Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Monte Carlo - Atkinson bolji od Hirvonena
Objavljeno: 21.01.2007.
Na ulicama Monte Carlo-a, na gumama za sneg bez spajkova, WRC asovi su mnogobrojnoj publici pruzili spektakl za pamćenje. Proklizavanja nisu dozvoljavala ni najmanje opuštanje i vozači su morali dobro da odrade posao na volanu ne bi li bezbedno stigli do cilja.
Prve tri pozicije, naravno nisu dolazile u pitanje iako se mladom Sordo-u na samom startu ugasio bolid. Kako se sve više-manje znalo, duel Hirvonen-Atkinson je ono što je obeležilo današnji dan. Prvi je startovao mladi Finac i postigao solidnih 1:50,9 a onda mu je ostalo samo da sedi i gleda šta će uraditi vozač Subaru-a. Chris je stisnuo papučicu gasa do kraja, odvozio fenomenalnih 1:49,9 i osvojio četvrtu poziciju sa neverovatnih 0.2sec prednosti! Više nego zasluženo posle svega što je Australijanac pokazao u poslednja tri dana.
Solberg se morao zadovoljiti šestim mestom ispred Gardemeister-a sa privatnim Mitsubishi-jem, dok je poslednji bod u konkurenciji vozača pripao odličnom Čehu, Kopecky-om, posle jedne od najboljih vožnji u karijeri.
Rezultati duela
Romeyer Vs H Solberg = 2:00.9, 1:53.3
Wilson Vs MacHale = 1:59.4, 1:56.7
Kopecky Vs Cuoq = 1:54.2, 1:55.7
P Solberg Vs M Hirvonen = (Spin)1:57.2, 1:50.9
Stohl Vs Gardemeister = 1:51.8, 1:51.1
Gronholm Vs Atkinson = 1:50.4, 1:49.9
Loeb Vs Sordo = 1:51.2, 1:58.3 (Stall)
Jankovic Petar - Automagazin
Problematični Argentinci se ipak vraćaju na svetsku reli scenu. FIA je popustila i Gabriel Pozzo će nastupiti na domaćem terenu za volanom Mitsubishi Lancera EVO 9.
Posle fantastičnog performansa u Norveškoj, šampionat Sveta je dobio novog pretendenta za najviši plasman. Kada tako misli trostruki šampion, mora da je istina.
...tražio bih drugi posao!, izjavio je Timo Rautiainen ( Gronholmov suvozač ) na cilju relija Norveška. Dve nedelje konstantnog napora posledica su FIA-ine odluke o "spajanju" relija radi smanjenja troškova. Ali i pored prednosti mnogi su našli gomilu nedostataka ovakvom sistemu takmičenja.
Samo šest nedelja deli Pirtek Rally Team od prvog relija u šampionatu Australije. Ljudi koji rade 24 sata dnevno sigurni su da će se dve Fiestae S2000 pojaviti na startu 30. Marta.
Kako stižu vesti iz Francuske uskoro nam stiže WRC verzija novog Peugeota 207. Ipak moram da razočaram sve ljubitelje relija, nema ništa od povratka francuskog lava u najjaču klasu relija. U pitanju je specijalna verzija bolida za rallycross.
Svetski reli šampion zvanično se povukao još 2003. godine. Pored periodičnih pojavljivanja na WRC sceni okušao se na Le Mansu, Dakaru, BTTCu, Porsche Cupu.......sve sa manje-više ( manje-manje ) uspeha.
Na kraju veoma napornog relija za svaki automobil, a posebno za one sa samo prednjom vučom, Suzuki se pokazao više nego dominantan. Od 18 brzinskih ispita vozači Swifta S1600 dobili su čak 16!
O prvim testovima Honda-e Civic Type R3 već smo pisali na našim
stranicama. Kako je trenutno glavni rival, Renault Clio R3, već debitovao na reli stazama, ubrzao se i razvoj novog Civica.
Ovaj reli je po mnogo čemu "prvi". Prvo WRC takmičenje u Norveškoj, prva Hirvonenova "prava" pobeda u "full" konkurenciji, prvi put Henning Solberg i Stobart na podijumu, prvi put ove sezone Galli i Jari-Matti Latvala osvajaju poene, pa može se reći, i da prvi put posle dugo vremena Loeb pravi dve greške na istom reliju. U globalu, posle takmičenja u Norveškoj, i pored toga što je tek početak sezone, tabela u obe kategorije izgleda više nego zanimljivo i obećava dobar nastavak.
