Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Švedska - Gronholm povećava prednost
Objavljeno: 10.02.2007.
Nakon četiri brzinca drugog dana stvari su počele polako da se kristališu. Marcus Gronholm je sada na sigurnom prvom mestu sa skoro 30sec prednosti ispred Loeba.
Francuz je odlično započeo dan pobedom na SS9 nakon čega je u generali kasnio iza Marcusa nešto manje od 10sec. Ipak Finac je dokazao zašto je četiri puta pobeđivao na ovom reliju. Sigurna i pre svega brza vožnja dovela ga je na poziciju gde može lakše da se diše i kontroliše protivnik. Takvom rezultatu je sigurno doprineo i Sebastienov loš izbor pneumatika za SS11 i SS12.
Jedini koji je mogao da se suprostavi prebrzom dvojcu na čelu kolone, Petter Solberg, izgoreo je u želji već na drugom brzinskom ispitu dana. Izletevši sa staze u jarak izgubio je skoro 14min i pao ispod tridesetog mesta u generalnom plasmanu. Još jedno razočarenje za baksuznog Norvežanina.
Što se "best of the rest" tiče, ostalo nam je da pratimo odličnu borbu za treće mesto između Hirvonena, H.Solberga i Gardemeistera. Sve tri posade su u nekih 14sec i nakon svakog brzinca menjaju pozicije. Odlučuju bukvalno nijanse i biće veoma zanimljivo pratiti razvoj događaja na preostala dva brzinca dana.
Generalni plasman nakon SS12:
1.M.Gronholm, Ford 1:51.50,8
2.S. Loeb Citroen +27,6
3.M.Hirvonen Ford +1:02,4
4.H.Solberg Ford +1:07.8
5.T.Gardemeister Mitsubishi +1:16,8
6.D.Carlsson Citroen +1:56,7
7.C.Atkinson Subaru +2:14,8
8.M.Stohl Citroen +2:22,4
Petar Janković - Automagazin
IRC porodica svakog dana je sve veća. Vozači koji nikada nisu mogli da pronađu sebe ( čitaj angažman ) u WRCu, donose novom šampionatu novu draž.
Ako bi govorili blago ( baš blago ), Španac Xavi Pons nije imao "sreće" na prva tri relija Šampionata Sveta. Prvo asfalt a onda ni sneg nisu baš odgovarali ni njemu ni Mitsubishi Lanceru WRC 05. Zato se Xavi kako i sam naslov kaže vraća domaćem, španskom šampionatu u reliju.
ISC ( International Sportsworld Communicators, u prevodu David Richards ), vlasnik TV prava za sva WRC dešavanja, tvrdi da se "populacija" koja prati reli u periodu od 2002-ge godine do danas uvećala za 46%, tj. sa 554 miliona na 807 miliona, dospevši u domove gledalaca u skoro svakoj državi na planeti! Lepa igra brojki i slova koja ima i drugu stranu medalje.
Andrea Navarra za volanom Fiat Grande Puntoa S2000 privodi kraju testove u Keniji blizu glavnog grada Najrobija. Nikakvi problemi nisu primećeni na bolidu i tim je spreman za afričku avanturu.
Nova evolucija Focusa WRC stiže pred reli "Hiljadu jezera", u pravo vreme da finski dvojac vozača Forda iskoristi pun potencijal novog bolida na domaćem terenu.
Pripremajući se JRC debi u Portugalu posada Interspeed Racing Teama je "skoknula" do Italije da bi se malo bolje upoznala sa podlogom koja ih očekuje na drugoj rundi Juniorskog Šampionata Sveta.
Ako se svetski reli šampionat može nazvati "cirkusom", takmičenje u Meksiku je u tom slučaju definitivno nastup na trapezu. Jedina runda WRCa koja se održava u Centralnoj i Severnoj Americi, najzapadniji reli šampionata ima još jednu osobenost. Svaki brzinski ispit se vozi na nadmorskoj visini većoj od 2000m!
Nova serija od šest epizoda, prva 12tog marta, prati ekipu Subaru i Pettera Solberga u sezoni 2006. Posle Formule 1, Indy šampionata, Powerboata....... Discovery Channel nam donosi više nego zanimljivu sagu o modernom reli sportu.
Fiat Motorsporlari je na jučerašnjoj press konferenciji objavio da će njihov tim učestvovati na Šampionatu Evrope u sezoni 2007. Volkan Isik sa suvozačem Guray Karacar braniće boje Turske sa Puntom S2000.
