Najnovije vesti iz auto industrije
Fiat Panda na reliju Dakar 2007
Objavljeno: 05.01.2007.
Sutra kreće Dakar Rally 2007. Među gomilom nabudženih ljutih mašina naći će se i dva italijanska mališana Fiat Panda-e 4x4.
Prijavljeni u klasi T2, u kojoj se nalaze automobili najsličniji putnim verzijama, Panda-e će voziti Miki Biasion i pobednik Dakara Bruno Saby. U pitanju su automobili opremljeni 1.3 MultiJet Turbodizel agregatima kombinovani sa šestostepenim manualnim menjačem. To znači da će se sa Saharom uhvatiti u koštac mašine sa 105KS pri 4500rpm i opremljene automatskim pogonom na sva četiri točka specijalno prerađenim za uslove koji malene Fiat-e očekuju.
Ekspediciju upotpunjavaju jedan Fiat Sedici kao servisna podrška i tri Iveco kamiona sa opremom i tehničarima.
Biasion, dvostruki svetski reli šampion ( 1988 i 1989 ) i osvajač dvostruke Dakar titule sa Iveco-m, zajedno sa timom Pandu je testirao u ekstremnim uslovima Lapland-a gde temperatura često zna da padne i ispod -40'C, u pustinjama zapadne Afrike, na Sierra Nevada-i pa su stizali sve do Himalaya!
U suštini sjajna reklama za Fiat i njihovu Panda-u 4x4.
Janković Petar - Automagazin
Ukoliko pratite relije u Evropi sigurno Vam je zapao za oko DieselCup koji je veoma popularan u Austriji. Glavni modeli koji nastupaju u ovoj klasi su Volkswagen Golf 4 KitCar, Fiat Stilo i Skoda Fabia. Od ove sezone će imati još jednog ozbiljnog konkurenta.
Pod okriljem OMV BIXXOL Rally Team-a, Andrej Jereb, Claudiu David, Balazs Benik i Jasen Popov biće učesnici ovogodišnjeg Svetskog Reli Šampionata u konkurenciji "Production Car". Sezonu otvara Slovenac Andrej Jereb u Švedskoj, a nakon toga će imati priliku da se bori i na relijima u Grčkoj i Novom Zelandu.
Do juče organizatorima relija u Švedskoj nije bilo nimalo svejedno. Snega ni od korova i otkazivanje takmičenja i finansijski krah bili su na pomolu.
Posle odlične premijere u Monte Carlo-u i osvojenih prvih bodova u ovogodišnjem šampionatu, Finac Toni Gardemeister najverovatnije ponovo menja prevozno sredstvo.
I pored priča da će Suzuki u JRC šampionatu ove godine imati samo jednog takmičara, Pored PG Andresson-a zvanično je potvrđeno i učešće Urmo Aava-e, dok je Čeh Pavel Valousek izgubio mesto u japanskoj ekipi...
Ovih dana uglavnom se pisalo i govorilo o fenomenalnoj premijeri Citroen-a, borbi za pamćenje između Atkinson-a i Hirvonen-a, Gronholm-ovoj nezainteresovanosti, lošem izboru guma od strane Solberg-a........Hajde da se ovoga puta pozabavimo onima koje ste retko mogli da vidite na TV snimcima sa relija.
U želji da privuku što više publike proizvođačima automobila i tjunerima na pamet padaju svakakve ideje. Tako se i na reli scenu polako uvlači nova klasa, GT.
Nakon petnaest dana iscrpljujuće vožnje završen je ovogodišnji Dakar Rally. Iako bez ijedne jedine pobede na brzinskim ispitima, Peterhansel i Mitsubishi su ispisali još jednu stranicu legende o avanturi zvanoj Dakar.
Na ulicama Monte Carlo-a, na gumama za sneg bez spajkova, WRC asovi su mnogobrojnoj publici pruzili spektakl za pamćenje. Proklizavanja nisu dozvoljavala ni najmanje opuštanje i vozači su morali dobro da odrade posao na volanu ne bi li bezbedno stigli do cilja.
