Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Monte Carlo - Atkinson bolji od Hirvonena
Objavljeno: 21.01.2007.
Na ulicama Monte Carlo-a, na gumama za sneg bez spajkova, WRC asovi su mnogobrojnoj publici pruzili spektakl za pamćenje. Proklizavanja nisu dozvoljavala ni najmanje opuštanje i vozači su morali dobro da odrade posao na volanu ne bi li bezbedno stigli do cilja.
Prve tri pozicije, naravno nisu dolazile u pitanje iako se mladom Sordo-u na samom startu ugasio bolid. Kako se sve više-manje znalo, duel Hirvonen-Atkinson je ono što je obeležilo današnji dan. Prvi je startovao mladi Finac i postigao solidnih 1:50,9 a onda mu je ostalo samo da sedi i gleda šta će uraditi vozač Subaru-a. Chris je stisnuo papučicu gasa do kraja, odvozio fenomenalnih 1:49,9 i osvojio četvrtu poziciju sa neverovatnih 0.2sec prednosti! Više nego zasluženo posle svega što je Australijanac pokazao u poslednja tri dana.
Solberg se morao zadovoljiti šestim mestom ispred Gardemeister-a sa privatnim Mitsubishi-jem, dok je poslednji bod u konkurenciji vozača pripao odličnom Čehu, Kopecky-om, posle jedne od najboljih vožnji u karijeri.
Rezultati duela
Romeyer Vs H Solberg = 2:00.9, 1:53.3
Wilson Vs MacHale = 1:59.4, 1:56.7
Kopecky Vs Cuoq = 1:54.2, 1:55.7
P Solberg Vs M Hirvonen = (Spin)1:57.2, 1:50.9
Stohl Vs Gardemeister = 1:51.8, 1:51.1
Gronholm Vs Atkinson = 1:50.4, 1:49.9
Loeb Vs Sordo = 1:51.2, 1:58.3 (Stall)
Jankovic Petar - Automagazin
Na međunarodnom salonu automobila u Ženevi, pored putničke verzije nove Fabie, biće prikazan i model koji češkog proizvođača vraća na svetsku reli scenu, bolid S2000.
Dve uzastopne pobede na zimskim relijima nisu ušuškale u lovorike Ford WRC tim. Sa druge strane Citroenu je ovo treći "debi" modela C4 WRC ove sezone. Meksiko reli je prva ovogodišnja makadamska runda svetskog šampionata, a znamo koja podloga prednjači u kalendaru, pa samim tim ponašanje i setup bolida prilagođen takvim uslovima takmičenja je najvažniji.
Nova R formula, koja je počela već ove godine da se primenjuje, prvenstveno u JRC-u i nacionalnim šampionatima širom Evrope, zvanično na scenu stupa u sezoni 2008. Bolidi, hibridi između klasa N i A, predstavljaju novu evoluciju reli automobila kojom FIA naravno pokušava da smanji troškove timova i vozača koji iz godine u godinu neminovno rastu. Za sada, uspeh je izgleda na vidiku.
U terminu 9-11. mart održaće se prva runda Intercontinental Rally Challenge-a, Safari reli. Jedan od najstarijih relija, nekada i u kalendaru WRCa, život nastavlja u novoj takmičarskoj seriji, ali sa siromašnom listom prijava.
Današnja vest je odjeknula WRC svetom kao bomba. U sezonama 2008-2010 jedini snadbevač pneumaticima u šampionatu biće italijanski Pirelli! Odluka je doneta na sastanku svetskog motorsport konzilijuma ( World Motor Sport Council ) u Parizu.
Predstavljanje nove Subaru Impreze WRC '07 sve je bliže. Novi bolid se ne sme obrukati na premijeri u Meksiku tako da su ovih dana testovi više nego intenzivni. Na jugu Španije, blizu portugalske granice, za volanom je vozač broj jedan tima Subaru, Petter Solberg.
Nakon tri godine nastupa sa Peugeotom 206 RC, i prošlogodišnje titule Šampiona Slovenije u klasi N3 i duple u Mitropa Cupu, 24-godišnji Slovenac Rok Turk prelazi u klasu A6.
Posle dosta problema sa menjačem na reliju Norveška novi trkač iz porodice Peugeot nije čekao dugo na prvi uspeh. U portugalskom prvenstvu Peugeot 207 S2000 zabeležio je svoju prvu pobedu!
Ovih dana Colin McRae je više nego zastupljen u reli krugovima. Na žalost nije u pitanju vožnja, već njegova razmišljanja i komentari. Ovoga puta "žrtva" je mlađani Matthew Wilson.
