Najnovije vesti iz auto industrije
RED Team zadovoljan debijem Toyote S2000R
Objavljeno: 05.12.2006.
Toyota Corolla S2000 je prvi automobil te klase koji je uspeo da pobedi na WRC brzincu u klasi N, a to mu je poslo za rukom jos tri puta za vreme Wales Rally-a.
Iako je auto stigao u Cardiff iz Juzne Afrike samo nekoliko dana pre pocetka relija, bez dovoljno testova i vremena da se pripremi set-up bolida, Toyota se pokazala kao odlican automobil. Ceo reli odvezen je bez vecih mehanickih problema, a poslednjeg dana, u nedelju, vremena su bila fenomenalna i Alister bi sigurno bio docekan sa ovacijama u park-fermeu da na poslenjem brzinskom ispitu nije napravio gresku i parkirao svoju Toyotu pored puta.
Pored svega ( 10min kazne po superally pravilima u subotu, zbog propustanja dva SS ) RED World Rally Team je pokazao da ima automobil koji moze da se bori za sam vrh.
Kako stvari stoje iduce sezone gledacemo mnogo Toyota S2000R na stazama sirom sveta, jer po nazvanicnim informacijama koje su iscurele u javnost, za sada je naruceno preko 15 automobila.
Jankovic Petar - Automagazin
Reli se vozi do kraja i dok se ne završi ništa nije sigurno! Sutra je ostao još samo SS15, superspecijal u Monaco-u. Sumnja li neko da Citroen neće osvojiti prva dva mesta i perfektno započeti sezonu 2007? Ma, slavlje može da počne......
Treća uzastopna pobeda Sainz-a, i prve tri pozicije za VW na specijalnom ispitu, vesti su koje su obeležile današnji dan na Dakar rally-u. Sainz, De Villiers i Miller, to je redosled Touareg-a na SS14.
"Citroeni jurišaju kao da su sa druge planete!" - ispalio je jutros vozač Subarua Petter Solberg. Plasman na prvih pet pozicija ostao je nepromenjen. Mikko Hirvonen na oba brzinca bio brži od Toni Gardemeistera, i zadržao 5. poziciju, ali na njega pritisak vrši Petter Solberg približivši mu se na 17 sekundi. Dani Sordo imao malih problema sa kočionim sistemom...
Prošle godine je izgubio titulu u domaćem šampionatu od Dani-ja Sola-e. Ove je rešen da je osvoji, ali kako stvari stoje Španac Miguel Fuster će se boriti i na drugom frontu, Šampionatu Evrope.
Iako je danas Sainz ponovo bio najbrži, drugo mesto Peterhansel-a najverovatnije mu donosi treću pobedu na Dakar-u ( u kategoriji automobila ) i sedmu uzastopnu za Mitsubishi i pored dominacije VW-a.
Citroen C4 WRC danas je bio jednostavno neuhvatljiv. Sa promašenim izborom pneumatika u jednom laufu i bolovima u ramenu, Sebastien Loeb prosto maltretira konkurente i još jednom pokazuje zašto je on reli prvak sveta. Macus Gronholm u bolidu Ford Focus RS WRC, drži konstantan ritam, i kao što je najavio, bez većih rizika, sigurno drži treću poziciju...
Na zapadu ništa novo. Citroenovi piloti, i pored nekoliko grešaka u izboru pneumatika, prosto se poigravaju sa konkurentima, koji se na ovom reliju moraju zadovoljiti mrvicama. Loeb na brzincu broj 3 izabrao tvrde pneumatike, što se pokazalo kao pogrešan potez, ali ipak je uzvratio timskom kolegi Sordu i dalje drži prvo mesto...
Novi automobil i stari as! To je recept koji je Citroen-u doneo prve dve pobede na brzinskim ispitima odmah na premijeri novog C4 WRC.
Reli je danas nastavljen nakon jednog i po dana odmora. Carlos Sainz je pauzu iskoristio da dovede u red svog Touareg-a i sada ima samo jedan cilj, da pobedi na što više brzinskih ispita. Danas mu je to pošlo za rukom po treći put na ovogodišnjem Dakar Rally-u(sedma za VW).
