Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Sardinia - Komljenović i Jeremić na cilju prvog dana
Objavljeno: 18.05.2007.
Posada Interspeed Racing Teama, Miloš Komljenović i Aleksandar Jeremić, uspeli su da završe prvi dan relija "vrućeg peska" na Sardiniji. Prva srpska posada u Svetskom Reli Šampionatu trenutno se nalazi na 17. mestu u konkurenciji Junior Rally Championship...
U kratkom razgovoru, ekskluzivno za Automagazin, suvozač Aleksandar Jeremić, izneo nam je utiske sa današnje etape: "Ovo je zaista strašno. Sada mi je jasno zašto ovaj reli zovu "reli vrućeg peska". Već na prvom brzincu krenuli su problemi za nas, jer nam je pukla guma i sa tako oštećenom gumom vozili smo veći deo brzinca. Brzinci su jako klizavi, a u drugom laufu je bilo jako teško opstati na stazi, jer je sve bilo izrovano."
"U prvom laufu smo krenuli sa istim set-upom kao i Pinomaki (Kale Pinomakki) i Sandell (Patrik Sandell) i svi smo imali isti problem sa nestabilnošću zadnjeg dela automobila. U drugom laufu krenuli smo sa malim izmenama, ali ni tu se nismo osećali sigurno u automobilu. U drugom laufu smo udarili u jedan kamen, odvalili smo branik, ali sve je na kraju bilo OK. Sutra nas čeka novih 142 kilometra brzinaca. Na brzinskom ispitu "Monte Lerno" nalazi se veliki skok, i već razmišljam o njemu. Ali, idemo napred, nećemo se predavati. Miloš se dobro oseća i psihički smo se već pripremili za sutrašnje brzince, koje smo dobro upoznali i popisali." - zaključuje Aleksandar Jeremić.
Redakcija portala Automagazin Milošu i Aleksandru želi puno sreće u nastavku takmičenja. Posadama bez iskustva na ovako teškim takmičenjima, prolazak kroz ciljnu rampu je rezultat ravan je pobedi.
Goran Sarić - Automagazin
Na našem portalu već ste mogli čitati o mogućnosti povratka
noćnih brzinaca na WRC scenu. Organizatori Walles Rally-a GB juče su objavili itinerer takmičenja za sezonu 2007 koji obuhvata i dve vožnje po mraku.
Organizatori relija Švedska objavili su da u sezoni 2008 žele da organizuju moderan kompaktan reli koji će fanovima širom sveta omogućiti da sve vide na jednom mestu. Iz tog razloga glavni servisni park kao i shakedown i superspecijal dolaze u Karlstad.
Posada slovenačkog Peugeot Sport Slovenia, Turk/Ložnar Kranjc, po drugi put ove sezone nastupa na austrijskim drumovima a treći u takmičenjima koja se boduju za Mitropa Cup. Posle relija Oberland i Lavanttal, u cilju što boljeg upoznavanja sa novim bolidom, Peugeotom 206 S1600, ekipa putuje na Judenburg reli.
Na krilima trenutne pozicije u Šampionatu Sveta, kako u konkurenciji konstruktora tako i u konkurenciji vozača, Ford i njihovo odeljenje zaduženo za razvoj WRC bolida, M-Sport, ubrzano testiraju najnoviju evoluciju postojećeg modela Focus WRC, koja bi trebalo da porazi moćni Citroen C4 WRC.
Odlukom sudija jučerašnja penalizacija Krzysztofa Holowczyca je volšebno nestala i poljski vozač je započeo drugi dan na domaćem reliju kao prvi u generalnom plasmanu. Tako je ostalo sve do poslednjeg brzinskog ispita dana, za Poljaka baksuznog SS13, na kome zbog pucanja pneumatika gubi čitavih minut vremena. Na kraju pobeda ipak odlazi u Švedsku, Oscar Svedlund je prvi sa plus 43.7sec i samo dve pobede na brzinskim ispitima.
Na našim stranicama ste već mogli čitati o
planovima belgijskog Kronos Racinga i Marca Van Dalena o prelasku u Intercontinental Rally Challenge. Ovoga puta Vam prenosimo fotografije sa testova održanih pre nekoliko dana.
Nakon prvih makadamskih testova održanih u Evropi, blizu Narbonnea sa Lindholmom za volanom, Suzuki se u sklopu priprema za debi na Korzici okrenuo testiranju SX4 WRC u verziji za asfalt. Kao što smo već najavili test vozač je bio Bernardi, ali na opšte iznenađenje u timu se pojavio i Francois Duval.
Posle prvog dana relija u Poljskoj na čelu se nalazi Oscar Svedlund sa 50.3sec prednosti. Na drugoj poziciji je fantastični domaćin Krzysztof Holowczyc koji je pobedio na četiri od pet brzinskih ispita voženih juče, ali a njegovu žalost zbog kašnjenja na start SS4 zaradio je penalizaciju od jednog minuta što ga je koštalo ubedljivog vođstva.
Posle Bugarske još jedna nesreća na reli sceni na kojoj je nastradao gledalac. Na izlasku iz jedne krivine Mitsubishi Lancer Jakuba Wysockija je zakačio dva gledaoca. Jedan je prošao sa lakšim povredama dok je drugi preminuo na putu do bolnice, najverovatnije od srčanog udara kao posledica nesreće.
