Najnovije vesti iz auto industrije
FIA ERC-IRC, Ypres Rally - Uzbudljiv prvi dan
Objavljeno: 23.06.2007.
Kao što se i očekivalo, sam početak Ypres relija u Belgiji doneo je mnogo uzbuđenja. Prvih šest brzinskih ispita, od čega su dva vožena po mraku, doneli su nam četiri promene na liderskoj poziciji. Loix, Navarra, Vouilloz i na kraju možda malo iznenađenje, domaćin Pieter Tsojen sa Abarth Grande Puntom S2000.
Na samom startu relija kao glavni problem vozačima nametnuo se izbor pneumatika. Kiše nije bilo, očekivala se, ali i bez nje putevi su bili više nego klizavi. Pravo rešenje pronašao je lider IRC šampionata Andrea Navarra, štampani slik. Andrea je i sam bio iznenađen rezultatom i liderskom pozicijom nakon prvog kruga. Problem lošeg "gripa" imali su svi, a ponajviše jedan od favorita, JJ Simon sa malenim Citroenom C2 S1600, što je rezultiralo tek šesnaestom pozicijom za bivšeg Šampiona Evrope. Jedini koji se umešao u dominantne S2000 bolide bio je Italijan Renato Travaglia sa Mitsubishi Lancerom Evo IX, i pored pogrešnog izbora pneumatika. Na nesreću, već nakon SS1 odustao je Turčin Volkan Isik zbog mehaničkog kvara, dok je na SS3 teže izletanje i prevrtanje doživeo i preživeo brzi Corrrado Fontana sa Puntom S2000. na istom brzincu Mađar Janos Toth ostaje bez motora svog Peugeota S2000 iako je pokazao zavidan potencijal.
Ipak SS5 je doneo glavni preokret prve etape. I Loix i Navarra, vozači koji su na startu najviše pokazali i počeli da se odvajaju od ostalih, na istom brzincu imaju po gumidefekt. Loix je morao da stane i promeni gumu, što ga je koštalo više od 2min30sec, dok je Navarra stigao do cilja brzinca na felni izgubivši više od minuta. Dva najbrža su izbačena iz borbe za vrh, bar privremeno. Današnjih 12 brzinskih ispita druge etape, od kojih poslednji ima čak 33km ,mogu dosta toga promeniti. Loša sreća Loixa i Navarre sigurno ne umanjuje odličan rezultat domaćina Pietera Tsojena koji prvi dan završava ispred dva vozača sa Peugeotima 207 S2000. Fenomenalni biciklista Nicolas Vouillouz ima minus od 6.3sec, a superbrzi Italijan Luca Rosseti 11.4. Uostalom, pogled na generalni plasman slikovito će Vam preneti šta nas čeka danas.
Generalni plasman nakon prvog dana Ypres Rally-a:
1 10 TSJOEN Pieter N 4 00:53:46.0
2 11 VOUILLOZ Nicolas N 4 00:06.3
3 17 ROSSETTI Luca N 4 00:11.4
4 14 CASIER Bernd N 4 00:16.2
5 15 GARCIA OJEDA Enrique N 4 00:27.8
6 2 TRAVAGLIA Renato N 4 00:30.8
7 1 NAVARRA Andrea N 4 00:44.0
8 16 COLS Larry N 4 00:57.9
9 12 SCANDOLA Umberto N 4 01:23.4
10 9 LOIX Freddy N 4 01:59.7
11 18 AAVA Urmo A 6 02:12.9
12 23 PRINCEN Kris A 7 02:17.1
13 3 JEAN-JOSEPH Simon A 6 02:29.3
14 7 SOLOWOW Michal N 4 02:34.3
15 5 ILIEV Dimitar N 4 02:35.3
Petar Janković - Automagazin
Posle završenog Ypres relija i adrenalinskog šoka koji je izazvao kod ljubitelja relija, vreme je da svedemo račune. Bila je to treća runda Intercontinental Rally Challengea za sezonu 2007, a na čelu je Italijan Andrea Navarra. Jedini čovek koji je osvajao bodove na sva tri održana relija.
Belgijski proizvođač kablova, kompanija "Vergokan" dugo godina bila je spojena sa aktivnostima Belgijanca Pietera Tsjoena. Međutim, Tsjoen je na Ypres reliju obelodanio vest da se povlači iz reli sporta. To je tužna vest za sve istinske ljubitelje reli sporta, ali dobra vest je da "Vergokan" nastavlja ulaganje u IRC (Intercontinental Rally Challenge) projekat.
Posle dva dana drame na stazi i nakon završetka relija Ypres uzbuđenja se ne stišavaju. Sećate se INA Delta relija i problema sa homologacijom Mitsubishi Lancera Evo IX? Slični problemi se ponavljaju i u Belgiji, samo su akteri drugi.
Ma koliko Italijan bio brz i kvalitetan vozač, da li je iko smeo da stavi novac na njegovu pobedu? Sumnjam! Bitka koja se vodila u Belgiji završena je posle dva dana fantastičnih duela. Lideri su se smenjivali jedan za drugim i na kraju na najvišem postolju Luca Rossetti i Peugeot 207 S2000.
Ili prosto rečeno, nije bilo ni jednog brzinskog ispita u prvoj polovini druge etape Ypres relija da se nije dogodilo nešto uzbudljivo i dramatično! Triler koji samo reli sport može da izrežira! Šest brzinskih ispita drugog dana, ponovo mnogo promena na vrhu i na kraju, trenutno na čelu Bernd Casier u svom prvom nastupu sa Peugeotom 207 S2000 za Kronos Team. Ali da krenemo redom....
Prvi dan relija Ypres se ipak nije završio onako kako smo mi i većina svetskih medija objavili. Nakon prolaska 36 posada na poslednjem brzinskom ispitu dana, Langemark 2, isti je prekinut i otkazan. Razlog - sudija koji je na mestu izletanja Corrada Fontane od starta brzinca pokazivao žutu zastavu i znatno usporio većinu takmičara.
Šampion Sveta iz sada već daleke 1995-e, Škot Colin McRae i dalje sanja o kompletnom angažmanu za neku od predstojećih sezona WRC-a. Poslednjih meseci pojavljivao se na nekoliko auto takmičenja potpuno različitog tipa (Manx Rally u Rally Transiberico)sve u cilju da ostane u što boljoj formi za mogući povratak.
Po prvi put ove godine popularni Race of Champions, takmičenje koje zatvara sezonu auto-sporta, biće održan u Londonu na čuvenom Wembley stadionu. Da stvar bude još zanimljivija na RoC-u ćemo ponovo imati zadovoljstvo da gledamo Michaela Schumachera.
Francuski reli as, Gilles Panizzi, jedan od krunisanih "kraljeva asfalta", po svoj prilici se vraća u vrhunski reli sport. Njegovi fanovi će morati da sačekaju do iduće godine da bi ga videli za volanom Peugeota 207 S2000 u Intercontinental Rally Challenge-u.
