FIA IRC-ERC Fiat Rally - Za pamćenje!
Kao u stara vremena, kada je raspamećivao protivnike vozeći mountain-bike, Nicolas Vouilloz je na svom tek četvrtom makadamskom reliju, "rasturio" svoje protivnike i pobedom započeo svoju kombinovanu IRC-ERC kampanju. Još jedna bitna stvar koju treba naglasiti je pobeda Peugeota nad Fiatom.
Mladi Anton Alen nije dugo izdržao pritisak od letećeg Nicolasa koga čak ni još jedno pucanje pneumatika nije uspelo da uspori. Loš dan finskog vozača, završio se pucanjem kočionog creva i gumi-defektom što je na kraju rezultiralo četvrtim mestom u generalnom plasmanu. Turčin Volkan Isik je bio na korak do osvajanja drugog mesta, ali prvo problemi sa alternatorom, zatim je na poslednjem brzinskom ispitu ostao bez jednog točka, i na kraju tek šesta pozicija. Isik je sigurno svojim performansom zaslužio bolju poziciju ali...
Konačno, na podijumu Abarth u sendviču dva Peugeota. Vouilloz ubedljivo prvi, Navarra sa Puntom S2000 na kraju odličan drugi, dok se konstantnom vožnjom Španac Oseda dokopao treće pozicije. Vodeći u Šampionatu Evrope nisu imali svoj dan. Bugarin Dimitar Iliev nije uspeo da završi takmičenje u Turskoj. Već na prvom brzinskom ispitu dana kvar na prednjem diferencijalu srušio je snove Ilieva o novim evropskim bodovima. Sličnu sudbinu ali na SS17 je imao još jedan Mitsubishi, Poljak Michal Solowow.
Ako je Vouilloz "leteo" u svom Peugeotu 207 S2000, ništa manje atraktivan nije bio ni Jean Joseph Simon, koji se polako ali sigurno vraća u formu i prilagođava Citroenu C2 S1600. Fenomenalna vremena i na kraju osma pozicija ispred mnogo jačih, turbo pogonjenih mašina sa pogonom na četiri točka. Na predstojećim relijima konkurencija koja je, može se reći otpisala šampiona sa Martinika, moraće dobro da se zamisli. Najljući protivnik na reliju, odlični Španac Dani Sola sa Hondom Civic R3, odustao je na SS14.
Na kraju šta reći o tek završenom Fiat reliju? Formula S2000 polako počinje da se isplaćuje. Uzbuđenje, neizvesnost, više vozača koji se bore za pobedu, to je ono što nedostaje reli sportu poslednjih godina. Nadamo se da će biti još bolje kada se takmičenjima priključe VW sa Polom S2000, Toyota sa Aurisom S2000, Ford sa Fiestom S2000, Škoda sa novom Fabiom S2000! Uz sveprisutne Mitsubishije i Subarue, kao i narastajuću klasu R3, Intercontinental Rally Challenge pa i Šampionat Evrope u krajnjem slučaju, imaju svetlu budućnost.
Rezultati Fiat relija: 1. Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger (F) Peugeot 207 S2000 2:31.28,7 2. Andrea Navarra/Guido D’Amore (I) Fiat Punto Abarth S2000 +24,2 3. E. Garcia Ojeda/J.Barrabes Costa (E) Peugeot 207 S2000 +1.13,0 4. Anton Alen/Timo Alanne (FIN) Fiat Punto Abarth S2000 +1.52,0 5. Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.02,3 6. Volkan Isik/Kaan Ozsenler (TR) Fiat Punto Abarth S2000 +2.29,7 7. Tomasz Czopik/Glib Zagorij (PL/UA) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.51,2 8. Simon Jean-Joseph/Jack Boyere (F) Citroen C2 S1600 +5.56,1 (1. A6) 9. Ercan Kazaz/Cem Bakancocuklari (TR) Subaru Impreza WRX STI +6.52,0 10. Krum Donchev/Stojko Valczev (BG) Subaru Impreza WRX STI +9.00,8 Petar Janković - Automagazin
