Najnovije vesti iz auto industrije
FIA IRC-ERC, Rally Madeira - Renato Travaglia diskvalifikovan!
Objavljeno: 05.08.2007.
Kratko je trajala radost Italijana Renata Travaglie nakon osvajanja drugog mesta u konkurenciji IRC i prvog u konkurenciji ERC. Naknadnim pregledanjem Mitsubishija nakon završetka relija utvrđene su nepravilnosti zbog kojih su Travagliji oduzeti svi bodovi.
Nepravilnost Mitsubishi Lancera Evo IX, kako stižu vesti sa Madeire, koji priprema tjunerska kuća Top Run vezana je za nedostatak konekcije sa regulatorom pritiska što krši stavku homologacije 254/6.1. Šteta za Italijana koga su mnogi gledaoci proglasili za najatraktivnijeg vozača vikenda. Iz Travaglijinog problema najviše je profitirao Španac Ojeda koji se trećim mestom približio Andrei Navarri u generalnom plasmanu Intercontinental Rally Challengea na samo bod, dok je u Šampionatu Evrope takođe na drugom mestu, pet bodova iza Bugarina Ilieva koji takođe nije uspeo da završi reli.
Generalni plasman IRC-a nakon relija Madeira:
1. Andrea Navarra/Guido D'Amore - 29
2. Enrique Garcia Ojeda/Jordi Barrabes Costa - 28
3. Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger - 16
4. Anton Alen/Timo Alanne - 15
Generalni plasman u konkureciji konstruktora nakon relija Madeira:
1. Abarth - 63
2. Peugeot - 62
3. Mitsubishi - 32
4. Citroen - 4
Generalni plasman ERC-a nakon relija Madeira:
1. Dimitar Iliev/Yanaki Yanakiev - 43
2. Enrique Garcia Ojeda/Jordi Barrabes Costa - 38
3. Simon Jean Joseph/Jack Boyère - 35
4. Michal Solowow/Maciej Baran - 32
Petar Janković - Automagazin
Ni ove McRae-u godine nije pošlo za rukom da osvoji američki X-Game u disciplini rally. Prošle godine drugo, a ove tek peto mesto za Škota. Razlog, izletanje i prevrtanje u polufinalu sa Kenom Blockom.
Reli u Finskoj, aktuelni Šampion Sveta će želeti što pre da zaboravi. Ne zbog lošeg rezulata već zbog inferiornosti u odnosu na Fordovov dvojac. Nada da će moći da dostigne 13 bodova prednosti postoji, posebno ako se uzme u obzir da u drugom delu sezone predstoje čak četiri asfaltna relija. Koliko Sebastien voli ovu podlogu toliko Marcus ne!
Da li je u pitanju još jedan marketinši trik sada već 39-godišnjeg šampiona u cilju skretanja pažnje na svoj Rally-Raid projekat sa BMW-om, ili prosto McRae ne može da se pomiri sa činjenicom da je gotovo? Nije nam poznato, ali u najnovijim izjavama Škot ponovo govori o povratku u Šampionat Sveta u reliju.
Današnja tri brzinska ispita su završena istim poredkom kao i generalni plasman - Gronholm, Hirvonen, Loeb. Sa 17 pobeda od ukupno 23 brzinca Marcus Gronholm je zabeležio sedmu pobedu na reliju Finska i još više se učvrstio na čelu generalnog plasmana Šampionata Sveta, sa trinaest bodova prednosti.
Početak drugog dana je obećavao mnogo zanimljiviju borbu za prvu poziciju. Sebastien Loeb je uspeo da bude 2.2sec brži od Marcusa, ali to je bilo sve što je Francuz danas uradio. Narednih šest brzinaca Gronholm je preleteo, zadnja dva usporio samo toliko da bude dva puta drugi i nalazi se na korak do sedme pobede na reliju 1000 Jezera.
Da je Abarth Team napravio pravi potez zamenom mladog Scandole Giandomenicom Bassom pokazuje konačni plasman relija Madeira. Kao i prošle godine Basso je najbrži sa Abarth Grande Puntom S2000. Njegov zemljak Travaglia je uspeo da odbrani drugu poziciju u generalnom i prvo u Šampionatu Evrope.
Iako je prvobitno bilo njavljeno, Deuchland Rally će proći bez atraktivnih GT automobila. Posle FIA-inog može-ne može, Anton Werner i Olaf Dobberkau, vozači dva Porschea iz nemačkog šampionata, su odlučili da se povuku sa takmičenja.
Naslov govori sam za sebe. Iako se to možda nije moglo očekivati na asfaltnim stazama Madeire, borbu za poziciju broj jedan vode bolid klase S2000 i Italijan Basso sa Abarthom, i njegov zemljak Travaglia sa Mitsubishijem klase N4. Razlika je nakon prvog dana minimalna, a u prednosti je prošlogodišnji pobednik relija Giandomenico Basso.
Koliko je danas bio ubedljiv Marcus Gronholm i njegov potpuno novi Ford Focus WRC 07 najbolje prezentuje izjava Sebastiena Loeba: "Mi ne možemo brže! Imao sam dve-tri kritične situacije po brzincu. Ovo je moj maksimum, nikada više nisam rizikovao. Marcus je neuhvatljiv, prosto leti!" Treba li šta dodati, osim da je Marcus dobio sedam od današnjih devet brzinaca?
