Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Argentina - Jubilej Pettera Solberga
Objavljeno: 28.04.2007.
Predstojeći reli u Argentini za Pettera Solberga i suvozača Phila Millsa ima poseban značaj. Biće to 100-i zajednički nastup ovog dvojca za Subaru World Rally Team.
"Siguran sam da će Argentina biti uzbudljiv reli. Česte promene vremena, teški brzinski ispiti i ogroman broj navijača čine ovaj reli posebnim." - izjavio je Petter pred put u Buenos Aries. Tek predstavljeni model Impreze WRC spec.07, veliki je korak napred ali tim još uvek nije uspeo da se približi brzini Citroena i Forda. "Prognozirati nešto pred reli je nezahvalno ali tim je motivisan, daće sve od sebe i jedino što mogu obećati je dobra borba." - dodao je Solberg.
Da Vas podsetimo da je od poslednje pobede Subarua u Argentini prošlo dugih sedam godina. Na najvišu stepenicu pobedničkog postolja poslednji put se peo 2000-e Richard Burns dok je Solberg 2002-e i 2006-e završavao kao drugoplasirani.
Petar Janković - Automagazin
Veče pred početak relija u Turskoj, Jackues Behar, Eurosportov promoter za Intercontinental Rally Challenge je objavio da će u sezoni 2007 u IRC seriji nastupiti i biti bodovano čak šest proizvođača.
Juče je u organizaciji Automobilskog Sportskog Kluba „Interspeed Racing Team“ iz Beograda održana je Press konferencija gde je najavljen nastup Miloša Komljenovića na reliju Sardinija u Italiji, koji se održava od 17. do 20. maja ove godine.
"Lagao bih kada bih rekao da nisam razočaran kada prosto jesam. Već četvrti put sam drugoplasirani ali videćemo na sledećem reliju, biće to nova borba." - izjavio je Marcus Gronholm posle relija Argentina i četvrte Loebove pobede u sezoni 2007.
Kriza "malih" timova i vozača se nastavlja. Posle Gigija Gallija i Francoisa Duvala na red je došao i Daniel Carlsson. Čemu rezultati, čemu dobri plasmani? Zbog nedostatka finansijske pomoći dalji nastupi talentovanog Šveđanina su pod velikim znakom pitanja.
Šampionat Sveta u reliju nekada je obilovao brzinskim ispitima voženim po mraku. Iznenada, organizatori su takve brzince počeli da izbacuju iz programa relija na žalost i vozača i pravih ljubitelja reli sporta. Ove godine, noćni brzinci se vraćaju na scenu.
Na teškim makadamskim stazama južne Francuske Suzuki je stavio na tešku probu svoj WRC bolid. Za volanom SX4 WRC bio je Sebastian Lindholm, sedmostruki šampion Finske, a procurele su i informacije sa prvih testova.
Nakon loših rezultata na početku sezone Munchi's Ford je po svoj prilici rešio da odkrene drugi list. Nakon poziva Romanu Kresti da pomogne pri testiranju Focusa WRC 06, najnoviji potez je otkaz Juan Pablu Raiesu. Njegovo mesto zauzima pobednik relija u Argentini u klasi PWRC Federico Villagra.
Nakon debakla relija Argentina na kome se zarad jednog superspecijala, spletom okolnosti, otkazalo čak sedam brzinskih ispita, svetom reli sporta krenule su diskusije o opravdanosti ovakvih poteza organizatora. Jedan od onih koji je kritikovao održavanje SSS-a na 700km od baze relija, još pre početka samog takmičenja, bio je niko drugi do Sebastien Loeb.
Rezultati argentinskog tima podržanog od strane M-Sporta su blago rečeno katastrofalni. U Šampionatu Sveta nakon šest relija nisu bili ni blizu osvajanja bodova. Munchi's timu za sada ne pomaže ni ogroman budžet ni odličan automobil. Možda će uspeti Čeh Roman Kresta?
