Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Jordan Rally – Shakedown
Objavljeno: 24.04.2008.
Peti reli Šampiona Sveta startovao je večeras u Jordanu. Pre svečanog starta posade su odradile i nezaobilazni shakedown i iskoristile priliku za poslednje “šrafljenje” automobila pred početak sutrašnjih brzinskih ispita.
Timovi su morali da se prilagode i na paklene jordanske vremenske uslove. Temperatura vazduha danas je prelazila 40 stepeni Celzijusa a slični uslovi posade očekuju i tokom sutrašnjeg dana kao i u subotu. Značajno zahlađenje predviđeno je samo u nedelju kada će se temperatura kretati oko 25 stepeni. Vrućina nije sprečila vozača Citroena Dani Sordo da danas bude najbrži i 2.3km dugu stazu pređe za 1:14.3 samo 0.2 sec brže og Gallija i Hirvonena. U neverovatnih šest desetih delova sekunde uspelo je da se “spakuje” čak sedam vozača obećavajući nezaboravnu borbu tokom predstojećeg WRC vikenda. Novost je i da će u Munchi’s Ford WRT-u umesto “gazde” Luisa Pereza Companca nastupiti Barry Clark. Poziv za debi u WRC-u stigao je od Wilsona u četvrtak veče jer je Companc morao iznenada otputovati za Argentinu.
Rezultati shakedowna relija Jordan:
1. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 1min 14.3secs
2. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 07 1min 14.5secs
= Gigi Galli Stobart Ford Focus WRC 07 1min 14.5secs
4. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 1min 14.7secs
5. Jari-Matti Latvala BP Ford Focus RS WRC 07 1min 14.8secs
= Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 1min 14.8secs
7. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 1min 14.9secs
8. Henning Solberg Stobart Ford Focus WRC 07 1min 15.6secs
9. Urmo Aava PH Sport-Citroen C4 WRC 1min 15.7secs
10. Khalid Al-Qassimi BP Ford Focus RS WRC 07 1min 16.6secs
Petar Janković - Automagazin
Pravi ljubitelji reli sporta sigurno su primetili da se na svakoj trci Svetskog Reli Šampionata na bolidu Gigi Gallija menja natpis sa ženskim imenom. Na reliju Monte Carlo na prednjem braniku Stobart Ford Focusa WRC stajao je natpis Peppina, u Švedskoj je bila Alessandra, u Mexicu "Sara Laporta", u Argentini Christina...
Posade VW cross-country tima se ne predaju! Povratak u Mađarsku na brze peščane staze označio je i comeback VW-a koji nije imao mnogo sreće na predhodna dva specijala. Pobednik jučerašnjeg dana je Carlos Sainz, ali za samo 6sec prednosti nakon fenomenalne borbe sa vozačem BMW-a, Nasserom Al-Attiyahom.
Nakon pobede u Argentini prošlog meseca Sebastien Loeb sa neskrivenim optimizmom očekuje reli u Jordanu. U koliko bi pobedio po četvrti put ove sezone pored povećanja prednosti u generalnom plasmanu Francuz bi se “dokopao” i četrdesete, jubilarne WRC pobede.
Jordan reli započinje danas ceremonijalnim startom u Emaar South Parku da bi posade u petak krenule na prvi od 22 brzinska ispita koji se voze u blizini čuvenih biblijskih lokacija. Automagazin Vam predstavlja itinerer relija koji je prvi put u kalendaru WRC-a.
Iako u godinama Jimmy McRae, višestruki prvak Velike Britanije i otac tragično preminulog Colina McRae-a, nastavlja da se takmiči. Na žalost u drugom reliju Šampionata Velike Britanije za istorijska vozila McRae Senior je teško povređen i van životne opasnosti prebačen u bolnicu.
Treću etapu Central Europe Rally-a obeležila je kiša koja je od i onako blatnjave staze napravila “pakao”, posebno za vozače kamiona. Treća uzastopna pobeda VW Touarega 2, ovoga puta de Villiersa ali i dalje su Mitsubishi i Peterhansel na čelu, činjenica je koja ne ide u prilog nemačkom timu.
Ono u čemu se svi timovi slažu, uz neizostavnu konstataciju da će dati sve od sebe, je činjenica da je reli u Jordanu za sve korak u nepoznato. Peti reli ovogodišnjeg Šampionata Sveta tako neće imati izrazitog favorita kome je pesak oko Mrtvog mora omiljena podloga.
Prema glasinama koje dolaze iz Velike Britanije, Eddi Stobart pored aktivnog učešća u WRC-u planira i nastupe u Intercontinental Rally Challengeu podržanom od strane Eurosporta. Mark Higgins bi tako proširio svoj program sa MG ZR S2000 i van granica Kraljevine.
Iako je Nemac Dieter Depping u VW Toaregu 2 pobedio na današnja dva kruga od rumuskog grada Baia Mare pa do Karpata, stanje u generalnom plasmanu se dobro “istumbalo”. Veoma blatnjava staza predstavljala je veliki problem za većinu vozača, toliko da su organizatori drugi krug morali da skrate za više od pola.
