 Rally2 +9:45.0
10. Bulacia Wilkinson M. - Der Ohannesian M. Škoda Fabia Rally2 evo +10:13.1
Automagazin.rs
