Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Wales Rally day 2
Objavljeno: 02.12.2006.
Kao sto se i ocekivalo Gronholm i dalje ubedljiv. Cetiri pobede na sest brzinskih ispita plus superspecijal, donelo mu je vise od minuta prednosti u generalnom plasmanu.
Srecom ta njegova dominacija nimalo nije umanjila car borbe ostalih vozaca na pozicijama od 2 do 8.....
Solberg u problemima vec na SS7 gde gubi oko 30sec, a ako se na to dodaju problemi sa ostecenim upravljanjem na SS11, to sto je Norvezanin izgubio samo jedno mesto u odnosu na juce moze se okarakterisati kao uspeh. Solbergovi problemi plus odlicna voznja i pobeda na jednom brzincu Stohl-u je donela drugo mesto pred treci deo relija. Odlicni Austrijanac je ponovo imao dan bez greske, sto se na kraju visestruko isplatilo tako da je na korak do odlicnog rezultata koji ce staviti tacku na sjajnu sezonu vozaca OMV Norway tima.
Nista manje uzbudljiva borba vodila se i za poziciju cetiri. Mladi Latvala dugo je odolevao Pons-u koji je dan poceo pobedom na SS7, a zatim se konstanto vozio pri vrhu cime je pretekao i svog kolegu Sorda i vozaca Stobart tima.
Sordo je prvi deo drugog dana jedva zavrsio zbog problema sa menjacem a u jednom trenutku je cak ostao bez 4, 5, i 6 brzine zbog cega se trenutno nalazi na osmom mestu generalnog plasmana ispred Atkinson-a i Duval-a. Pomenuti dvojac je vodio svoju privatnu borbu ali je i pored sjajnih voznji Belgijanca u Skodi Atkinson zadrzao prednost.
Ekstra zanimljiv dan, ekstra zanimljive borbe. Dovoljno je samo spomenuti da je SS10 Stohl dobio sa prednoscu od 0.1sec ispred Solberga i 0.2sec ispred Gronholma!! Neverovatne voznje, sto nam obecava veoma interesantu zavrsnicu sutradan a pred nama su cetiri izuzetno dugacka brzinska ispita.
Rezultati nakon drugog dana relija:
1. Marcus Gronholm BP Ford Focus 2hr 13mins 55.6secs M1
2. Manfred Stohl OMV Peugeot 307 +01mins 18.8secs M2
3. Petter Solberg Subaru Impreza +02mins 08.7secs M1
4. Xavier Pons Citroen Xsara +02mins 30.9secs M1
5. Jari-Matti Latvala Stobart VK Ford Focus +02mins 35.3secs M2
6. Chris Atkinson Subaru Impreza +03mins 25.9secs M1
7. Francois Duval First Skoda Fabia +03mins 33.7secs
8. Daniel Sordo Citroen Xsara 06 +04mins 26.8secs M1
Jankovic Petar - Automagazin
Iako je pre nekoliko dana sezona zvanicno zavrsena, timovi su i dalje veoma aktivni. Posle Citroen-a i Ford je u full testmod-u.
Pogledajte nekoliko svezih fotografija sa testova iz Francuske.
Kako tvrdi vise ocevidaca, pred Wales Rally, na upoznavanju staze pred samo takmicenje, Mikko Hirvonen je vozeci u suprotnom pravcu naleteo na drugo vozilo nateravsi ga da sleti s puta i zavrsi na krovu.
Nekadasnji vozac fabricke ekipe Ford, Markko Martin, pojavio je se u Walesu kako bi cestitao svojim timskim drugarima sampionsku titulu u konkurenciji konstruktora. Odmah su pocele spekulacije o mogucem angazmanu Estonca u nekom od "Manufacturer 2" timova (Mitsubishi), ali Martin je sve demantovao i izjavio da je sa WRC sve zavrseno...
"WRC je mesto gde ja treba da budem" - izjavio je Kris Meeke i pozalio se novinarima da britanski vozaci nemaju dovoljnu podrsku drzave.
E, moj Kris, sta onda treba da kazu ovi nasi!
Aktuelni juniorski vicesampion sveta u reliju, Estonac Urmo Aava, mogao bi sledece sezone oprobati svoje vozacke sposobnosti u WRC bolidu. Naime, 27-godisnji Aava je najstariji ucesnik juniorskog sampionata sveta u reliju, i posle tri godine nastupa u JWRC kategoriji, mogao bi se vec sledece sezone oprobati sa Big Boysima...
Na jucerasnjoj press konferenciji u Bolonji svetu je predstavljen IRC - Intercontinental Rally Challenge - New Rally Series, A New Generation.
Ovih dana Citroen je intenzivirao testiranje modela C4 WRC, a za volanom se nasao i svetski sampion Sebastian Loeb.
Pogledajte fotografije snimljene juce ( 05.12. ).
Da je zivot nekom majka nekom maceha, dokazala je i danasnja odluka rukovodstva Skode da pokrene razvoj modela S2000. Prostim jezikom to znaci da nema vise para za potporu RedBull Skoda Rally Team-a.
Kompanija Skoda Auto, jutros u 10:00 oficijelno je potvrdila svoje ucesce u Svetskom Reli Sampionatu u konkurenciji Super 2000. Skoda je potvrdila da ce sledeca godina biti godina godina razvoja, a novi bolid ce biti u odelu dolazece nove Skode Fabije. Posle neslavnih rezultata u WRC-u, Skoda ocigledno zeli da se vrati na trkacke staze, tamo gde joj je i mesto od samog osnivanja fabrike...
