Najnovije vesti iz auto industrije
FIA ERC - Poredak nakon relija 1000 Miglia
Objavljeno: 24.04.2007.
Verujem da Vam je novi način bodovanja u Šampionatu Evrope za sezonu 2007-e podjednako zbunjujući kao i nama, pa hajde da se malo pozabavimo matematikom. Primenjujući formulu iz azijsko-pacifičkog šampionata, o kojoj smo već , dolazimo do konačnog zbira bodova nakon prve, italijanske runde. Zadatak smo, nadam se, uspešno rešili.
Samo dva vozača, prijavljena za ERC, stigla su do cilja relija. Znači, Bugarin Iliev osvaja 10 bodova, Poljak Solowow 8. Tome naravno sada treba dodati poene zarađene zauzetim mestom na pojedinačnim etapama relija. Prvog dana Iliev je bio najbrži (3 boda), Isik je bio drugi (2 boda) a Jean-Joseph Simon treći (1 bod). U subotu na čelu je završio Travaglia (3 boda), Iliev je stigao do drugog (2 boda), a Fontana do trećeg mesta (1 bod). Na kraju konačni zbir izgleda ovako:
1. Iliev 15
2. Solowow 8
3. Travaglia 3
4. Isik 2
5. Simon 1
6. Fontana 1
Od prijavljenih nisu "poentirali" Donchev, Tlustak i Betti, kao i Tanev i Šebalj koji nisu ni startovali na reliju 1000 Miglia. Nastavak takmičenja je u Turskoj kada se u terminu 11-13. maj vozi Fiat Rally.
Petar Janković - Automagazin
Zulu Rally više nije kandidat za ulazak u kalendar Šampionata Sveta u reliju. Na sreću organizatora relija Poljska i Kipar, Južnoafrikanci su povukli svoju kandidaturu.
Pravila su jasna. Ukoliko tim želi da se boduje u konkurenciji "manufactures" mora nastupiti sa dva vozača na najmanje 10. relija Svetskog Šampionata. OMV Kronos Citroen je nakon finansijskih problema i odustajanja od daljih nastupa Daniela Carlssona suočen sa visokom kaznom od strane FIA. Da li je zbog toga Šveđanin dobio instrukcije da startuje i odustane odmah nakon startne rampe?
Ono što je Sebastiena Loeba koštalo prvog mesta na reliju Sardinija i prve pozicije u generalnom plasmanu Šampionata Sveta je prosto previše "optimističan" radar. Incident se dogodio negde na polovini SS13-S.Giovanni, kada je posle skoka Citroen C4 završio u jarku sa slomljenim vešanjem.
Budućnost izgleda blistava za mladog Finca. Malcolm Wilson, šef BP Ford tima izjavio je da "Jari nema potrebe da se više dokazuje", svi sada znaju da je "tamo". Brzinu poseduje, sada bi trebalo da radi na "konstantnosti sva tri dana". Sve u svemu Wilson Latvalu vidi kao budućeg šampiona.
Posle 342 kilometra brzinskih ispita, održanih na ostrvu Sardinija, posada Interspeed Racing Team-a, Miloš Komljenović i Aleksandar Jeremić, stigla je do cilja svoje druge WRC runde u svojoj karijeri. Prva srpska posada u Svetskom Reli Šampionatu zauzela je 13. mesto u kategoriji Junior Rally Championship, a 45. mesto u generalnom plasmanu...
Konstatacija svetskih medija je jasna - Pokvario se francuski robot! Poklon Sebastiena Loeba Marcus Gronholm je sa zadovoljstvom prihvatio. Druga pobeda u sezoni i ponovo na vrhu generalnog plasmana, činjenice su koje će podignuti poljuljano pouzdanje i vratiti osmeh na Marcusovo lice. Ford je na poziciji jedan i dva što znači ubedljivu prednost u konkurenciji konstruktora.
Dva velikana, praznina, a onda svi ostali! Drugog dana relija Sardinija nije bilo iznenađenja. Četiri puta Loeb i dva puta Gronholm, to je bilans pobeda na današnjih šest brzinskih ispita. Vozač Citroena u poslednji dan ulazi sa prednošću od 36.5sec a poznajući Loeba, biće to sasvim dovoljno.
Marcus Gronholm jednostavno nema rešenje za ultra brzog Sebastien Loeba. Posle jučerašnje uloge "čistača" staze, Loeb je danas odlučio da malo "počisti" konkurente, pobedivši na svim brzinskim ispitima prvog laufa, ostvarivši prednost od preko 40 sekundi ispred Finca...
Iako je prvobitno bilo objavjeno da je vozač OMV Kronos Rally Teama odustao zbog tehničkih problema, Carlsson se povukao sa relija Sardinija zbog "privatnih razloga"!
