Najnovije vesti iz auto industrije
Dakar Rally 2007 - Pobeda bez pobede
Objavljeno: 21.01.2007.
Nakon petnaest dana iscrpljujuće vožnje završen je ovogodišnji Dakar Rally. Iako bez ijedne jedine pobede na brzinskim ispitima, Peterhansel i Mitsubishi su ispisali još jednu stranicu legende o avanturi zvanoj Dakar.
VW se morao zadovoljiti pobedama na deset od ukupno petnaest etapa, Touareg sa dizel motorom je pokazao svoju snagu i brzinu ali je falilo onoga što je na Dakar-u presudno, izdržljivosti. Ali na greškama se kažu uči, a škola zna ponekad da bude izuzetno skupa.
Baksuzni Al-Attyah je dobio još jednom penalizaciju, ovoga puta 90min, i sa četvrtog pao na šesto mesto. Legendarni Schlesser i njegov Buggy ponovo su na pobedničkom postolju iza dvojca Peterhansel-Alphand čime je francuska zastava obuhvatila sva tri mesta.
Miler je četvrti kao najbolje plasirani VW, a Masuoka je na petoj poziciji sa Pajero-m.
To je za ovu godinu bilo to. Možda nije pobedio najbolji i najbrži, ali istorija će pamtiti samo pobednike. Pajero je još jednom pokazao svoju snagu kada je najpotrebnije a nemački proizvođač će morati da sačeka sledeću godinu da bi pokušao da kruniše svoju nadmoć. Ovogodišnji Dakar me u mnogo čemu podseća na onu priču o kornjači i zecu, ali na kraju kao i svake godine pobednici su svi koji su stigli na cilj u Senegalu.
Rezultati:
1. Stephane Peterhansel Mitsubishi Pajero/Montero 45hrs 53m 37s
2. Luc Alphand Mitsubishi Pajero/Montero +0hrs 07m 26s
3. J.L. Schlesser Schles-Ford-Raid +1hrs 33m 57s
4. Mark Miller Volkswagen Touareg +2hrs 10m 16s
5. Hiroshi Masuoka Mitsubishi Pajero/Montero +2hrs 44m 31s
6. Nasser Al-Attiyah BMW +3hrs 31m 59s
7. Carlos Sousa Volkswagen Touareg +5hrs 10m 54s
8. Robby Gordon Hummer +7hrs 04m 07s
9. Carlos Sainz Volkswagen Touareg +7hrs 25m 45s
10. Stephane Henrard Buggy-Volkswagen +8hrs 28m 29s
Janković Petar - Automagazin
Glavni test vozač VW Poloa S2000 u Evropi, Belgijanac Freddy Loix okreće novi list u svojoj bogatoj karijeri. Zajedno sa tjunerskom kućom Rene George "Brzi" će uzeti učešće na osam relija belgijskog šampionata i nekoliko takmičenja u IRCu.
Posle furioznog starta Hirvonena, drugi deo prvog dana relija u Norveškoj pripao je Francuzu Loebu. Iz brzinca u brzinac šampion je skidao vremena u odnosu na vodeći Fordov dvojac ali ipak nije mogao više od trećeg mesta. Razlika se ipak ubrzano smanjuje.
Vozač Forda, Mikko Hirvonen, krenuo je jurilačkim tempom od samog starta Norveškog relija, a jedini koji uspeva da prati ritam mladog Finca jeste njegov timski kolega, Marcus Gronholm. Sebastien Loeb već na prvom brzinskom ispitu dužine 30 kilometara napravio je grešku i izgubio 17 sekundi u odnosu na Hirvonena. Prijatno iznenađenje priredio je Gigi Galli, koji "duva za vrat" najbržoj trojci...
Predstojećeg vikenda startuje Juniorski Šampionat Sveta u reliju (JRC), ali i serijal C2 Junior Experience, koji je u okviru JRC-a raspisao Citroen Sport. Podsetimo, ukoliko pobednik u ukupnom plasmanu Juniorskog prvenstva sveta bude iz redova vozača C2 Junior Experience-a, Citroen će mu omogućiti dva nastupa u Svetskom prvenstvu za upravljačem WRC bolida...
Sunčano nebo Norveške i temperature od oko -2C, idealno vreme za održavanje jutrošnjeg razmrdavanja i idealnu vožnju Citroenovog asa koji je sa vremenom 2.00,7 više od sekunde brži od Jari-Matti Latvalae za volanom Stobart Ford Focusa.
Iako je vozač fabričkog tima Subaru, Petter Solberg, domaćin na WRC rundi u Norveškoj, harizmatični "Hollywood" nikada nije vozio na stazi gde će biti održan treći reli WRC sezone 2007...
Mnogo nade je polagano u premijeru nove "trkalice" iz kuće Peugeot, ali na žalost švedski debi 207-ice prošao je neuspešno.
Portugalski as, i pobednik prošlogodišnjeg relija u Portugalu ( kandidat za WRC ), Armindo Araujo posle ugovora sa Mitsubishijem za PWRC šampionat, za WRC rundu u svojoj zemlji seda za volan Mitsubishi Lancera WRC.
Samo nekoliko dana nakon završetka takmičenja u Švedskoj svetski reli karavan se seli 250km severnije u Norvešku. Blizu olimpijskog Lillehammera, gde su se 1994. godine održale zimske igre, ove 2007me otvara se nova stranica istorije WRCa i norveškog reli sporta.
