WRC Novi Zeland - Fordovci najbrži, u Citroenu pametni
Iako je na 12. brzinskom ispitu preuzeo vođstvo na reliju Novi Zeland, pred cilj trinaestog brzinca Loeb (Citroen) je ciljano usporio i pao na treću poziciju, kako bi sutra išao po "čistoj" stazi. Vodi Jari Matti Latvala (Ford) sa 9,3 s ispred Mikke Hirvonena (Ford)...
Sebastien Loeb danas je kao nevreme leteo stazom i nadoknadio zaostatak od skoro 30 sekundi iz prethodnog dana takmičenja. Već na 12. brzinskom ispitu Francuz je preuzeo vođstvo od Mikke Hirvonena. Ipak, na poslednjem brzincu dana Loeb ponovo pribegava taktičkim igricama, usporava pred cilja brzinca i ciljano pravi zaostatak za pobednikom brzinca, Heningom Solbergom, od 26,5 sekundi. To je bilo dovoljno da Loeb padne na treće mesto generalnog plasmana, sa zaostatkom u odnosu na vodećeg Latvalu od 13,3 sekunde. Ovo je bilo i očekivano od Loeba, koji je posle 12. BI izjavio: "Ukoliko sutra krenemo prvi, izgubićemo puno vremena." Zanimljivo je da je danas odlično raspoloženi Dani Sordo (Citroen) na četvrtoj poziciji, sa samo 2,4 sekunde iza Loeba, ali sa odličnom startnom pozicijom za sutra. Dakle, rezime drugog dana WRC "runde" na novom Zelandu bio bi da vode vozači Forda, ali raduju se piloti Citroena, koji u poslednji dan takmičenja ulaze sa minimalnim zaostatkom i lepšim startnim pozicijama. Ipak, moramo istaći da vodećem Latvali uloga "čistača" staze nije toliki problem kao Hirvonenu, pa možemo sutra očekivati pravi "rat" za pobedu. Ne možemo a da ne spomenemo i najbržeg pilota danas na stazi. To je odlično raspoloženi Hening Solberg (Ford), koji je drugog dana takmičenja osvojio 4 od 6 voženih brzinskih ispita. Ipak, posle zamene servo uređaja i penalizacije od 1 minut u prvom danu takmičenja, Hening je uspeo da se "dogura" tek do 13. pozicije na kraju 2. dana.
Odličnu petu poziciju drži pilot Stobart Forda, Francois Duval, koji se i dalje privikava na pneumatike na kojima prvi put startuje. Duval je nekako usamljen i siguran na petoj poziciji, što ne možemo reći za Urmo Aavu (Sitroen) na 6. mestu, kome za vrat duva Petter Solberg (Subaru), koji u poslednji dan ulazi sa samo 3 sekunde zaostatka za Estoncom. Bez promena na 8. i 9. poziciji, koja je čini se rezervisna za pilote Suzukija, Gunara Anderssona i Toni Gardemeistera. Ipak, nezavidnu poziciju Toni Gardemeistera možda najbolje opisuju njegove reči na kraju drugog dana: "Nemamo uopšte kočnice. Pedala je potpno meka, iscurelo je ulje iz kočionog sistema i kvačila." Plasman na kraju 2. dana relija New Zeland: 1. Latvala/Antilla (Ford Focus WRC) 2:57:29.0 sati 2. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus WRC) + 9.3 s 3. Loeb/Elena (Citroën C4 WRC) + 13.3 s 4. Sordo/Martí (Citroën C4 WRC) + 15.7 s 5. Duval/Prevot (Ford Focus WRC) + 1:40.9 min 6. Aava/Sikk (Citroën C4 WRC) + 2:49.8 min 7. P. Solberg/Mills (Subaru Impreza WRC) + 2:52.8 min 8. Andersson/Andersson (Suzuki SX4 WRC) + 4:31.0 min 9. Gardemeister/Tuominen (Suzuki SX4 WRC) + 6:37.4 10. Villagra/P-Companc (Ford Focus WRC) + 6:56.8 min Goran Sarić - Automagazin
