AutoMAGAZIN - Sport

Naslov govori sam za sebe. Iako se to možda nije moglo očekivati na asfaltnim stazama Madeire, borbu za poziciju broj jedan vode bolid klase S2000 i Italijan Basso sa Abarthom, i njegov zemljak Travaglia sa Mitsubishijem klase N4. Razlika je nakon prvog dana minimalna, a u prednosti je prošlogodišnji pobednik relija Giandomenico Basso.

Naslov bi mogao biti i vezan za probleme takmičara na današnjim brzinskim ispitima. Bukvalno je samo Travaglia ostao "imun" na neprilike! Prvi vozač Abarth tima, Andrea Navarra, nije ni startovao zbog problema sa elektrikom njegovog Punta. Domaćin i favorit Victor Sa je uspeo da popravi automobil, startuje, ali i završi na bankini prvog brzinskog ispita. Da nisu samo Abarth automobili u problemu dokazao je Nicolas Vouiloz sa kvarom kvačila koji je rešen ali uz penalizaciju.

Belgijanac Loix je odustao iz njemu nepoznatih razloga i pored solidnih vremena. Abarth je prosto stao. Između SS4 i SS5 odustaje i lider Šampionata Evrope, Dimitar Iliev, zbog problema sa kvačilom, dok na SS6 izletanjem takmičenje završava Luca Betti sa Hondom. Čak je i lider Basso imao problema sa menjačem pred kraj dana koji su srećom po njega uspešno rešeni u servisu.

Na kraju, četiri pobednika na deset brzinskih ispita. Basso najviše, četiri (SS3-5-9-10), Travaglija tri (SS1-2-6), Portugalac Magalhaes sa Peugeotom 207 S2000 dve (SS7-8) i Vouilloz jednu (SS4). Španac Ojeda iz Peugeot Sport Spain nije ni jednom bio najbrži, ali još jedan konstantan reli dan, bez puno oscilacija mu donosi trenutno sigurno treće mesto sa tendencijom približavanja drugoplasiranom Travagliji.

Iako domaćini sa ostrva Madeira nisu mogli ravnopravno da se bore sa "došljacima" treba istaći fenomenalan "fajt" u klasi A6 Jean-Josepha Simona sa Citroenom C2 S1600 i Alexandra Camacha sa Peugeotom 206 S1600. "Deda" Simon je još jednom dokazao da nije za bacanje. U žaru borbe je toliko ubrzao na poslednja dva brzinca da je stigao do pozicije broj sedam u generalnom plasmanu i trećeg u konkurenciji za Šampionat Evrope, iza Travaglie i Ojede. Ponovo je jedan S1600 brži od mnogih S2000 bolida. Rezultat za poštovanje.

Treba napomenuti da je takmičare danas pratilo veoma promenjivo vreme. Pre podne kiša i magla, a popodne pomalo sunčevih zraka je obasjalo Madeiru, ali samo toliko da staze prošusi samo na nekim mestima tako da je izbor pneumatika bio veoma značajan. Reli se nastavlja sutra sa još devet brzinskih ispita a rezultati su daleko od konačnih.

Rezultati relija Madeira nakon SS10: 1 Giandomenico Basso-Mitia Dotta Fiat Punto S2000 1h 40min 14,9s 2 Renato Travaglia-Lorenzo Granai Mitsubishi Lancer Evo IX +27,1 3 Enrique García Ojeda-Jordi Barrabes Costa Peugeot 207 S2000 +1:11,7 4 Bruno Magalhaes-Paulo Grave Peugeot 207 S2000 +2:36,3 5 José Pedro Fontes-Fernando Prata Fiat Punto S2000 +2:53,9 6 Bernd Casier-Frederic Miclotte Peugeot 207 S2000 +3:47,3 7 Simon Jean-Joseph-Jack Boyere Citroen C2 S1600 +4:03,6 8 Corrado Fontana-Renzo Casazza Fiat Punto S2000 +4:07,4 9 Alexandre Camacho-Rui Abreu Peugeot 206 S1600 +4:15,5 10 Tomasz Czopik-Lukasz Wronski Fiat Punto S2000 +5:02,8 Petar Janković - Automagazin