Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Wales Rally day 2
Objavljeno: 02.12.2006.
Kao sto se i ocekivalo Gronholm i dalje ubedljiv. Cetiri pobede na sest brzinskih ispita plus superspecijal, donelo mu je vise od minuta prednosti u generalnom plasmanu.
Srecom ta njegova dominacija nimalo nije umanjila car borbe ostalih vozaca na pozicijama od 2 do 8.....
Solberg u problemima vec na SS7 gde gubi oko 30sec, a ako se na to dodaju problemi sa ostecenim upravljanjem na SS11, to sto je Norvezanin izgubio samo jedno mesto u odnosu na juce moze se okarakterisati kao uspeh. Solbergovi problemi plus odlicna voznja i pobeda na jednom brzincu Stohl-u je donela drugo mesto pred treci deo relija. Odlicni Austrijanac je ponovo imao dan bez greske, sto se na kraju visestruko isplatilo tako da je na korak do odlicnog rezultata koji ce staviti tacku na sjajnu sezonu vozaca OMV Norway tima.
Nista manje uzbudljiva borba vodila se i za poziciju cetiri. Mladi Latvala dugo je odolevao Pons-u koji je dan poceo pobedom na SS7, a zatim se konstanto vozio pri vrhu cime je pretekao i svog kolegu Sorda i vozaca Stobart tima.
Sordo je prvi deo drugog dana jedva zavrsio zbog problema sa menjacem a u jednom trenutku je cak ostao bez 4, 5, i 6 brzine zbog cega se trenutno nalazi na osmom mestu generalnog plasmana ispred Atkinson-a i Duval-a. Pomenuti dvojac je vodio svoju privatnu borbu ali je i pored sjajnih voznji Belgijanca u Skodi Atkinson zadrzao prednost.
Ekstra zanimljiv dan, ekstra zanimljive borbe. Dovoljno je samo spomenuti da je SS10 Stohl dobio sa prednoscu od 0.1sec ispred Solberga i 0.2sec ispred Gronholma!! Neverovatne voznje, sto nam obecava veoma interesantu zavrsnicu sutradan a pred nama su cetiri izuzetno dugacka brzinska ispita.
Rezultati nakon drugog dana relija:
1. Marcus Gronholm BP Ford Focus 2hr 13mins 55.6secs M1
2. Manfred Stohl OMV Peugeot 307 +01mins 18.8secs M2
3. Petter Solberg Subaru Impreza +02mins 08.7secs M1
4. Xavier Pons Citroen Xsara +02mins 30.9secs M1
5. Jari-Matti Latvala Stobart VK Ford Focus +02mins 35.3secs M2
6. Chris Atkinson Subaru Impreza +03mins 25.9secs M1
7. Francois Duval First Skoda Fabia +03mins 33.7secs
8. Daniel Sordo Citroen Xsara 06 +04mins 26.8secs M1
Jankovic Petar - Automagazin
Samo petnaest kilometara pre cilja Dakar je odneo još jednu žrtvu! Nakon Južnoafrikanca Elmer-a Symons-a nesreća je ponovo zadesila motocikliste.
Reli se vozi do kraja i dok se ne završi ništa nije sigurno! Sutra je ostao još samo SS15, superspecijal u Monaco-u. Sumnja li neko da Citroen neće osvojiti prva dva mesta i perfektno započeti sezonu 2007? Ma, slavlje može da počne......
Treća uzastopna pobeda Sainz-a, i prve tri pozicije za VW na specijalnom ispitu, vesti su koje su obeležile današnji dan na Dakar rally-u. Sainz, De Villiers i Miller, to je redosled Touareg-a na SS14.
"Citroeni jurišaju kao da su sa druge planete!" - ispalio je jutros vozač Subarua Petter Solberg. Plasman na prvih pet pozicija ostao je nepromenjen. Mikko Hirvonen na oba brzinca bio brži od Toni Gardemeistera, i zadržao 5. poziciju, ali na njega pritisak vrši Petter Solberg približivši mu se na 17 sekundi. Dani Sordo imao malih problema sa kočionim sistemom...
Prošle godine je izgubio titulu u domaćem šampionatu od Dani-ja Sola-e. Ove je rešen da je osvoji, ali kako stvari stoje Španac Miguel Fuster će se boriti i na drugom frontu, Šampionatu Evrope.
Iako je danas Sainz ponovo bio najbrži, drugo mesto Peterhansel-a najverovatnije mu donosi treću pobedu na Dakar-u ( u kategoriji automobila ) i sedmu uzastopnu za Mitsubishi i pored dominacije VW-a.
Citroen C4 WRC danas je bio jednostavno neuhvatljiv. Sa promašenim izborom pneumatika u jednom laufu i bolovima u ramenu, Sebastien Loeb prosto maltretira konkurente i još jednom pokazuje zašto je on reli prvak sveta. Macus Gronholm u bolidu Ford Focus RS WRC, drži konstantan ritam, i kao što je najavio, bez većih rizika, sigurno drži treću poziciju...
Na zapadu ništa novo. Citroenovi piloti, i pored nekoliko grešaka u izboru pneumatika, prosto se poigravaju sa konkurentima, koji se na ovom reliju moraju zadovoljiti mrvicama. Loeb na brzincu broj 3 izabrao tvrde pneumatike, što se pokazalo kao pogrešan potez, ali ipak je uzvratio timskom kolegi Sordu i dalje drži prvo mesto...
Novi automobil i stari as! To je recept koji je Citroen-u doneo prve dve pobede na brzinskim ispitima odmah na premijeri novog C4 WRC.
