Najnovije vesti iz auto industrije
Rally – Braća Jeram šampioni Fiesta Trophy-a
Objavljeno: 06.11.2007.
Ako se neko zapitao zašto su braća Marko i Damjan Jeram “naprasno” iz slovenačkog šampionata i N4 automobila ponovo prešli u klasu niže, odgovor je stigao vrlo brzo. Protutnjavši italijanskom serijom Ford Fiesta Sporting Trophy-a mladi Slovenci su sebi otvorili vrata vrhunskog reli sporta.
Suvereno, sa pet pobeda na šest nastupa braća Jeram su sebi osvojila nastup sa Ford Fiestom S1600 u Šampionatu Sveta i prolaz u veliko finale gde će snage odmeriti sa pobednicima kupa širom Evrope. Prvoplasiranog u finalu čeka ni manje ni više nego angažman u M-Sportu. Kako će Marko i Damjan proći u Engleskoj nakon borbe sa ostalih deset posada Fiesta Trophy-a videćemo početkom decembra.
Da Vas podsetimo da Ford Fiesta koja je vožena u ovom šampionatu ima Duratec 16v motor od 2000ccm, 165KS pri 65000 o/min, obrtni moment od 202nm pri 4500 o/min i postiže maksimalnu brzinu od 178km/h.
Petar Janković - Automagazin
Ko bi još pre nekoliko godina mogao pomisliti da će automobili pogonjeni zemnim gasom dominirati u odnosu na one koji za gorivo koriste visokooktanski benzin? Beppo Harrach je ove godine već uknjižio jednu pobedu a sada zajedno sa kolegom Manfredom Stohlom vodi bitku za osvajanje Waldviretela.
Premijera Andreja Jereba sa Peugeotom 207 S2000 na žalost se završila neslavno. Motor koji se počeo pregrejavati već u drugoj polovini prvog brzinskog ispita “ispustio je dušu” pre starta SS2. Zbog velikog gubitka rashladne tečnosti posada Jereb/Kacin nije mogla startovati na drugom brzincu.
Prezime McRae i ove godine će biti zastupljeno na Trci Šampiona. Umesto tragično nastradalog brata Colina, njemu u čast nastupiće mlađi McRae, Alister. Biće to prilika da više od 80.000 gledalaca na londonskom Wembley Stadiumu još jednom oda počast velikom Šampionu.
Čovek koji je u potpunosti svoju karijeru posvetio autosportu i posebno Citroenu najavio je na kraju ove godine odlazak u penziju. Cilj je osvojiti četvrtu uzastopnu titulu sa Sebastienom Loebom a nakon toga na red dolazi zasluženi odmor.
Shakedown-om juče je započelo ovogodišnje izdanje austrijskog OMV Waldviertel relija. U jakoj konkurenciji nalazi se čak devet posada iz osam različitih zemalja koje predstavljaju svog glavnog sponzora, naftnog giganta OMV.
Poslednja runda ovogodišnjeg izdanja Intercontinental Rally Challengea ipak će se održati predstojećeg vikenda u Kini. I pored toga gledaoci u najmnogoljudnijoj zemlji na Svetu neće biti biti u prilici da vide ovogodišnje top timove.
Reli u Irskoj kako je već i bilo njavljeno biće definitivno premijera na najvišem nivou novog reli projetka MG ZR S2000. Nakon makadamskog nastupa na britanskom Plains reliju potencijalne mušterije će moći da pogledaju novi bolid i u asfaltnoj specifikaciji.
Među ljubiteljima relija jedan od najnepopularnijih i najčešće kritikovanih sajtova koji se bave Šampionatom Sveta u reliju je ni manje ni više nego zvanična internet prezentacija takmičenja, www.wrc.com. Stvari se mogu dramatično promeniti već od prvog januara 2008-me godine.
Svetsku i domaću reli javnost je šokirao kada je sa petnaest godina došao do prve pobede u Šampionatu Rusije. U septembru je napunio sedamnaest, granica koju je propisala FIA za ulazak u Šampionat Sveta je probijena i Evgenly Novikov ulazi u društvo najboljih...
