Najnovije vesti iz auto industrije
Nova Impreza WRC 07
Objavljeno: 11.12.2006.
Kako je priznao jedan od direktora WRC Subaru team-a, Paul Howarth, nova evolucija Impreze WRC ce imati debi najverovatnije na Mexico Rally-u, cetvrtom u sampionatu koji je pred nama.
Subaru je do sada uglavnom svoje nove modele predstavljao vec na prvom reliju sezone, ali ovog puta menadzment tima se odlucio za malo izmenjenu taktiku, koja bi trebalo da da dugorocnije rezultate. Ipak spolja necemo videti nikakve dramaticne razlike izmedju stare i nove Impreza-e. Najvece promene bice napravljene ispod "koze" automobila.
Iako Petter Solberg ima nameru da pocne da pobedjuje od samog pocetka sezone, a posebno na Norway Rally-u, morace malo da priceka na poboljsanu verziju svog bolida. Izgleda da je Subaru poceo da uci na nekim svojim greskama iz predhodnih sezona.
Naravno, mislim da svi ljubitelji relija sa nestrpjenjem ocekuju da se tim Subaru konsoliduje i konacno vrati u borbu za sam vrh, jer duel samo izmedju Ford-a i Citroen-a zna da ponekad bude malo dosadan i predvidiv.
Jankovic Petar - Automagazin
Reli se vozi do kraja i dok se ne završi ništa nije sigurno! Sutra je ostao još samo SS15, superspecijal u Monaco-u. Sumnja li neko da Citroen neće osvojiti prva dva mesta i perfektno započeti sezonu 2007? Ma, slavlje može da počne......
Treća uzastopna pobeda Sainz-a, i prve tri pozicije za VW na specijalnom ispitu, vesti su koje su obeležile današnji dan na Dakar rally-u. Sainz, De Villiers i Miller, to je redosled Touareg-a na SS14.
"Citroeni jurišaju kao da su sa druge planete!" - ispalio je jutros vozač Subarua Petter Solberg. Plasman na prvih pet pozicija ostao je nepromenjen. Mikko Hirvonen na oba brzinca bio brži od Toni Gardemeistera, i zadržao 5. poziciju, ali na njega pritisak vrši Petter Solberg približivši mu se na 17 sekundi. Dani Sordo imao malih problema sa kočionim sistemom...
Prošle godine je izgubio titulu u domaćem šampionatu od Dani-ja Sola-e. Ove je rešen da je osvoji, ali kako stvari stoje Španac Miguel Fuster će se boriti i na drugom frontu, Šampionatu Evrope.
Iako je danas Sainz ponovo bio najbrži, drugo mesto Peterhansel-a najverovatnije mu donosi treću pobedu na Dakar-u ( u kategoriji automobila ) i sedmu uzastopnu za Mitsubishi i pored dominacije VW-a.
Citroen C4 WRC danas je bio jednostavno neuhvatljiv. Sa promašenim izborom pneumatika u jednom laufu i bolovima u ramenu, Sebastien Loeb prosto maltretira konkurente i još jednom pokazuje zašto je on reli prvak sveta. Macus Gronholm u bolidu Ford Focus RS WRC, drži konstantan ritam, i kao što je najavio, bez većih rizika, sigurno drži treću poziciju...
Na zapadu ništa novo. Citroenovi piloti, i pored nekoliko grešaka u izboru pneumatika, prosto se poigravaju sa konkurentima, koji se na ovom reliju moraju zadovoljiti mrvicama. Loeb na brzincu broj 3 izabrao tvrde pneumatike, što se pokazalo kao pogrešan potez, ali ipak je uzvratio timskom kolegi Sordu i dalje drži prvo mesto...
Novi automobil i stari as! To je recept koji je Citroen-u doneo prve dve pobede na brzinskim ispitima odmah na premijeri novog C4 WRC.
Reli je danas nastavljen nakon jednog i po dana odmora. Carlos Sainz je pauzu iskoristio da dovede u red svog Touareg-a i sada ima samo jedan cilj, da pobedi na što više brzinskih ispita. Danas mu je to pošlo za rukom po treći put na ovogodišnjem Dakar Rally-u(sedma za VW).
