Najnovije vesti iz auto industrije
WRC - Komljenović i Jeremić spremni za Sardiniju
Objavljeno: 12.05.2007.
Juče je u organizaciji Automobilskog Sportskog Kluba „Interspeed Racing Team“ iz Beograda održana je Press konferencija gde je najavljen nastup Miloša Komljenovića na reliju Sardinija u Italiji, koji se održava od 17. do 20. maja ove godine.
Nakon Relija u Portugaliji, Miloš Komljenović sa svojim suvozačem Aleksandrom Jeremićem putuje na svoju drugu trku Svetskog Reli Šampionata, ali ovoga puta će nastupiti u automobilu Renault Clio R3. Itinerer relija je dužine 1171 km, sa 18 specijalnih ispita u dužini od 348 km.Ovo je veoma zahtevan reli zbog specifičnosti konfiguracije terena, staze su uske i brze. To može da predstavlja pravi izazov za vozače, jer treba da uravnoteže želju za brzinom sa potrebom da izbegnu prepreke koje se nalaze na samo nekoliko stopa od idealne putanje. Kao reli vrućeg šljunka, red startovanja takođe može biti presudan, jer predvodeći vozači odnose podignuti gornji sloj prašine i kamenja s puta i ostavljaju tvrđu i neravnu površinu za naredna vozila.

„Spremni smo da sa novim automobilom ostvarimo dobar rezultat na reliju u Sardiniji, jer smo imali prvo iskustvo sa ovakvom podlogom na reliju u Portugalu.“, kratak je bio Miloš Komljenović.
Na pomenutoj konferenciji je najavljen i nastup posade Miloš Komljenović-Aleksandar Jeremić na "INA Croatia" reliju u Hrvatskoj koji se održava odmah nakon Sardinije, od 24. do 26. maja ove godine koji se boduje za Evropski šampionat, i to će im biti prvo iskustvo na asfaltnoj podlozi ove godine sa novim automobilom.
Goran Sarić - Automagazin
Posle prvog dana relija u Poljskoj na čelu se nalazi Oscar Svedlund sa 50.3sec prednosti. Na drugoj poziciji je fantastični domaćin Krzysztof Holowczyc koji je pobedio na četiri od pet brzinskih ispita voženih juče, ali a njegovu žalost zbog kašnjenja na start SS4 zaradio je penalizaciju od jednog minuta što ga je koštalo ubedljivog vođstva.
Posle Bugarske još jedna nesreća na reli sceni na kojoj je nastradao gledalac. Na izlasku iz jedne krivine Mitsubishi Lancer Jakuba Wysockija je zakačio dva gledaoca. Jedan je prošao sa lakšim povredama dok je drugi preminuo na putu do bolnice, najverovatnije od srčanog udara kao posledica nesreće.
Posle brojnih problema vezanih za homologacije nekoliko Mitsubishi Lancera na "INA Croatia Delta" reliju, Raimund Baumschlager nas podseća na nekoliko FIA dokumenata koji će pojasniti detalje problema, sa spiskom homologiranih i nehomologiranih modela i slikama njihovih razlika...
Pravi fanovi relija sigurno se sećaju nastupa Colina McRaea u bolidu Škoda Fabia WRC na reliju Australija, 2005. godine. Super brzi Škot je do trenutka odustajanja sigurno držao 3. mesto u generalnom plasmanu i bio na pragu istorijskog uspeha za bolid Škoda Fabia WRC. U tome ga je, navodno, sprečio pokvaren menjač. Ali, priča ima svoju drugu stranu...
Bombastičan naslov ali ništa od spektakularnog prelaska iskusnog pilota Formule 1 u Subaru World Rally Team. Coulthard je na kratko bio gost irskog šampiona u reliju Eugena Donnelly-a, što je iskoristio da se provoza Imprezom WRC.
Xtrac, britanska firma koja se bavi izradom menjača i diferencijala, izbacila je na tržište novi šestostepeni sekvencijalni menjač pod kodnom oznakom "532". Kako nezvanično saznajemo biće to velika konkurencija za sada jedinom snabdevaču klase S2000, francuskom Sadev-u.
Kao što ste već mogli čitati na našim stranicama krajem aprila meseca, Sebastien Loeb u sklopu priprema za reli Irska u Novembru putuje na Donegal Rally. Ta vest je juče dobila i zvaničnu potvrdu iz Citroen Sporta.
Nakon tragičnog incidenta na prvom reliju bugarskog šampionata na kome je nesretno nastradao sin Krumovog menadžera, Donchev je odlučio da se ne pojavi na predstojećoj rundi Šampionata Evrope u Poljskoj.
Prvi deo Šampionata Sveta u reliju je završen. Na vrhu se trenutno nalazi Marcus Gronholm sa zavidnih devet bodova prednosti ispred aktuelnog prvaka Sebastiena Loeba. Nastavak sezone se sastoji takođe od osam relija, od kojih se čak četiri održava na asfaltnoj podlozi. A zna se ko je "glavni dasa" na asfaltu.