Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Rally d’Italia – Ford strikes back!
Objavljeno: 17.05.2008.
Ako se jučerašnji dan može okarakterisati kao Citroenov, po istoj logici za današnji imamo samo jedan nadimak, Ford Show. Drugi dan relija Sardinija sastojao se iz šest brzinskih ispita i na svih šest poredak prva dva je bio isti, Latvala – Hirvonen, fabrički vozači Ford BP Abu Dhabi WRT-a.
Rezultat takvog tempa Fordovog dvojca je impresivan. Latvala je uspeo da neutralizuje sav minus nakon jučerašnjeg gumidefekta i u desetinku sekunde izjednači vreme sa Mikkom Hirvonenom. Oba su sa lakoćom potisnuli Sordoa na mesto broj tri i Loebovu prednost istopili na 30 sekundi. Da upotpuni Fordov uspeh potrudio se i Gigi Galli koji je na poslednjem brzicu dana, drugog Citroenovog vozača uspeo da spusti za još stepenicu niže. Sordo je tako tek peti nakon jučerašnjeg drugog mesta.
Sebastien Loeb ipak nije zabrinut. Današnji dan je okarakterisao kao veoma zabavan. Prva pozicija na stazi donosila je dosta vožnje “poprečke” ali u isto vreme takva vrsta zadovoljstva je uticala na relativno loša vremena. Sutra je pred Francuzom još pet brzinaca na kojima će morati da se odupre Fordovim asovima koji ovoga puta neće imati baš toliku prednost i “grip” kao danas, a to se posebno odnosi na Latvalu. U poziciji da trenutno osvoje bodove su Atkinson, Hening Solberg i Urmo Aava. Petter Solberg je nakon gumidefekta na SS8 izgubio preko četiri minuta i razočarano izjavio da sada može samo da čeka i da se nada boljitku sa novim automobilom iz kuće Subaru.
U konkurenciji Juniora velika drama. Nakon odustajanja Sandella (ponovo!) na SS8 borba za pobedu se svela na dva imena, Prokopa i Kosciuszkog. Čeh i Poljak su se više puta smenjivali u vođstvu da bi na kraju vozač Suzukija u zadnji dan ušao sa neverovatnih 0.5 sekundi prednosti. Na trećem mestu je odlični Bettega sa Renault Cliom R3. Miloš Komljenović je i danas odvozio samo jedan brzinac. Na kraju današnjeg izveštaja još jedno podsećanje na GALERIJU web portala Automagazin.
Generalni plasman nakon drugog dana relija:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2hours 59mins 21.5secs M
2. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 07 +00mins 29.4secs M
= Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 07 +00mins 29.4secs M
4. Gigi Galli Stobart VK Ford Focus WRC 07 +01mins 17.7secs MT
5. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 31.3secs M
6. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 +02mins 42.1secs M
7. Henning Solberg Munchi's Ford Focus WRC 07 +04mins 29.0secs MT
8. Urmo Aava PH Sport-Citroen C4 WRC +04mins 34.5secs A8
Petar Janković - Automagazin
Belgijski Rene Georges Rally Sport uz podršku Volswagen Belgian Cluba namerava da sa dva Poloa S2000 nastupom u Intercontinental Rally Challengeu uveri internacionalnu klijentelu u napredak u razvoju svog bolida. Prema najavama iz Belgije IRC kampanja kreće od domaćeg Ypres Rally-a.
Vozač Suzukija Michal Kosciuszko zauvek će pamtiti ovogodišnje izdanje relija Sardinija. Nakon teške borbe sa Čehom Martinom Prokopom, Poljak je došao do svoje prve pobede u Šampionatu Sveta. U momentima duo je razdvajalo samo pola sekunde ali je Prokop na kraju odustao zbog tehničkih problema.
I pored strašnog pritiska koji su na Francuza izvršili Fordovi vozači, Sebastien Loeb je ostao neuhvatljiv i došao do svoje jubilarne 40-te pobede. Mikko Hirvonen nije mogao bliže od deset sekundi što mu je dovoljno da sa drugim mestom na Siciliji ostane lider generalnog plasmana Šampionata Sveta u reliju.
Prema najnovijim informacijama koje smo dobili iz Italije jedina srpska posada u Šampionatu Sveta je danas završila takmičenje na reliju Sicilija. Nakon skoka pri velikoj brzini na SS8 Miloš je izleteo sa staze i za posadu Interspeed Racing Teama takmičenje se prekinulo pre vremena iako se još uvek nalaze u plasmanu.
Do jučerašnjeg dana naziv relija u Hrvatskoj koji se boduje za Šampionat Evrope bio je samo Delta Rally. Dugogodišnji sponzor, naftna kompanija INA, dugo se premišljala i na kraju odlučila pozitivno. Delta je ponovo INA Delta Rally.
Citroen Total je reli na Sardiniji započeo više nego ubedljivo a šef tima Olivier Quesnel je oduševljen činjenicom da se dva Citroena C4 WRC nalaze na prva dva mesta generalnog plasmana jednog od najtežih relija Šampionata Sveta.
Prvi dan relija Italija je završen a Sebastien Loeb je još jednom pokazao ko je glavni “dasa” WRC-a. Protutnjavši stazama Sardinije, posebno u prvom krugu od tri brzinska ispita, napravio je prednost od 35 sekundi nad odličnim drugim Danijem Sordom, i što je mnogo bitnije od skoro minuta nad najbržim neCitroenom, što je za sada Petter Solberg.
Motorsport News je ponovo izbacio bombastičnu vest! Abarth ulazi u Šampionat Sveta već 2009-te godine kada bi trebalo da stupe na snagu nova pravila FIA. To bi značilo da će se Italijani kao fabrički tim povući iz Intercontinental Rally Challengea.
Apetiti Italijana su porasli! Galli je pre početka relija koji se vozi na “njegovoj teritoriji” najavljivao ulazak u Top 5 ali nakon najbržeg vremena na danas održanom shakedown-u navijački nastrojeni Italijani očekuju “bar” jednu od prve tri pozicije.
