Najnovije vesti iz auto industrije
FIA ERC - Juraj Šebalj na Bulgaria Rally-u
Objavljeno: 16.06.2007.
Nakon uspešne premijere u Šampionatu Evrope i osvajanja prvog mesta na domaćem, Delta reliju, posada Juraj Šebalj/Toni Klinc planira put u Bugarsku i drugi nastup u ovogodišnjoj seriji ERC relija. Odlazak "na noge" jakim Bugarima i konkurecija u vidu klase S2000 nije pokolebala brzog Hrvata koji ove sezone ima stoprocentan učinak.
"Pobijediti tri utrke za redom nije lako. Ovo je rezultat rada Tonija, mene i čitave ekipe. Drago mi je da su se sve utrke poklopile pobjedama. To znači da smo svi snalažljivi i gladni uspjeha. Ipak nije bilo lako kao što izgleda, jer smo na svakom reliju imali sitnih problema. Kako smo napravili odličan rezultat na Delti, u drugom dijelu sezone ćemo pokušati nastaviti ono što smo i najavili na početku godine, a to je Prvenstvo Europe. U ovom trenutku pripremamo se za Rally Bugarska 7.srpnja (jula). Naravno sve ovisi o sponzorima, kojih trenutno ima dovoljno." - izjavio je Šebalj a njegov suvozač u Mitsubishi Lanceru Evo IX Toni Klinc dodaje....
"Sretni smo i veseli, jer smo ove godine imali priliku pokazati i dokazati u pravom automobilu i pravoj konkurenciji. Sada kada sumiramo, svjesni smo da imamo jako puno posla kako bismo na slijedećim relijima pokušali napraviti isto. Sigurno da će nam u budućnosti velike probleme praviti vozači s automobilima S2000, no uz sitna podešavanja naš Mitsubishi Lancer Evo IX može biti još brži, tako da vjerujemo da se s njima možemo i dalje ravnopravno boriti. O Bugarskoj trenutno znamo da su brzinski ispiti brzi i široki, što bi moglo odgovarati našem automobilu."
Petar Janković - Automagazin
Posle prvih šest brzinskih ispita Donegal International Rally-a na čelu se nalazi Mark Higgins (Subaru Impreza S11) sa 37.2sec prednosti ispred Šampiona Sveta Sebastiena Loeba. Higgins je imao fantastičan dan i pobedio na pet brzinaca dok je tek poslednji pripao Francuzu sa Citroenom C4 WRC.
Na poziv OMV Kronos Teama, da osmisle dizajn Citroen Xsare Manfreda Stohla za reli u Nemačkoj, javilo se 240 mališana iz 14 zemalja (na žalost iz Srbije nije stigao ni jedan rad). U veliko finale su ušla tri crteža a glasanje se završava tačno u podne predstojećeg ponedeljka.
Trenutni lider Šampionata Sveta u reliju iskoristio je pauzu u takmičenju i testovima da "skokne" do Barselone na prezentaciju Ford Focusa 2.0 TDCi. Novinari naravno nisu propustili priliku da postave pitanja vezana za Marcusovo viđenje nastavka sezone.
Aktuelni šampioni sveta u reliju, članovi BP-Ford World Rally Team, prošle godine na relijima širom sveta pojeli su 6.400 jaja, 500 kilograma banana, 380 kilograma pasulja, popili 327 litara energetskih napitaka... A, da li znate koji broj patika nosi Marcus Gronholm?
Loeb će biti jedini "važeći" Šampion Sveta koji je do sada učestvovao na jednoj rundi Ireland Tarmac Championshipa, konkretno Donegal Rally-u koji se vozi ovog vikenda. Samim tim, sasvim je razmljivo interesovanje koji je njegov dolazak izazvao u tamošnjim medijima. Prenosimo Vam najinteresantnije isečke intervjua Šampiona Sveta date Belfast Telegraphu.
Reli fanovi širom Sveta, a posebno Evrope, željni što više proizvođača i kraj monotone trke Mitsubishi-Subaru, sa nestrpljenjem očekuju svaki novi bolid klase S2000, klase koja je po mnogima uvela neophodnu "svežu" krv na reli scenu. Debi Škode Fabie S2000 je najavljen za ovogodišnje izdanje Barum Rally-a (krajem avgusta), ali kako stižu vesti iz Češke ništa do 2008-e.
Nadam se da se jeo uvek sećate fenomenalne druge runde Intercontinental Rally Challengea u Turskoj! Po listi prijava belgijskog Ypres relija , koji se kao i Turska boduje i za Šampionat Evrope-ERC, očekuje nas još bolja predstava.
Na našem portalu već ste mogli čitati o mogućnosti povratka
noćnih brzinaca na WRC scenu. Organizatori Walles Rally-a GB juče su objavili itinerer takmičenja za sezonu 2007 koji obuhvata i dve vožnje po mraku.
Organizatori relija Švedska objavili su da u sezoni 2008 žele da organizuju moderan kompaktan reli koji će fanovima širom sveta omogućiti da sve vide na jednom mestu. Iz tog razloga glavni servisni park kao i shakedown i superspecijal dolaze u Karlstad.
