Najnovije vesti iz auto industrije
Rally - Prezelj i Jeram, uspešan start
Objavljeno: 18.05.2007.
Dve posade iz Slovenije ove godine nastupaju sa Ford Fiestom ST. Domaći šampionat pokušava da osvoji Mitja Prezelj dok je jedan od najtalentovanijih vozača Slovenije, Marko Jeram, otišao u "pečalbu" u Italiju. I jednom i drugom za sada odlično ide.
Prezelj je na svom debiju sa Fiestom u Austriji na reliju Lavanttal osvojio odlično drugo mesto u klasi N3. Automobil je pokazao konkurentost u klasi i posada Ford Racing Slovenia sa nestrpljenjem očekuje drugo gostovanje Šampionata Slovenije, ovoga puta na Delti u Hrvatskoj. "Osnovni cilj je da izvezemo svih 18 brzinskih ispita a želja da završimo u prva tri u klasi. Situacija je sada malo drugačija. Imam više takmičarskih kilometara i uvozao sam se u auto. Ina Delta reli će biti veoma naporan, naročito 33 kilometara dugi Budinjak, i spust na Sljemenu. Glavno je održati koncentraciju." - izjavio je Mitja pred put u Zagreb.
Braća Jeram, Marko i Damjan, napustili su domaći šampionat posle prošlogodišnjeg osvajanja petog mesta u generali sa Mitsubishi Lancerom Evo IX. Perspektivni mladići iz Idrije odlučili su graditi internacionalnu karijeru u italijanskom Ford Fiesta ST Cupu. Debi na reliju Laterna bio je više nego uspešan. Posle odlične borbe sa domaćinom Barbatijem, Jeram je došao do prve pobede u Fiesta ST Cupu. U generalnom plasmanu zauzeli su 35 mesto i deveto u grupi N3.
Petar Janković - Automagazin
Prvih sto kilometara relija proteklo je u ujednačenoj borbi vozača Subarua, Forda i Citroena. Šest vozača fabričkih timova priredili su nam blizak okršaj koji je rezultirao malim razlikama koje odavno nisu viđene u Šampionatu Sveta.
Prva evropska Delta je završena uspešno za komšije Hrvate i iz ugla organizacije i iz ugla pobednika. Juraj Šebalj se po treći put popeo na pobedničko postolje Delte i osvojio prve bodove u Šampionatu Evrope. Pokušaćemo da ukratko rezimiramo mnogobrojna dešavanja na uzbudljivoj Delti 2007.
Na Atinskom hipodromu posle velikih momaka iz klase WRC startovale su i posade u konkurenciji Production. Prvo mesto podelili su Mark Higgins i Armindo Araujo sa indentičnim vremenom 3:00.1. Andrej Jereb, superspecijal je završio na 14-tom mestu sa zaostatkom od 4.2sec.
Grcima je trebalo deset dana da hipodrom preprave u 3.2km dugu reli trasu širine 7 metara sa dva skoka i dve paralelne staze. Baš tih tri i nešto malo više kilometara pet vozača je odvozilo tako da ih je na kraju razdvajao treptaj oka!
Večeras u 18h50 na Markopoulo hipodromu startuje 54. izdanje popularnog Acropolis relija. Pre samog početka u kratkim crtama Vas upoznajemo sa onim što nas očekuje ovog vikenda.
Uspeh jednog reli tima meri se samo rezultatima. Subaru ih već duži vremenski period nema. Petter Solberg i Cris Atkinson toliko su inferiorni u odnosu na konkurenciju u vidu Forda i Citroena da ih samo zagriženi Subaruovci još uvek vide kao pretendente na najviši plasman.
Posadu AK Sljeme, Siniša Crnojević-Martina Maretić, delio je samo jedan brzinski ipit do podijuma na Delti u konkurenciji Hrvatskih posada. Na poslednjem, SS18 Sljeme 3, pretekao ih je Saša Stanišić, ipak četvrto mesto u Prvenstvu Hrvatske, i trinaesto ukupno, posle ovako napornog relija predstavlja sasvim solidan uspeh.
Mladi Estonac je u ponedeljak na poslednjim testovima pred WRC debi u Grčkoj precenio i sebe i automobil i doživeo i preživeo tešku havariju. Desna strana Mitsubishi Lancera WRC je totalno uništena a da vest bude još gora, oštećen je i rol-bar tako da automobil ne može biti repariran do sutrašnjeg starta.
Posle incidenta na Sardiniji Sebastien Loeb ulazi u reli koji mu po njegovim rečima nije jedan od omiljenih. Na njegovu žalost, na baš tom ne omijenom Acropolisu mora odraditi dobar posao ili će biti stavljen u položaj da ga pregazi Fordova mašinerija.
