Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Sardinia - Komljenović i Jeremić na cilju prvog dana
Objavljeno: 18.05.2007.
Posada Interspeed Racing Teama, Miloš Komljenović i Aleksandar Jeremić, uspeli su da završe prvi dan relija "vrućeg peska" na Sardiniji. Prva srpska posada u Svetskom Reli Šampionatu trenutno se nalazi na 17. mestu u konkurenciji Junior Rally Championship...
U kratkom razgovoru, ekskluzivno za Automagazin, suvozač Aleksandar Jeremić, izneo nam je utiske sa današnje etape: "Ovo je zaista strašno. Sada mi je jasno zašto ovaj reli zovu "reli vrućeg peska". Već na prvom brzincu krenuli su problemi za nas, jer nam je pukla guma i sa tako oštećenom gumom vozili smo veći deo brzinca. Brzinci su jako klizavi, a u drugom laufu je bilo jako teško opstati na stazi, jer je sve bilo izrovano."
"U prvom laufu smo krenuli sa istim set-upom kao i Pinomaki (Kale Pinomakki) i Sandell (Patrik Sandell) i svi smo imali isti problem sa nestabilnošću zadnjeg dela automobila. U drugom laufu krenuli smo sa malim izmenama, ali ni tu se nismo osećali sigurno u automobilu. U drugom laufu smo udarili u jedan kamen, odvalili smo branik, ali sve je na kraju bilo OK. Sutra nas čeka novih 142 kilometra brzinaca. Na brzinskom ispitu "Monte Lerno" nalazi se veliki skok, i već razmišljam o njemu. Ali, idemo napred, nećemo se predavati. Miloš se dobro oseća i psihički smo se već pripremili za sutrašnje brzince, koje smo dobro upoznali i popisali." - zaključuje Aleksandar Jeremić.
Redakcija portala Automagazin Milošu i Aleksandru želi puno sreće u nastavku takmičenja. Posadama bez iskustva na ovako teškim takmičenjima, prolazak kroz ciljnu rampu je rezultat ravan je pobedi.
Goran Sarić - Automagazin
Zulu Rally više nije kandidat za ulazak u kalendar Šampionata Sveta u reliju. Na sreću organizatora relija Poljska i Kipar, Južnoafrikanci su povukli svoju kandidaturu.
Pravila su jasna. Ukoliko tim želi da se boduje u konkurenciji "manufactures" mora nastupiti sa dva vozača na najmanje 10. relija Svetskog Šampionata. OMV Kronos Citroen je nakon finansijskih problema i odustajanja od daljih nastupa Daniela Carlssona suočen sa visokom kaznom od strane FIA. Da li je zbog toga Šveđanin dobio instrukcije da startuje i odustane odmah nakon startne rampe?
Ono što je Sebastiena Loeba koštalo prvog mesta na reliju Sardinija i prve pozicije u generalnom plasmanu Šampionata Sveta je prosto previše "optimističan" radar. Incident se dogodio negde na polovini SS13-S.Giovanni, kada je posle skoka Citroen C4 završio u jarku sa slomljenim vešanjem.
Budućnost izgleda blistava za mladog Finca. Malcolm Wilson, šef BP Ford tima izjavio je da "Jari nema potrebe da se više dokazuje", svi sada znaju da je "tamo". Brzinu poseduje, sada bi trebalo da radi na "konstantnosti sva tri dana". Sve u svemu Wilson Latvalu vidi kao budućeg šampiona.
Posle 342 kilometra brzinskih ispita, održanih na ostrvu Sardinija, posada Interspeed Racing Team-a, Miloš Komljenović i Aleksandar Jeremić, stigla je do cilja svoje druge WRC runde u svojoj karijeri. Prva srpska posada u Svetskom Reli Šampionatu zauzela je 13. mesto u kategoriji Junior Rally Championship, a 45. mesto u generalnom plasmanu...
Konstatacija svetskih medija je jasna - Pokvario se francuski robot! Poklon Sebastiena Loeba Marcus Gronholm je sa zadovoljstvom prihvatio. Druga pobeda u sezoni i ponovo na vrhu generalnog plasmana, činjenice su koje će podignuti poljuljano pouzdanje i vratiti osmeh na Marcusovo lice. Ford je na poziciji jedan i dva što znači ubedljivu prednost u konkurenciji konstruktora.
Dva velikana, praznina, a onda svi ostali! Drugog dana relija Sardinija nije bilo iznenađenja. Četiri puta Loeb i dva puta Gronholm, to je bilans pobeda na današnjih šest brzinskih ispita. Vozač Citroena u poslednji dan ulazi sa prednošću od 36.5sec a poznajući Loeba, biće to sasvim dovoljno.
Marcus Gronholm jednostavno nema rešenje za ultra brzog Sebastien Loeba. Posle jučerašnje uloge "čistača" staze, Loeb je danas odlučio da malo "počisti" konkurente, pobedivši na svim brzinskim ispitima prvog laufa, ostvarivši prednost od preko 40 sekundi ispred Finca...
Iako je prvobitno bilo objavjeno da je vozač OMV Kronos Rally Teama odustao zbog tehničkih problema, Carlsson se povukao sa relija Sardinija zbog "privatnih razloga"!
