Najnovije vesti iz auto industrije
WRC - WRC Vision 2012
Objavljeno: 14.05.2007.
Radna grupa FIA-e, koju predvodi Morrie Chandler, zvana Vision 2012 zadužena za osmišljavanje i održavanje WRC-a u životu održaće sastanak 15.maja 2007. godine. Časopis Autosport pre zvaničnog saopštenja iznosi o čemu čelnici FIA-e razmišljaju i šta nam spremaju za blisku budućnost.
1. WRC bolide i dalje će pogoniti turbo motori, a ostaje i pogon na sva četiri točka.
2. Svi WRC bolidi biće bazirani na homologiranim automobilima gr.N i S2000. To će, nadaju se, povećati broj automobila grupe N, a ove dve klase predstavljaće regrutne klase za WRC timove.
3. Takođe se razmatraju "kitovi" koji će klasičan automobil grupe N upgradeovati u WRC bolid.
4. Kubikaža automobila bi trebala sa 2000ccm spasti na 1800ccm ili čak 1600ccm, ostaju i restriktori, sve da bi se maksimalna snaga ograničila na 300KS.
5. Automobilima bi se trebalo vratiti pravi "trkački zvuk". Smanjnje kubikaže sa sobom vuče povećanje broja obrtaja a samim tim i opasniji zvuk. Verovali ili ne ovo se radi zbog bezbednosti gledalaca.
6. Smanjenje troškova bi obuhvatalo jednog proizvođača menjača, nešto slično kao u klasi S2000. Druga opcija je ograničenje upotrebe specijalnih materijala kao i ograničenje broja brzina.
7. Dugoročno planiranje i pravljenje biznis planova koji bi obuhvatili i proizvođače, timove, promotere.....
8. Dizel gorivo se isključuje kao opcija a pominje se BioFuel kako bi se privukli takmičari iz Amerike, a kao opcija se pominju E85 ili E100.
9. Razmišlja se naravno i o servisu i servisnm parkovima. Da li će biti stacionirani ili pokretni - obe su ideje u opticaju.
Grupa zvana "Vision 2012" radi na tome da osmisli kako će Šampionat Sveta izgledati od godine 2012-e pa na dalje ali mnogi predlozi mogu biti primenjeni i mnogo ranije. Ne sumnjam u jedno, reakcija neće izostati.
Petar Janković - Automagazin
Poljaci imaju sjajnu reli tradiciju, sjajne vozače i sjajan reli. Ove sezone Rajd Polski se boduje za Šampionat Evrope ali ono što je bitna činjenica, da je pored relija Kipar, ovo takmičenje jedini kandidat za "top level" relija, WRC.
Iz tabora Suzukija i dalje nema zvaničnog saopšenja a svetski mediji se i dalje utrkuju ko će pre objaviti eksluzivnu vest o prvom vozaču koji će nastupiti za volanom Suzukija SX4 WRC.
"Ovoga puta nećemo o reliju....", tako počinje vest na Sebastienovom oficijelnom sajtu. Porodica Loeb će uskoro dobiti pojačanje u vidu prinove.
Predsednik FIA Max Mosley konačno je priznao ono što svi mi znamo već više godina. "U Šampionat Sveta se mora uključiti više proizvođača u periodu od nekoliko narednih godina." - izjavio je Mosley prilikom razgovora sa WRC "boss-om" Davidom Richardsom.
Takmičari OMV BIXXOL Rally Teama, posada Andrej Jereb i Miran Kacin, posle 21 iscrpljujuća brzinska ispita pojavila se na cilju Acropolis relija. Posle fantastičnog starta i šestog mesta u kategoriji PWRC na kraju prvog dana, usledili su tehnički problemi sa automobilom i posada se morala zadovoljiti 11. mestom u kategoriji PWRC...
Prvi reli, već dugo godina veoma jakog, šampionata Bugarske počeo je veoma loše. Drugog dana relija Stari Stolici tragično je nastradao 13-godišnji Emil Melaneze.
Ubedljivom pobedom na reliju Acropolis Marcus Gronholm, vozač BP Ford Racing Teama, učvrstio se na čelu Šampionata Sveta u reliju i na letnju pauzu odlazi sa devet bodova prednosti ispred branioca titule Sebastiena Loeba sa Citroenom.
Prošle sezone belgijski Kronos Team doveo je Sebastiena Loeba do titule Šampiona Sveta. Ove sezone bez veće pomoći Citroena, sa zastarelim bolidom, problemima sa finansijama, u WRC-u im ne cvetaju ruže. Šef tima, Marc Van Dalen, okreće se Intercontinental Rally Challengeu u saradnji sa Peugeot Belgium.
Drugog dana WRC runde u Grčkoj posada Andrej Jereb i Miran Kacin doživela je prošlogodišnju reprizu. Posle odlične šeste pozicije u kategoriji PWRC sinoć, danas su slovenačku posadu usporili veliki tehnički problemi sa automobilom i trenutno se nalaze na 13. poziciji u kategoriji PWRC...
