Najnovije vesti iz auto industrije
Razočarenje !
Objavljeno: 08.01.2007.
Na žalost danas su se zvanično obistinile glasine da i pored najava neće biti Mitsubishi-ja u predstojećoj sezoni. Iako se nalaze na listi prijava, učešće Gardemeister-a i Al Quassimi-ja na relijima Monte Carlo i Sweden, pod velikim je znakom pitanja!
Japanski proizvođač odbio je dozvoli "izlet" svojih automobila pod pokroviteljstvom Fly Emirates-a. Naime po pravilima FIA, tim koji se nalazi u klasi
Manufacturer mora naravno navesti sa kojim automobilom nastupa, a Mitsubishi to nije dozvolio, tako da je ceo projekat danas obustavljen!
Tim će sada morati potpuno da se reorganizuje, a kako se priča najverovatnije će nastupiti sa dve Subaru Impreza-e WRC. Kako sada stvari stoje nastupi na relijima Monte Carlo i Sweden su neizvesni.
Veliko razočarenje, posebno za one koji navijaju za Gardemeister-a koji je sigurno više nego zaslužio mesto u nekom WRC timu. A čemu ovakav potez giganta iz Japana? Biće to predmet velikih rasprava i analiza. Možda poslovna politika, možda slaba prodaja, možda učešće na Dakar-u......
U svakom slučaju potez koji izaziva gnev kod većine ljubitelja relija. Ugled Mitsubishi-ja, kao velike reli legende, sigurno je posle ovoga dobro poljuljan.
Janković Petar - Automagazin
Posle odlične premijere u Monte Carlo-u i osvojenih prvih bodova u ovogodišnjem šampionatu, Finac Toni Gardemeister najverovatnije ponovo menja prevozno sredstvo.
I pored priča da će Suzuki u JRC šampionatu ove godine imati samo jednog takmičara, Pored PG Andresson-a zvanično je potvrđeno i učešće Urmo Aava-e, dok je Čeh Pavel Valousek izgubio mesto u japanskoj ekipi...
Ovih dana uglavnom se pisalo i govorilo o fenomenalnoj premijeri Citroen-a, borbi za pamćenje između Atkinson-a i Hirvonen-a, Gronholm-ovoj nezainteresovanosti, lošem izboru guma od strane Solberg-a........Hajde da se ovoga puta pozabavimo onima koje ste retko mogli da vidite na TV snimcima sa relija.
U želji da privuku što više publike proizvođačima automobila i tjunerima na pamet padaju svakakve ideje. Tako se i na reli scenu polako uvlači nova klasa, GT.
Nakon petnaest dana iscrpljujuće vožnje završen je ovogodišnji Dakar Rally. Iako bez ijedne jedine pobede na brzinskim ispitima, Peterhansel i Mitsubishi su ispisali još jednu stranicu legende o avanturi zvanoj Dakar.
Na ulicama Monte Carlo-a, na gumama za sneg bez spajkova, WRC asovi su mnogobrojnoj publici pruzili spektakl za pamćenje. Proklizavanja nisu dozvoljavala ni najmanje opuštanje i vozači su morali dobro da odrade posao na volanu ne bi li bezbedno stigli do cilja.
Samo petnaest kilometara pre cilja Dakar je odneo još jednu žrtvu! Nakon Južnoafrikanca Elmer-a Symons-a nesreća je ponovo zadesila motocikliste.
Reli se vozi do kraja i dok se ne završi ništa nije sigurno! Sutra je ostao još samo SS15, superspecijal u Monaco-u. Sumnja li neko da Citroen neće osvojiti prva dva mesta i perfektno započeti sezonu 2007? Ma, slavlje može da počne......
Treća uzastopna pobeda Sainz-a, i prve tri pozicije za VW na specijalnom ispitu, vesti su koje su obeležile današnji dan na Dakar rally-u. Sainz, De Villiers i Miller, to je redosled Touareg-a na SS14.
