Najnovije vesti iz auto industrije
JRC Norveška - Suzuki Swift S1600 neprikosnoven!
Objavljeno: 19.02.2007.
Na kraju veoma napornog relija za svaki automobil, a posebno za one sa samo prednjom vučom, Suzuki se pokazao više nego dominantan. Od 18 brzinskih ispita vozači Swifta S1600 dobili su čak 16!
Vozeći hrabro P.G.Andresson je takmičenje završio ubedljivo na prvoj poziciji dok je njegov klupski kolega Aava posle jedne vozačke greške ( udario u panj prvog dana relija ) ipak stigao do poslednjeg mesta na podijumu. Oba vozača nisu imala nikakvih mehaničkih problema.
Svetski debi Renault Clioa R3 prošao je više nego dobro i na kraju drugo mesto za prošlogodišnjeg šampiona JWRCa Patricka Sandella. Što se Citroenovog C2 Junior Experiencea dva vozača su u bodovima, Burkart ( C2 S1600 ) na petom i Gallagher ( C2 R2 ) na osmom mestu. I nije loš rezultat ako se uzme u obzir da niko od Citroenovih vozača do sada nije imao iskustvo takmičenja po snegu. Francuski proizvođač je nagradio oba takmičara novčanim nagradama, Burkarta sa 2000 evra i Gallaghera sa 6000 evra ( kao najbolji R2 ).
Sledeći reli koji se boduje za JRC vozi se u Portugalu 30. Marta kada ćemo videti i prvi nastup našeg Miloša Komljenovića.
JRC rezultati relija Norveška
1 P-G Andersson Suzuki Swift 3h49m37.9s
2 Patrick Sandell Renault Clio +7m33.7s
3 Urmo Aava Suzuki Swift +15m12.4s
4 Jan Molder Suzuki Swift +19m03.1s
5 Aaron Burkart Citroen C2 +23m44.7s
6 Trond Gudbrand Ford Fiesta +28m26.0s
7 Andrea Cortinovis Renault Clio +29m25.0s
8 Shaun Gallagher Citroen C2 +36m19.9s
Petar Janković - Automagazin
Na međunarodnom salonu automobila u Ženevi, pored putničke verzije nove Fabie, biće prikazan i model koji češkog proizvođača vraća na svetsku reli scenu, bolid S2000.
Dve uzastopne pobede na zimskim relijima nisu ušuškale u lovorike Ford WRC tim. Sa druge strane Citroenu je ovo treći "debi" modela C4 WRC ove sezone. Meksiko reli je prva ovogodišnja makadamska runda svetskog šampionata, a znamo koja podloga prednjači u kalendaru, pa samim tim ponašanje i setup bolida prilagođen takvim uslovima takmičenja je najvažniji.
Nova R formula, koja je počela već ove godine da se primenjuje, prvenstveno u JRC-u i nacionalnim šampionatima širom Evrope, zvanično na scenu stupa u sezoni 2008. Bolidi, hibridi između klasa N i A, predstavljaju novu evoluciju reli automobila kojom FIA naravno pokušava da smanji troškove timova i vozača koji iz godine u godinu neminovno rastu. Za sada, uspeh je izgleda na vidiku.
U terminu 9-11. mart održaće se prva runda Intercontinental Rally Challenge-a, Safari reli. Jedan od najstarijih relija, nekada i u kalendaru WRCa, život nastavlja u novoj takmičarskoj seriji, ali sa siromašnom listom prijava.
Današnja vest je odjeknula WRC svetom kao bomba. U sezonama 2008-2010 jedini snadbevač pneumaticima u šampionatu biće italijanski Pirelli! Odluka je doneta na sastanku svetskog motorsport konzilijuma ( World Motor Sport Council ) u Parizu.
Predstavljanje nove Subaru Impreze WRC '07 sve je bliže. Novi bolid se ne sme obrukati na premijeri u Meksiku tako da su ovih dana testovi više nego intenzivni. Na jugu Španije, blizu portugalske granice, za volanom je vozač broj jedan tima Subaru, Petter Solberg.
Nakon tri godine nastupa sa Peugeotom 206 RC, i prošlogodišnje titule Šampiona Slovenije u klasi N3 i duple u Mitropa Cupu, 24-godišnji Slovenac Rok Turk prelazi u klasu A6.
Posle dosta problema sa menjačem na reliju Norveška novi trkač iz porodice Peugeot nije čekao dugo na prvi uspeh. U portugalskom prvenstvu Peugeot 207 S2000 zabeležio je svoju prvu pobedu!
Ovih dana Colin McRae je više nego zastupljen u reli krugovima. Na žalost nije u pitanju vožnja, već njegova razmišljanja i komentari. Ovoga puta "žrtva" je mlađani Matthew Wilson.