Najnovije vesti iz auto industrije
WRC - Rally Monte Carlo - Citroeni jurišaju kao da su sa druge planete!
Objavljeno: 20.01.2007.
"Citroeni jurišaju kao da su sa druge planete!" - ispalio je jutros vozač Subarua Petter Solberg. Plasman na prvih pet pozicija ostao je nepromenjen. Mikko Hirvonen na oba brzinca bio brži od Toni Gardemeistera, i zadržao 5. poziciju, ali na njega pritisak vrši Petter Solberg približivši mu se na 17 sekundi. Dani Sordo imao malih problema sa kočionim sistemom...
Na prva dva jutrošnja brzinska ispita, situacija se promenila na poziciji 6, jer je fabrički vozač Subarua, Petter Solberg potisnuo Toni Gardemeistera u privatnom Mitsubishiju. Interesantno je da se mnogi vozači žale na probleme sa kočionim sistemom, između ostalih Manfred Stohl, Hening Solberg, ali i Dani Sordo.
Sebastien Loeb: "Držao sam dobar ritam i vozio baš onako kako sam to i želeo. Dani danas ne pritiska puno."
Dani Sordo: "Kopiramo Marcusov ritam. Imao sam male probleme sa kočionim sistemom."
Marcus Gronholm: "Plan je stići do cilja."
Petter Solberg: "Uhvatili smo ritam Forda, što sam i očekivao. Citroeni idu kao da su sa druge planete."
Plasman posle SS 10:
1 S. LOEB 2:21:26.2
2 D. SORDO +18.4
3 M. GRÖNHOLM +1:14.2
4 C. ATKINSON +2:35.8
5 M. HIRVONEN +2:56.1
6 P. SOLBERG +3:12.0
7 T. GARDEMEISTER +3:16.1
8 J. KOPECKY +4:13.1
Goran Sarić - Automagazin
Do juče organizatorima relija u Švedskoj nije bilo nimalo svejedno. Snega ni od korova i otkazivanje takmičenja i finansijski krah bili su na pomolu.
Posle odlične premijere u Monte Carlo-u i osvojenih prvih bodova u ovogodišnjem šampionatu, Finac Toni Gardemeister najverovatnije ponovo menja prevozno sredstvo.
I pored priča da će Suzuki u JRC šampionatu ove godine imati samo jednog takmičara, Pored PG Andresson-a zvanično je potvrđeno i učešće Urmo Aava-e, dok je Čeh Pavel Valousek izgubio mesto u japanskoj ekipi...
Ovih dana uglavnom se pisalo i govorilo o fenomenalnoj premijeri Citroen-a, borbi za pamćenje između Atkinson-a i Hirvonen-a, Gronholm-ovoj nezainteresovanosti, lošem izboru guma od strane Solberg-a........Hajde da se ovoga puta pozabavimo onima koje ste retko mogli da vidite na TV snimcima sa relija.
U želji da privuku što više publike proizvođačima automobila i tjunerima na pamet padaju svakakve ideje. Tako se i na reli scenu polako uvlači nova klasa, GT.
Nakon petnaest dana iscrpljujuće vožnje završen je ovogodišnji Dakar Rally. Iako bez ijedne jedine pobede na brzinskim ispitima, Peterhansel i Mitsubishi su ispisali još jednu stranicu legende o avanturi zvanoj Dakar.
Na ulicama Monte Carlo-a, na gumama za sneg bez spajkova, WRC asovi su mnogobrojnoj publici pruzili spektakl za pamćenje. Proklizavanja nisu dozvoljavala ni najmanje opuštanje i vozači su morali dobro da odrade posao na volanu ne bi li bezbedno stigli do cilja.
Samo petnaest kilometara pre cilja Dakar je odneo još jednu žrtvu! Nakon Južnoafrikanca Elmer-a Symons-a nesreća je ponovo zadesila motocikliste.
Reli se vozi do kraja i dok se ne završi ništa nije sigurno! Sutra je ostao još samo SS15, superspecijal u Monaco-u. Sumnja li neko da Citroen neće osvojiti prva dva mesta i perfektno započeti sezonu 2007? Ma, slavlje može da počne......
