Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Meksiko - Reli na visini!
Objavljeno: 05.03.2007.
Ako se svetski reli šampionat može nazvati "cirkusom", takmičenje u Meksiku je u tom slučaju definitivno nastup na trapezu. Jedina runda WRCa koja se održava u Centralnoj i Severnoj Americi, najzapadniji reli šampionata ima još jednu osobenost. Svaki brzinski ispit se vozi na nadmorskoj visini većoj od 2000m!
Ovogodišnje izdanje Corona Rally Meksiko ima još jednu osobenost - najkraće takmičenje u istoriji WRC sa 849,55km od čega 43% odpada na specijalne brzinske ispite. Listom prijava ( ne tako impresivnom ) smo se već bavili, a što se timova tiče....
....Citroen ima veliku premijeru C4 WRC na makadamu, ali se ipak nada, ako ne pobedi, onda 66tom uzastopnom osvajanju bodova. Ford opravdano očekuje bolji rezultat nego prošle godine, Subaru ima novi bolid i starog asa, a neki iz naše redakcije su spremni da se klade u Solbergovu pobedu. Boje OMV Kronos tima ovoga puta brani samo Stohl, a posle kiksa u Norveškoj pouzdani Austrijanac očekuje nove bodove na svom kontu. Stobart i Munchi timovi su tu da iskoriste svaki kiks lidera, a na osnovu predhodnih iskustava takvi kiksevi su više nego mogući.
U PWRCu imamo čak 17 prijavljenih posada. Travis Pastrana će pokušati na svetskom nivou da uzvrati udarac Kenu Blocku koji ga je pobedio na prvom reliju domaćeg šampionata. OMV Bixxol RT nastupa sa dva vozača, Mađar Balaz Benik i Čeh Stepan Vojtech su za volanom Mitsubishija Lancera EVO 9.
Meksikanci su se do sada pokazali kao odlični organizatori tako da je ostalo na vozačima da se potrude i spektakl "na visini" može da počne!
Petar Janković - Automagazin
Nakon predstavljanja prvog reli automobila koji je pogonjen tečnim gasom ( Mitsubishi Lancer EVO6 u prošlogodišnjem šampionatu Austrije ), OMV nastavlja svoju "kampanju" za čistiji reli!
Biti vozač fabričkog tima nije ni malo lako. U vrhunskom sportu se očekuju i vrhunski rezultati, posebno kada su velike svote u opticaju. Mladom Špancu ponestaje izgovora a njegova omiljena asfaltna podloga je još daleko.
IRC porodica svakog dana je sve veća. Vozači koji nikada nisu mogli da pronađu sebe ( čitaj angažman ) u WRCu, donose novom šampionatu novu draž.
Ako bi govorili blago ( baš blago ), Španac Xavi Pons nije imao "sreće" na prva tri relija Šampionata Sveta. Prvo asfalt a onda ni sneg nisu baš odgovarali ni njemu ni Mitsubishi Lanceru WRC 05. Zato se Xavi kako i sam naslov kaže vraća domaćem, španskom šampionatu u reliju.
ISC ( International Sportsworld Communicators, u prevodu David Richards ), vlasnik TV prava za sva WRC dešavanja, tvrdi da se "populacija" koja prati reli u periodu od 2002-ge godine do danas uvećala za 46%, tj. sa 554 miliona na 807 miliona, dospevši u domove gledalaca u skoro svakoj državi na planeti! Lepa igra brojki i slova koja ima i drugu stranu medalje.
Andrea Navarra za volanom Fiat Grande Puntoa S2000 privodi kraju testove u Keniji blizu glavnog grada Najrobija. Nikakvi problemi nisu primećeni na bolidu i tim je spreman za afričku avanturu.
Nova evolucija Focusa WRC stiže pred reli "Hiljadu jezera", u pravo vreme da finski dvojac vozača Forda iskoristi pun potencijal novog bolida na domaćem terenu.
Pripremajući se JRC debi u Portugalu posada Interspeed Racing Teama je "skoknula" do Italije da bi se malo bolje upoznala sa podlogom koja ih očekuje na drugoj rundi Juniorskog Šampionata Sveta.
Nova serija od šest epizoda, prva 12tog marta, prati ekipu Subaru i Pettera Solberga u sezoni 2006. Posle Formule 1, Indy šampionata, Powerboata....... Discovery Channel nam donosi više nego zanimljivu sagu o modernom reli sportu.
