Najnovije vesti iz auto industrije
FIA ERC-IRC, Ypres Rally - Rossetti pobednik!
Objavljeno: 24.06.2007.
Ma koliko Italijan bio brz i kvalitetan vozač, da li je iko smeo da stavi novac na njegovu pobedu? Sumnjam! Bitka koja se vodila u Belgiji završena je posle dva dana fantastičnih duela. Lideri su se smenjivali jedan za drugim i na kraju na najvišem postolju Luca Rossetti i Peugeot 207 S2000.
Posle pauze i servisa polovinom dana najbolje je krenuo vozač Mitsubishija Larry Cols. Pobede na SS13, SS14, SS16 kao i drugo mesto na SS15, doveli su ga na drugu poziciju. Njegovom napredku doprinelo je i izletanje lidera do SS16, Bernda Casiera. Ni Belgijanac nije izdržao pritisak, aiko je gradio sigurno vođstvo i put ka pobedi. Kratak izlet van staze koštao ga je više od dva minuta. Na čelo kolone, dva noćna brzinca pre kraja, dolazi Rossetti i tu ostaje do kraja relija.
SS16, Watou 2 je ponovo bio pravi "ubica". Odustaje odlični Tsojen zbog kvara menjača na Abarth Puntou S2000. Ovo je ujedno i poslednji reli za Pietera koji je objavio da je Ypres reli za njega poslednji u karijeri vozača. Travaglia na istom brzinskom ispitu ima problema sa upravljačkim mehanizmom, što je na njegov remenski konto dodalo 6min30sec.
Poslednja dva noćna brzinca u dužini od skoro 50km odlučivali su drugoplasiranoj posadi. Jedini preostali vozač Peugeot Sport Spain, Enrique Garcia Ojeda, sigurno ima brži bolid od Larrya Colsa, ali iskustvo je sigurno na strani Belgijanca. Na kraju ipak Španac slavi, sa prednošću od samo 0.6sec. Colsu za utehu ostaje prvo mesto u Šampionatu Belgije i povećana prednost u generalnom plasmanu domaćeg šampionata. Četvrto mesto pripada jednom od favorita, Andrei Navarri, a peto baksuznom Berndu Casieru.
U konkurenciji vozača za Šampionat Evrope prvo mesto pripada Ojedi, drugi je Navarra, a treći Dimitar Iliev koji je u generalnom plasmanu stigao samo do desetog mesta sa skoro devet minuta minusa. Daljom matematikom ERC-a i bonus bodovima, pozabavićemo se u nekoj od sledećih vesti.
Generalni plasman relija Ypres:
1 17 ROSSETTI Luca N 4 02:38:43.9
2 15 GARCIA OJEDA Enrique N 4 00:18.6
3 16 COLS Larry N 4 00:19.2
4 1 NAVARRA Andrea N 4 02:03.9
5 14 CASIER Bernd N 4 02:25.6
6 12 SCANDOLA Umberto N 4 03:44.8
7 18 AAVA Urmo A 6 04:48.6
8 19 SNIJERS Patrick N 4 05:54.5
9 25 COLSOUL Bob N 4 06:10.8
10 5 ILIEV Dimitar N 4 08:46.5
Petar Janković - Automagazin
Glavnu reč prvog dana relija Rusija vodila su dva "klinca". Na kraju, 23-godišnji Anton Alen za volanom Abart Grande Punta S2000 je prvoplasirani. ali samo zato što je 16-godišnji Rus Evgeny Novikov odustao na predposlednjem brzincu dana zbog problema sa pritiskom ulja njegove Subaru Impreze.
Nekoliko dana nakon Duvalovog
saopštenja da raskida saradnju sa First Motorsportom i Škodom krenule su glasine da će se mladi Belgijanac ponovo naći za volanom Citroen Xsarae WRC. Na kraju se ispostavilo da su vesti tačne.
Italijanski mediji su juče zvanično potvrdili da, pored Luce Rossettija, Peugeot Sport Italia za sedmi reli Intercontinental Rally Chalengea, San Remo, planira nastup još jednog 207 S2000 za čijim će volanom biti niko drugi do čuveni "Kralj asfalta", Francuz Gilles Panizzi.
Reli Rusija je zvanično krenuo sinoć u 19h30 ceremonijalnim startom u Petrogradu. Bio je velika nepoznanica za sve posade koje dolaze iz inostranstva, ali nakon reccea i shakedowna utisci se polako sabiraju. Kako vidi predstojeći reli čiji prvi brzinac kreće danas u 09h23 sa nama je podelio vozač JAS Motorsporta, Španac Dani Sola.
Posle najnovijih testova u Finskoj i većeg broja kilometara za volanom Ford Focusa WRC spec.07 Mikko Hirvonen ne krije oduševljenje i mnogo je pričljiviji nego na samom početku testova o kojima ste mogli čitati
ovde.
Pred nama je četvrta runda ovogodišnjeg Intercontinental Rally Challengea, Rally Russia. Od ukupno 43 posade koje su prijavljene za IRC, naravno, pobedu može uzeti samo jedna. Na prva tri relija sezone imali smo tri različita pobednika, Navarra-Safari, Vouilloz-Turska, Ressetti-Ypres. Da li ćemo imati to zadovoljstvo da vidimo četiri od četiri?
Trostruki šampion sveta u reliju, vozač Citroen World Rally tima, Sebastien Loeb, ocenjen je kao peta najpopularnija ličnost francuskog sporta, prema anketi magazina "L´Equipe"...
"Ako je moj Mitsubishi neregularan, neregularni su svi ostali Mitsubishiji na Svetu! Samo posmatram šta se radi i dobro se zabavljam." - izjavio je, na specijalno organizovanoj konferenciji za medije povodom istrage FIA, Dimitar Iliev.
Jedan od vozača koji je ove sezone morao da prekine svoj WRC program zbog nedostatka sredstava je i harizmatični Italijan Gigi Galli. Ljubitelji relija u Italiji, željni njegovog performansa, imaće tu sreću da ga posmatraju u domaćem TRA šampionatu (Trofeo Rally Asfalto).
