Najnovije vesti iz auto industrije
FIA ERC, Poland Rally - Svedlund u ubedljivom vođstvu
Objavljeno: 10.06.2007.
Posle prvog dana relija u Poljskoj na čelu se nalazi Oscar Svedlund sa 50.3sec prednosti. Na drugoj poziciji je fantastični domaćin Krzysztof Holowczyc koji je pobedio na četiri od pet brzinskih ispita voženih juče, ali a njegovu žalost zbog kašnjenja na start SS4 zaradio je penalizaciju od jednog minuta što ga je koštalo ubedljivog vođstva.
I prvi pravi takmičarski dan relija je počeo veoma loše. Već na prvom brzinskom ispitu Leszek Kuzaj je udario u drvo i prevrnuo se nekoliko puta. Vozač je prebačen u bolnicu radi ispitivanja ali je srećom kasnije pušten bez većih povreda. Sudije su prekinule brzinac i svim posadama je dodeljeno isto vreme, a sledeći SS3, je kasnio nekih 20-tak minuta. I u nastavku relija takmičari su imali dosta problema. Czopik je na SS4 imao gumi defekt da bi kasnije ponovo otkazao menjač Poloa S2000 a na kraju je sve kulminiralo izletanjem na SS6. Lider nakon superspecijala, Pawel Dytko, je izleteo na SS5, Bryan Bouffier je na istom brzincu izgubio dva minuta zbog pucanja gume.
Od takmičara prijavljenih za ERC ubedljivo je najboji Italijan Travaglija na trećoj poziciji, Solowow je peti, Isik tek osamnaesti, Simon 25-ti, Tlustak 31-vi i Czopik na 49-toj poziciji. Reli se nastavlja danas a pred posadama je još šest brzinskih ispita.
Plasman nakon prvog dana relija Poljska:
1 Svedlund/Nilsson Subaru Impreza N4 1:25:24.7
2 Holowczyc/Kurzeja Subaru Impreza N4 +50.3
3 Travaglia/Scattolin Mitsubishi Evo IX N4 +1:03.4
4 Gabrys/Natkaniec Mitsubishi Evo IX N4 +1:26.1
5 Solowow/Baran Mitsubishi Evo IX N4 +1:44.2
6 Staniszewsky/Boba Mitsubishi Evo IX N4 +1:57.5
7 Karnabal/Kusnierz Mitsubishi Evo IX N4 +2:02.4
8 Svedas/Sakalauskas Mitsubishi Evo IX N4 +2:17.2
9 Bouffier/Baumel Peugeot 207 S2000 N4S2 +2:29.4
10 Frycz/Rathe Subaru Impreza N4 +2:29.8
Petar Janković - Automagazin
Posle Bugarske još jedna nesreća na reli sceni na kojoj je nastradao gledalac. Na izlasku iz jedne krivine Mitsubishi Lancer Jakuba Wysockija je zakačio dva gledaoca. Jedan je prošao sa lakšim povredama dok je drugi preminuo na putu do bolnice, najverovatnije od srčanog udara kao posledica nesreće.
Posle brojnih problema vezanih za homologacije nekoliko Mitsubishi Lancera na "INA Croatia Delta" reliju, Raimund Baumschlager nas podseća na nekoliko FIA dokumenata koji će pojasniti detalje problema, sa spiskom homologiranih i nehomologiranih modela i slikama njihovih razlika...
Pravi fanovi relija sigurno se sećaju nastupa Colina McRaea u bolidu Škoda Fabia WRC na reliju Australija, 2005. godine. Super brzi Škot je do trenutka odustajanja sigurno držao 3. mesto u generalnom plasmanu i bio na pragu istorijskog uspeha za bolid Škoda Fabia WRC. U tome ga je, navodno, sprečio pokvaren menjač. Ali, priča ima svoju drugu stranu...
Bombastičan naslov ali ništa od spektakularnog prelaska iskusnog pilota Formule 1 u Subaru World Rally Team. Coulthard je na kratko bio gost irskog šampiona u reliju Eugena Donnelly-a, što je iskoristio da se provoza Imprezom WRC.
Xtrac, britanska firma koja se bavi izradom menjača i diferencijala, izbacila je na tržište novi šestostepeni sekvencijalni menjač pod kodnom oznakom "532". Kako nezvanično saznajemo biće to velika konkurencija za sada jedinom snabdevaču klase S2000, francuskom Sadev-u.
Kao što ste već mogli čitati na našim stranicama krajem aprila meseca, Sebastien Loeb u sklopu priprema za reli Irska u Novembru putuje na Donegal Rally. Ta vest je juče dobila i zvaničnu potvrdu iz Citroen Sporta.
Nakon tragičnog incidenta na prvom reliju bugarskog šampionata na kome je nesretno nastradao sin Krumovog menadžera, Donchev je odlučio da se ne pojavi na predstojećoj rundi Šampionata Evrope u Poljskoj.
Prvi deo Šampionata Sveta u reliju je završen. Na vrhu se trenutno nalazi Marcus Gronholm sa zavidnih devet bodova prednosti ispred aktuelnog prvaka Sebastiena Loeba. Nastavak sezone se sastoji takođe od osam relija, od kojih se čak četiri održava na asfaltnoj podlozi. A zna se ko je "glavni dasa" na asfaltu.
Pored sve više vozača i organizatori polako počinju da plaćaju cenu prevelikih troškova održavanja WRC takmičenja. Iako je prvi reli Šampionata Sveta koji je održan u Norveškoj bio, u organizacionom smislu, pravi uspeh, u finansijskom, kako piše lokalni dnevnik NWT, je doživeo pravi debakl!
