Najnovije vesti iz auto industrije
IRC - Kronos, First, PeugeotSpain - vesti
Objavljeno: 28.01.2007.
Kako je WRC i dalje izuzeno skup i pored neuspelih pokušaja da se troškovi smanje, mnogi timovi su počeli da traže alternativu u IRC-u.
Kronos Racing će uzeti učešće sa Citroen C2 S1600 bolidima, još uvek nije poznato ko će ih voziti, a prvi reli na kojem će startovati biće Rally of Turkey, početkom maja. Znači Safari se preskače.
Drugi tim iz WRC-a koji je najavio učešće u IRC-u jeste belgijski First Motorsport. Pored Duval-ovog programa u elitnom takmičenju, First je zainteresovan i za kupovinu Peugeot-a 207 S2000, a kao vozač se naravno pominje F
Treća vest koja ovih dana dolazi iz IRC-a je predstavljanje vozačke postave Peugeot Spain tima. Špansko-Francusku ekipu predstavljaće Enrique Garcia Ojeda, vozač tima još od 2003-će, i Nicolas Vouilloz, momak koji je iz mountainbike-a prešao u autosport 2003-će kada je dominirao Volant Peugeot 206 kupom. Prošle sezone je uzeo titulu u domaćem šampionatu sa P307WRC.
Tim će naravno nastupati sa P207 S2000.
Janković Petar - Automagazin
Problematični Argentinci se ipak vraćaju na svetsku reli scenu. FIA je popustila i Gabriel Pozzo će nastupiti na domaćem terenu za volanom Mitsubishi Lancera EVO 9.
Posle fantastičnog performansa u Norveškoj, šampionat Sveta je dobio novog pretendenta za najviši plasman. Kada tako misli trostruki šampion, mora da je istina.
...tražio bih drugi posao!, izjavio je Timo Rautiainen ( Gronholmov suvozač ) na cilju relija Norveška. Dve nedelje konstantnog napora posledica su FIA-ine odluke o "spajanju" relija radi smanjenja troškova. Ali i pored prednosti mnogi su našli gomilu nedostataka ovakvom sistemu takmičenja.
Samo šest nedelja deli Pirtek Rally Team od prvog relija u šampionatu Australije. Ljudi koji rade 24 sata dnevno sigurni su da će se dve Fiestae S2000 pojaviti na startu 30. Marta.
Kako stižu vesti iz Francuske uskoro nam stiže WRC verzija novog Peugeota 207. Ipak moram da razočaram sve ljubitelje relija, nema ništa od povratka francuskog lava u najjaču klasu relija. U pitanju je specijalna verzija bolida za rallycross.
Svetski reli šampion zvanično se povukao još 2003. godine. Pored periodičnih pojavljivanja na WRC sceni okušao se na Le Mansu, Dakaru, BTTCu, Porsche Cupu.......sve sa manje-više ( manje-manje ) uspeha.
Na kraju veoma napornog relija za svaki automobil, a posebno za one sa samo prednjom vučom, Suzuki se pokazao više nego dominantan. Od 18 brzinskih ispita vozači Swifta S1600 dobili su čak 16!
O prvim testovima Honda-e Civic Type R3 već smo pisali na našim
stranicama. Kako je trenutno glavni rival, Renault Clio R3, već debitovao na reli stazama, ubrzao se i razvoj novog Civica.
Ovaj reli je po mnogo čemu "prvi". Prvo WRC takmičenje u Norveškoj, prva Hirvonenova "prava" pobeda u "full" konkurenciji, prvi put Henning Solberg i Stobart na podijumu, prvi put ove sezone Galli i Jari-Matti Latvala osvajaju poene, pa može se reći, i da prvi put posle dugo vremena Loeb pravi dve greške na istom reliju. U globalu, posle takmičenja u Norveškoj, i pored toga što je tek početak sezone, tabela u obe kategorije izgleda više nego zanimljivo i obećava dobar nastavak.
