Najnovije vesti iz auto industrije
WRC - WRC Vision 2012
Objavljeno: 14.05.2007.
Radna grupa FIA-e, koju predvodi Morrie Chandler, zvana Vision 2012 zadužena za osmišljavanje i održavanje WRC-a u životu održaće sastanak 15.maja 2007. godine. Časopis Autosport pre zvaničnog saopštenja iznosi o čemu čelnici FIA-e razmišljaju i šta nam spremaju za blisku budućnost.
1. WRC bolide i dalje će pogoniti turbo motori, a ostaje i pogon na sva četiri točka.
2. Svi WRC bolidi biće bazirani na homologiranim automobilima gr.N i S2000. To će, nadaju se, povećati broj automobila grupe N, a ove dve klase predstavljaće regrutne klase za WRC timove.
3. Takođe se razmatraju "kitovi" koji će klasičan automobil grupe N upgradeovati u WRC bolid.
4. Kubikaža automobila bi trebala sa 2000ccm spasti na 1800ccm ili čak 1600ccm, ostaju i restriktori, sve da bi se maksimalna snaga ograničila na 300KS.
5. Automobilima bi se trebalo vratiti pravi "trkački zvuk". Smanjnje kubikaže sa sobom vuče povećanje broja obrtaja a samim tim i opasniji zvuk. Verovali ili ne ovo se radi zbog bezbednosti gledalaca.
6. Smanjenje troškova bi obuhvatalo jednog proizvođača menjača, nešto slično kao u klasi S2000. Druga opcija je ograničenje upotrebe specijalnih materijala kao i ograničenje broja brzina.
7. Dugoročno planiranje i pravljenje biznis planova koji bi obuhvatili i proizvođače, timove, promotere.....
8. Dizel gorivo se isključuje kao opcija a pominje se BioFuel kako bi se privukli takmičari iz Amerike, a kao opcija se pominju E85 ili E100.
9. Razmišlja se naravno i o servisu i servisnm parkovima. Da li će biti stacionirani ili pokretni - obe su ideje u opticaju.
Grupa zvana "Vision 2012" radi na tome da osmisli kako će Šampionat Sveta izgledati od godine 2012-e pa na dalje ali mnogi predlozi mogu biti primenjeni i mnogo ranije. Ne sumnjam u jedno, reakcija neće izostati.
Petar Janković - Automagazin
Posle brojnih problema vezanih za homologacije nekoliko Mitsubishi Lancera na "INA Croatia Delta" reliju, Raimund Baumschlager nas podseća na nekoliko FIA dokumenata koji će pojasniti detalje problema, sa spiskom homologiranih i nehomologiranih modela i slikama njihovih razlika...
Pravi fanovi relija sigurno se sećaju nastupa Colina McRaea u bolidu Škoda Fabia WRC na reliju Australija, 2005. godine. Super brzi Škot je do trenutka odustajanja sigurno držao 3. mesto u generalnom plasmanu i bio na pragu istorijskog uspeha za bolid Škoda Fabia WRC. U tome ga je, navodno, sprečio pokvaren menjač. Ali, priča ima svoju drugu stranu...
Bombastičan naslov ali ništa od spektakularnog prelaska iskusnog pilota Formule 1 u Subaru World Rally Team. Coulthard je na kratko bio gost irskog šampiona u reliju Eugena Donnelly-a, što je iskoristio da se provoza Imprezom WRC.
Xtrac, britanska firma koja se bavi izradom menjača i diferencijala, izbacila je na tržište novi šestostepeni sekvencijalni menjač pod kodnom oznakom "532". Kako nezvanično saznajemo biće to velika konkurencija za sada jedinom snabdevaču klase S2000, francuskom Sadev-u.
Kao što ste već mogli čitati na našim stranicama krajem aprila meseca, Sebastien Loeb u sklopu priprema za reli Irska u Novembru putuje na Donegal Rally. Ta vest je juče dobila i zvaničnu potvrdu iz Citroen Sporta.
Nakon tragičnog incidenta na prvom reliju bugarskog šampionata na kome je nesretno nastradao sin Krumovog menadžera, Donchev je odlučio da se ne pojavi na predstojećoj rundi Šampionata Evrope u Poljskoj.
Prvi deo Šampionata Sveta u reliju je završen. Na vrhu se trenutno nalazi Marcus Gronholm sa zavidnih devet bodova prednosti ispred aktuelnog prvaka Sebastiena Loeba. Nastavak sezone se sastoji takođe od osam relija, od kojih se čak četiri održava na asfaltnoj podlozi. A zna se ko je "glavni dasa" na asfaltu.
Pored sve više vozača i organizatori polako počinju da plaćaju cenu prevelikih troškova održavanja WRC takmičenja. Iako je prvi reli Šampionata Sveta koji je održan u Norveškoj bio, u organizacionom smislu, pravi uspeh, u finansijskom, kako piše lokalni dnevnik NWT, je doživeo pravi debakl!
Poljaci imaju sjajnu reli tradiciju, sjajne vozače i sjajan reli. Ove sezone Rajd Polski se boduje za Šampionat Evrope ali ono što je bitna činjenica, da je pored relija Kipar, ovo takmičenje jedini kandidat za "top level" relija, WRC.
