Najnovije vesti iz auto industrije
WRC. Argentina Rally – Nakon SS5 vodi Loeb
Objavljeno: 28.03.2008.
Ako niste pratili današnja dešavanja u Argentini iz naslova bi pomislili da Sebastien Loeb ponovo hara stazama. Ipak nije bilo tako. Francuz je prvu pobedu odneo baš na brzincu broj pet na kome je pored staze ostao do tadašnji lider, Mikko Hirvonen.
Hirvonenov Ford je ostao pored puta slomljenog vešanja i tako okončao nadu za dobar plasman i pored ubedljive vožnje (SS1 Mikko je dobio sa neverovatnih 48sec prednosti ipred Latvale i 50sec viška nad Loebom) i tri pobede na prva četiri brzinca. U ništa boljoj situaciji nije ni drugi fabrički Ford sa kojim je Jari-Matti završio na krovu na SS2(VIDEO)ali se uz pomoć gledalaca vratio na stazu i odmah na sledećem ispitu, verovatno “iz protesta”, odneo pobedu. Pola dana je prošlo, Fordovi su dominirali, ali kako je reli “čudan” sport nema ih nigde u plasmanu.

Sa druge strane Loeb nije shvatao otkud je Hirvonen toliko brži od njega, u servisu su izvršene izvesne korekcije na Citroenu C4 WRC ali Francuz sada može da odahne jer je na poklon dobio vodstvo sa solidnom prednošću ispred odličnog dvojca Subarua, Atkinsona i Solberga. Norvežaninu ipak nije lako jer ga ozbiljno ugrožava drugi Citroen, četvrtoplasirani Dani Sordo. Treba napomenuti sa su kiša, blato i magla obeležežili današnji dan tako da su se najcrnje slutnje svih takmičara obistinile. Do kraja prvog takmičarskog dana u Argentini ostalo je još četiri brzinska ispita.

Rezultati nakon SS5:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 1hour 11mins 36.2secs
2. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 +00mins 54.7secs
3. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 +01mins 26.8secs
4. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 39.5secs
5. Gigi Galli Stobart Ford Focus WRC 07 +01mins 55.5secs
6. Federico Villagra Munchi's Ford Focus WRC 07 +03mins 33.5secs
7. Toni Gardemeister Suzuki WRT SX4 WRC +04mins 08.7secs
8. Matthew Wilson Stobart VK Ford Focus WRC 07 +04mins 23.4secs
9. Luis-Perez Companc Munchi's Ford Focus WRC 07 +05mins 06.6secs
10. Conrad Rautenbach Citroen C4 WRC +07mins 43.3secs
Petar Janković - Automagazin
Ko čeka taj i dočeka! Konačno Petter Solberg u svom elementu. U trenutku dok ovo pišemo do kraja drugog dana relija u Argentini ostao je još samo 3.50 km dugi superspecijal što znači da je odvoženo osam “glavnih” brzinaca na kojima je četiri pobede uzeo baš bivši Šampion Sveta i vozač Subarua Petter Solberg.
Slovenačka posada Jereb/Kacin pre vremena je morala završiti jučerašnji nastup na reliju Argentina. Dok su se nalazili na solidnom dvanaestom mestu u konkurenciji Production na Subaru Imprezi je iznenada pukla viljuška vešanja na prednjem desnom tocku.
Nastavak relija Sebastien Loeb može dočekati sasvim spokojno sa preko minut i po prednosti ispred drugoplasiranog Chrisa Atkinsona. Ako se setimo da Francuz veoma retko, skoro nikada, greši i to saberemo sa pouzdanošću njegovog Citroena C4 WRC kao rezultat ćemo dobiti najverovatnije sigurnog pobednika.
Ništa nije moglo da pripremi slovenačku posadu Jereb/Kacin na ono što će ih sačekati na startu relija u Argentini. Hiljade i hiljade gledalaca tiskalo se na gradskom trgu u Cordobi da pozdravi najbolje svetske reli vozače. Prizor za pamćenje.
Na poziv Citroen Argentina, lokalnog dilera francuske marke, čuveni Armando Diego Maradona bio je gost Citroen World Rally Teama. Odličan markentiški potez je prošao uz slogan “Božija desna ruka sreće Božiju desnu nogu”.
Kako se start sezone za vicešampiona Evrope iz 2006-te bliži, na red su i došli prvi testovi nove Subaru Impreze N14 Bugarina Kruma Doncheva. Pod budnim okom inženjera Tommi Makinen Racinga Donchev je u dva dana prešao preko 100 test kilometara.
Peta runda Šampionata sveta u reliju biće održana, po prvi put u Jordanu. Na startu relija koji se održava od 25-27. aprila naći će se 55 posada a među njima i Miloš Komljenović vozač Interspeed Racing Teama.
Najbrži na danas održanom shakedownu u Argentini je vozač Subarua Petter Solberg. Deonicu dugu 4.59 kilometara Norvežanin je prevezao za 2min 37.6 sec, četiri deseta dela sekunde brže od Citroenovog asa Sebastiena Loeba. Ipak ono što brine Solberga i ostale takmičare je kiša koja pada u zoni relija i koja će u mnogo čemu otežati nastup sa tvrdom smešom Pirelli pneumatika.
Nakon preko 1.500 pređenih kilometara za dva dana reccea (upoznavanja sa stazom) Andrej Jereb, koji ove godine nastupa za italijanski Motoring Club, sa nestrpljenjem očekuje početak relija Argentina.