Najnovije vesti iz auto industrije
FIA ERC - Juče startovao European Rally Championship 2007!
Objavljeno: 20.04.2007.
Sinoć je startovao "Mile Miglia Rally", kojim je otvorena ovogodišnja sezona Evropskog Reli Šampionata. Pred sami start ovogodišnjeg Evropskog Reli Šampionata, Svetska Auto Federacija, FIA, objavila je listu prijavljenih vozača, koji mogu beležiti bodove u konkurenciji "European Rally Championship". Na listi je 12 imena, a promene je pretrpeo i pravilnik...
Promenjen je sistem bodovanja. Po ugledu na azijsko-pacifički šampionat, bodove će beležiti svi oni koji su plasirani od 1. do 8. mesta na cilju relija (kao u WRC-u i Formuli 1), ali novina je bodovanje svake etape posebno. Teoretski, jedan vozač može osvojiti 16 bodova ukupno. Pobedom na reliju dobija 10 bodova, a pobedom na svakoj etapi dobija još po tri boda. Dakle prve tri plasirane posade na svakoj etapi biće bodovane po sistemu 3-2-1. Bodove u Evropskom Reli Šampionatu mogu beležiti samo vozači koji su prijavili učešće na više od 6 takmičenja.
Takmičari koji će imati šanse da postanu ovogodišnji prvaci Evrope su:
Luca Betti (I)
Tomasz Czopik (PL)
Krum Donchev (BG)
Corrado Fontana (I)
Dimitar Iliev (BG)
Volkan Isik (TR)
Simon Jean-Joseph (F)
Juraj Sebalj (HR)
Michal Solowow (PL)
Georgi Tanev (BG)
Antonin Tlustak (CZ)
Renato Travaglia (I)
Goran Sarić - Automagazin
Zulu Rally više nije kandidat za ulazak u kalendar Šampionata Sveta u reliju. Na sreću organizatora relija Poljska i Kipar, Južnoafrikanci su povukli svoju kandidaturu.
Pravila su jasna. Ukoliko tim želi da se boduje u konkurenciji "manufactures" mora nastupiti sa dva vozača na najmanje 10. relija Svetskog Šampionata. OMV Kronos Citroen je nakon finansijskih problema i odustajanja od daljih nastupa Daniela Carlssona suočen sa visokom kaznom od strane FIA. Da li je zbog toga Šveđanin dobio instrukcije da startuje i odustane odmah nakon startne rampe?
Ono što je Sebastiena Loeba koštalo prvog mesta na reliju Sardinija i prve pozicije u generalnom plasmanu Šampionata Sveta je prosto previše "optimističan" radar. Incident se dogodio negde na polovini SS13-S.Giovanni, kada je posle skoka Citroen C4 završio u jarku sa slomljenim vešanjem.
Budućnost izgleda blistava za mladog Finca. Malcolm Wilson, šef BP Ford tima izjavio je da "Jari nema potrebe da se više dokazuje", svi sada znaju da je "tamo". Brzinu poseduje, sada bi trebalo da radi na "konstantnosti sva tri dana". Sve u svemu Wilson Latvalu vidi kao budućeg šampiona.
Posle 342 kilometra brzinskih ispita, održanih na ostrvu Sardinija, posada Interspeed Racing Team-a, Miloš Komljenović i Aleksandar Jeremić, stigla je do cilja svoje druge WRC runde u svojoj karijeri. Prva srpska posada u Svetskom Reli Šampionatu zauzela je 13. mesto u kategoriji Junior Rally Championship, a 45. mesto u generalnom plasmanu...
Konstatacija svetskih medija je jasna - Pokvario se francuski robot! Poklon Sebastiena Loeba Marcus Gronholm je sa zadovoljstvom prihvatio. Druga pobeda u sezoni i ponovo na vrhu generalnog plasmana, činjenice su koje će podignuti poljuljano pouzdanje i vratiti osmeh na Marcusovo lice. Ford je na poziciji jedan i dva što znači ubedljivu prednost u konkurenciji konstruktora.
Dva velikana, praznina, a onda svi ostali! Drugog dana relija Sardinija nije bilo iznenađenja. Četiri puta Loeb i dva puta Gronholm, to je bilans pobeda na današnjih šest brzinskih ispita. Vozač Citroena u poslednji dan ulazi sa prednošću od 36.5sec a poznajući Loeba, biće to sasvim dovoljno.
Marcus Gronholm jednostavno nema rešenje za ultra brzog Sebastien Loeba. Posle jučerašnje uloge "čistača" staze, Loeb je danas odlučio da malo "počisti" konkurente, pobedivši na svim brzinskim ispitima prvog laufa, ostvarivši prednost od preko 40 sekundi ispred Finca...
Iako je prvobitno bilo objavjeno da je vozač OMV Kronos Rally Teama odustao zbog tehničkih problema, Carlsson se povukao sa relija Sardinija zbog "privatnih razloga"!
