Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Švedska - Gronholm povećava prednost
Objavljeno: 10.02.2007.
Nakon četiri brzinca drugog dana stvari su počele polako da se kristališu. Marcus Gronholm je sada na sigurnom prvom mestu sa skoro 30sec prednosti ispred Loeba.
Francuz je odlično započeo dan pobedom na SS9 nakon čega je u generali kasnio iza Marcusa nešto manje od 10sec. Ipak Finac je dokazao zašto je četiri puta pobeđivao na ovom reliju. Sigurna i pre svega brza vožnja dovela ga je na poziciju gde može lakše da se diše i kontroliše protivnik. Takvom rezultatu je sigurno doprineo i Sebastienov loš izbor pneumatika za SS11 i SS12.
Jedini koji je mogao da se suprostavi prebrzom dvojcu na čelu kolone, Petter Solberg, izgoreo je u želji već na drugom brzinskom ispitu dana. Izletevši sa staze u jarak izgubio je skoro 14min i pao ispod tridesetog mesta u generalnom plasmanu. Još jedno razočarenje za baksuznog Norvežanina.
Što se "best of the rest" tiče, ostalo nam je da pratimo odličnu borbu za treće mesto između Hirvonena, H.Solberga i Gardemeistera. Sve tri posade su u nekih 14sec i nakon svakog brzinca menjaju pozicije. Odlučuju bukvalno nijanse i biće veoma zanimljivo pratiti razvoj događaja na preostala dva brzinca dana.
Generalni plasman nakon SS12:
1.M.Gronholm, Ford 1:51.50,8
2.S. Loeb Citroen +27,6
3.M.Hirvonen Ford +1:02,4
4.H.Solberg Ford +1:07.8
5.T.Gardemeister Mitsubishi +1:16,8
6.D.Carlsson Citroen +1:56,7
7.C.Atkinson Subaru +2:14,8
8.M.Stohl Citroen +2:22,4
Petar Janković - Automagazin
Sva tri završena brzinska ispita WRC runde u Meksiku osvojio je Petter Solberg, u bolidu Subaru, čiji veliki potencijal potvrđuje 3. mesto Chrisa Atkinsona. Marcus Gronholm hendikepiran ulogom "čistača" staze nalazi se na petoj poziciji, Loeb drugi, Sordo četvrti. Аl-Attaiyah doživeo teško izletanje...
Shakedown pred WRC rundu u Meksiku protekao je u znaku Citroenovog dvojca, Dani Sorda i Sebastien Loeba. Deonicu od 4,95 km, najbrže je prešao Španac, Dani Sordo (2:42,2). Sebastien Loeb bio je sporiji za 0,6 sekundi, a prijatno su iznenadili vozači Subarua, Petter Solberg i Chris Atkinson, zauzevši treći i četvrtu poziciju...
Dugo očekivana premijera Suzukijevog bolida, SX4 biće odložena do relija Korzika. Kako kažu čelnici japanskog proizvođača, ima više tehničkih razloga zbog kojih se debi odlaže za predstojeću jesen.
Premijeru u WRC kalendaru reli u Kraljevini Jordan će imati u sezoni 2008 dok će nekrunisani kralj sporta posetiti državu na obali Mrtvog mora već ovog maja.
Nakon predstavljanja prvog reli automobila koji je pogonjen tečnim gasom ( Mitsubishi Lancer EVO6 u prošlogodišnjem šampionatu Austrije ), OMV nastavlja svoju "kampanju" za čistiji reli!
Biti vozač fabričkog tima nije ni malo lako. U vrhunskom sportu se očekuju i vrhunski rezultati, posebno kada su velike svote u opticaju. Mladom Špancu ponestaje izgovora a njegova omiljena asfaltna podloga je još daleko.
IRC porodica svakog dana je sve veća. Vozači koji nikada nisu mogli da pronađu sebe ( čitaj angažman ) u WRCu, donose novom šampionatu novu draž.
Ako bi govorili blago ( baš blago ), Španac Xavi Pons nije imao "sreće" na prva tri relija Šampionata Sveta. Prvo asfalt a onda ni sneg nisu baš odgovarali ni njemu ni Mitsubishi Lanceru WRC 05. Zato se Xavi kako i sam naslov kaže vraća domaćem, španskom šampionatu u reliju.
ISC ( International Sportsworld Communicators, u prevodu David Richards ), vlasnik TV prava za sva WRC dešavanja, tvrdi da se "populacija" koja prati reli u periodu od 2002-ge godine do danas uvećala za 46%, tj. sa 554 miliona na 807 miliona, dospevši u domove gledalaca u skoro svakoj državi na planeti! Lepa igra brojki i slova koja ima i drugu stranu medalje.
