Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Sardinija, Italija – Lista prijava
Objavljeno: 22.04.2007.
Organizatori relija Sardinija potvrdili su učešće 85 posada na sedmoj rundi Šampionata Sveta u reliju, koja će se održati u terminu 17-20. maj 2007-e godine. Biće to najmasovnije okupljanje relista na Sardiniji posle 2004-e godine.
Svi timovi će naravno biti prisutni, ukupno 18 WRC bolida čiji broj popunjavaju privatnici, Gardemeister i Haninen sa Mitsubishijem, Kopecky sa Skodom, Ostberg sa Subaruom i MacHale sa Fordom Focusom WRC. Lista je za razliku od pre nekoliko dana manja za Gallija i Duvala čiji su WRC programi blago rečeno propali.
Na Sardiniji ponovo ćemo gledati borbu u JRC konkurenciji. Startovaće 21 junior a među njima i srpska posada Komljenović/Jeremić. Publika na licu mesta, imaće zadovoljstvo da pogleda i nastup 19 takmičara italijanskog Subaru Cup-a.
Petar Janković - Automagazin
Još jedan debakl tim Subaru i njihov prvi vozač, Petter Solberg, pokušali su da zaborave odlaskom u Amman na recce relija Jordan koji će u WRC šampionatu biti od sezone 2008. Ipak mnogo je bitnije da Subaru World Rally Team za predstojeći reli Sardinija priprema nova poboljšanja.
Veče pred početak relija u Turskoj, Jackues Behar, Eurosportov promoter za Intercontinental Rally Challenge je objavio da će u sezoni 2007 u IRC seriji nastupiti i biti bodovano čak šest proizvođača.
Juče je u organizaciji Automobilskog Sportskog Kluba „Interspeed Racing Team“ iz Beograda održana je Press konferencija gde je najavljen nastup Miloša Komljenovića na reliju Sardinija u Italiji, koji se održava od 17. do 20. maja ove godine.
"Lagao bih kada bih rekao da nisam razočaran kada prosto jesam. Već četvrti put sam drugoplasirani ali videćemo na sledećem reliju, biće to nova borba." - izjavio je Marcus Gronholm posle relija Argentina i četvrte Loebove pobede u sezoni 2007.
Kriza "malih" timova i vozača se nastavlja. Posle Gigija Gallija i Francoisa Duvala na red je došao i Daniel Carlsson. Čemu rezultati, čemu dobri plasmani? Zbog nedostatka finansijske pomoći dalji nastupi talentovanog Šveđanina su pod velikim znakom pitanja.
Šampionat Sveta u reliju nekada je obilovao brzinskim ispitima voženim po mraku. Iznenada, organizatori su takve brzince počeli da izbacuju iz programa relija na žalost i vozača i pravih ljubitelja reli sporta. Ove godine, noćni brzinci se vraćaju na scenu.
Na teškim makadamskim stazama južne Francuske Suzuki je stavio na tešku probu svoj WRC bolid. Za volanom SX4 WRC bio je Sebastian Lindholm, sedmostruki šampion Finske, a procurele su i informacije sa prvih testova.
Nakon loših rezultata na početku sezone Munchi's Ford je po svoj prilici rešio da odkrene drugi list. Nakon poziva Romanu Kresti da pomogne pri testiranju Focusa WRC 06, najnoviji potez je otkaz Juan Pablu Raiesu. Njegovo mesto zauzima pobednik relija u Argentini u klasi PWRC Federico Villagra.
Nakon debakla relija Argentina na kome se zarad jednog superspecijala, spletom okolnosti, otkazalo čak sedam brzinskih ispita, svetom reli sporta krenule su diskusije o opravdanosti ovakvih poteza organizatora. Jedan od onih koji je kritikovao održavanje SSS-a na 700km od baze relija, još pre početka samog takmičenja, bio je niko drugi do Sebastien Loeb.
